A hollandiai csata

A hollandiai csata (hollandul: Slag om Nederland) a második világháború alatt Franciaország és Németalföld (Belgium, Luxemburg és Hollandia) német megszállásának része volt. A csata 1940. május 10-től a fő holland erők 14-i megadásáig tartott. A holland csapatok Zéland tartományban május 17-ig folytatták a harcot, amikor Németország elfoglalta az egész országot.

A hollandiai csata volt az ejtőernyősök egyik első jelentős bevetése a fontos célpontok közelében történő leszálláshoz, mielőtt a szárazföldi csapatok elérnék a területet. A német Luftwaffe ejtőernyősöket vetett be Hollandia több jelentős repülőterének elfoglalására.

A csata nem sokkal azután ért véget, hogy a német Luftwaffe szörnyű bombázást mért Rotterdamra. A németek más nagy holland városok bombázásával fenyegettek, ha a holland erők nem adják meg magukat. A hollandok megadták magukat, hogy megakadályozzák más városok elpusztítását. Hollandia 1945-ig, a holland területek felszabadulásáig Németország megszállása alatt állt.

Háttér

Nagy-Britannia és Franciaország 1939-ben üzent hadat Németországnak, miután Németország megszállta Lengyelországot. Nyugat-Európában 1939-1940 telén nem történtek nagyobb szárazföldi támadások. Ez alatt az idő alatt a britek és a franciák felépítették erőiket, hogy felkészüljenek egy hosszú háborúra, a németek pedig megszállták Lengyelországot.

Október 9-én Adolf Hitler elrendelte a Németalföld inváziójának tervét. Bázisként akarta felhasználni őket Nagy-Britannia megtámadásához. Meg akarta akadályozni a szövetséges erők támadását is, amely a Ruhr-vidéket fenyegethette volna.

A hollandok nem álltak készen arra, hogy megállítsák az inváziót. Amikor Hitler hatalomra került, a hollandok elkezdtek újrafegyverkezni, de lassabban, mint Franciaország vagy Belgium. A holland kormány csak 1936-ban kezdte el növelni a védelmi költségvetést.

A holland kormányok nem tekintették Németországot katonai fenyegetésnek. Részben azért, mert nem akartak problémát okozni egy fontos kereskedelmi partnerrel. A hollandok nem bírálták a náci politikát. A hollandok szigorú költségvetési korlátokat szabtak a nagy gazdasági világválság leküzdésére, ami keményen érintette a holland társadalmat.

Hendrikus Colijn, a holland miniszterelnök 1933 és 1939 között nem gondolta, hogy Németország megszegi a holland semlegességet és megszállja Hollandiát. A magas rangú tisztek nem próbálták ösztönözni a katonai védelem javítását.

A nemzetközi feszültség az 1930-as évek végén nőtt. Az országokat a Rajna-vidék 1936-os német megszállása, az 1938-as Anschluss és a szudéták válsága, Csehország és Morvaország 1939-es német megszállása, valamint Albánia 1939 tavaszán történt olasz megszállása érintette.

Ezek az események óvatosabbá tették a holland kormányt, de amennyire lehetett, korlátozták a reakciójukat. A legfontosabb reakciójuk az volt, hogy 1939 áprilisában 100 000 embert állítottak harcra készen.

Lengyelország 1939. szeptemberi német megszállása és a második világháború kitörése után Hollandia remélte, hogy semleges marad. Hollandia 25 évvel korábban, az első világháborúban semleges volt.

A holland hadsereg augusztus 24-re készen állt, és lövészárkokban helyezkedett el. Nagy összegeket (közel 900 millió gulden) költöttek a védelemre. Háború idején nagyon nehéz volt új fegyvereket beszerezni. A hollandok Németországtól rendeltek néhány felszerelést, ami késleltette a szállítást.

A védelmi alapok nagy részét a Holland Kelet-Indiára (ma Indonézia) fordították. A pénz nagy részét három csatahajó építésének tervére költötték.

A Németalföld Franciaország és Németország közötti elhelyezkedése miatt a terület jó útvonallá vált bármelyik fél számára a másik megtámadására. Winston Churchill 1940. január 20-i rádióbeszédében megpróbálta rávenni a hollandokat, hogy csatlakozzanak a britekhez. A belgák és a hollandok egyaránt elutasították, annak ellenére, hogy Belgium értesült Németország támadási terveiről.

A szövetségesek 1941 nyarára tervezték Németország megtámadását. A franciák azon gondolkodtak, hogy a Németalföld semlegessége ellen lépnek fel, és megtámadják őket, ha addig nem csatlakoznak a szövetségesekhez. Ha Németország megtámadná Hollandiát, a szövetségeseknek Belgiumon keresztül kellene haladniuk. A szövetségesek attól is tartottak, hogy Hollandia esetleg beengedi a német hadsereget Belgiumba az országaik déli részén keresztül.

A holland kormány soha nem döntött arról, hogy mit tegyen. A miniszterek többsége ellenállni akart a támadásnak. Egy kisebbség elutasította, hogy német szövetséges legyen. A hollandok megpróbálták megszervezni a szövetségesek és Németország közötti békeszerződést.

Miután a németek megszállták Norvégiát és Dániát, majd Japán figyelmeztette őket, hogy Hollandia ellen német támadásra kerül sor, a holland hadsereg tudta, hogy harcolniuk kell. Elkezdtek felkészülni a háborúra. A holland határ menti csapatokat riadókészültségbe helyezték.

A Skandináviában működő ötödik hadoszlopról (egy országban tevékenykedő ellenséges ügynökökről) szóló jelentések miatt attól tartottak, hogy Hollandiában is vannak német ügynökök és árulók. A hollandok felkészültek a repülőterek és kikötők elleni támadásokra.

Április 19-én Hollandia szükségállapotot hirdetett. A legtöbb civil azonban úgy gondolta, hogy országukban talán nem is lesz háború. A hollandok abban reménykedtek, hogy elkerülhetik a szörnyű halálos áldozatokkal járó háborút. Április 10-én Nagy-Britannia és Franciaország ismét arra kérte a hollandokat, hogy lépjenek be a háborúba a szövetségesek oldalán. A hollandok ismét elutasították.

A holland erők

Holland hadsereg

Hollandiában jó védekezésre volt lehetőség. A föld segítette a védekezőt, és erős ipari bázis állt rendelkezésre, beleértve a fegyveripart is. A Wehrmachtnak nem volt felszerelése és kiképzése, de a holland hadsereg nagyon gyenge volt.

A németeknek jobb felszerelésük volt, mint Hollandiának. A modern német hadseregnek voltak tankjai és zuhanóbombázói (például a Junkers Ju 87 Stuka). A holland hadsereg páncélos erői mindössze 39 páncélkocsiból és öt harckocsiból álltak, a légierő pedig kétfedelű repülőgépekből.

A holland hadsereg az első világháború előtt nem sok új felszerelést kapott. Az 1920-as években a holland kormány az 1920-tól 1927-ig tartó gazdasági recesszió miatt korlátozta a védelmi költségvetést. Ebben az évtizedben évente mindössze 1,5 millió guldent költöttek felszerelésre. Csak 1936 februárjában fogadtak el egy törvényjavaslatot, amely egy 53,4 millió gulden értékű speciális védelmi alapot hozott létre.

A kiképzett csapatok, a nagy létszámú hivatásos szervezet és a jó fegyverek hiánya miatt a holland erők nem tudtak nagyobb létszámúvá válni. A nagyobb egységekhez éppen elég tüzérség állt rendelkezésre. Könnyűgyalogsági zászlóaljakat szórtak szét az egész országban, hogy késleltessék az ellenség mozgását.

Sok páncéltornyuk volt, körülbelül kétezer, de a vonalak vékonyak voltak. Modern nagy erődök, mint a belga Eben Emael erődje, nem léteztek. Az egyetlen modern erődítmény a Kornwerderzand-i volt.

A holland erők összesen 48 gyalogezredet, valamint 22 gyalogzászlóaljat tartottak fenn a határvédelemre. Ehhez képest Belgiumnak 22 teljes hadosztálya volt, és 30 hadosztálya, ha a kisebb egységeket is beleszámítják.

1939 szeptembere után a hollandok megpróbáltak javítani a helyzeten, de kevés eredménnyel. Németország késleltette a fegyverszállításokat. Franciaország nem akart fegyvereket eladni egy olyan hadseregnek, amely nem állt az ő oldalára. A hollandok a másik lehetséges forrástól, a Szovjetuniótól sem kaphattak fegyvereket, mert a hollandok nem ismerték el kommunista kormányukat.

Más országoknak jó páncélos hadereje volt. A holland hadseregnek két páncéloscsoportja volt, egyenként egy tucat járművel; egyetlen szakasz öt Carden-Loyd Mark VI-os harckocsival rendelkezett.

A holland tüzérségnek 676 ágyúja és tábori lövege volt: 310 Krupp 75 mm-es tábori löveg; 52 105 mm-es Bofors-haulitzer, az egyetlen igazán modern darab; 144 elavult Krupp 125 mm-es ágyú; 40 150 mm-es sFH13-as; 72 Krupp 150 mm-es L/24-es haulitzer és 28 Vickers 152 mm-es L/15-ös haulitzer.

Páncéltörő ágyúként 386 darab 47 mm-es Böhler L/39-es állt rendelkezésre, de nem volt elég. Volt még háromszáz régi 6 Veld (57 mm) és 8 Staal (84 mm) tábori ágyú. A Németországból rendelt 120 modern 105 mm-es lövegből a partraszállás idejére mindössze nyolc darabot szállítottak le. A legtöbb tüzérség lóvontatású volt.

A holland gyalogság mintegy 2200 darab 7,92 mm-es Schwarzlose M.08 géppuskát és nyolcszáz darab Vickers géppuskát használt. Ezek közül sok volt a páncélszekrényekben; minden zászlóaljnak volt egy tizenkét fős nehéz géppuskásszázada.

A holland gyalogsági osztagok könnyű géppuskával, az M.20 Lewis géppuskával rendelkeztek, amelyből körülbelül nyolcezer darab állt rendelkezésre. Ez a fegyver gyakran elakadt, és nem volt jó támadásra. A holland gyalogság nagy részének a holland Mannlicher puskája volt. Ezt a fegyvert már több mint 40 éve használták, és elavult volt, de a holland hadseregnek nem volt pénze a cseréjére.

Minden ezrednek csak hat 80 mm-es aknavetője volt. Ez megnehezítette a holland gyalogság harcát.

Annak ellenére, hogy Hollandia a Philips cégével, Európa egyik legnagyobb rádióberendezés-gyártójával rendelkezett, a holland hadsereg többnyire telefonokat használt. Csak a tüzérség kapott 225 rádiót.

Légitámadás kockázata

A Dánia és Norvégia elleni 1940. áprilisi német támadás után, amikor a németek nagyszámú légi csapatot vetettek be, a hollandok aggódtak egy hasonló támadás miatt.

Az ilyen típusú támadások megállítására öt gyalogos zászlóaljat helyeztek el a főbb kikötőknél és légi támaszpontoknál, például a hágai Ypenburg és a rotterdami Waalhaven repülőterén. Ezek kaptak légvédelmi ágyúkat, két harckocsit és a 24 üzemképes páncélozott járműből tizenkettőt. A hollandok országszerte 32 kórházhajót és tizenöt vonatot helyeztek ki, hogy megkönnyítsék a csapatmozgásokat.

Holland légierő

A holland légierő 155 repülőgéppel rendelkezett: 28 Fokker G.1 kétmotoros romboló, 31 Fokker D.XXI és hét Fokker D.XVII vadászgép, tíz kétmotoros Fokker T.V, tizenöt Fokker C.X és 35 Fokker C.V könnyűbombázó, tizenkét Douglas DB-8 zuhanóbombázó (vadászgépként használták) és tizenhét Koolhoven FK-51 felderítő repülőgép. A 155 repülőgépből 74 kétfedelű volt. Ezek közül 125 repülőgép működött.

A légierő iskolája három Fokker D.XXI, hat Fokker D.XVII, egy Fokker G.I, egy Fokker T-V és hét Fokker C.V repülőgépet használt, valamint számos kiképzőgépet. További negyven repülőgép volt a tengeri légi szolgálat, valamint körülbelül ugyanennyi tartalék és kiképző repülőgép.

Volt egy holland katonai repülőgépipar, amely a Fokker és a Koolhoven cégekből állt. A holland hadsereg azonban nem engedhetett meg magának új repülőgépeket.

Képzés és felkészültség

A holland hadsereg rosszul volt felszerelve. Rosszul volt kiképezve is. A zászlóaljszintnél nagyobb erők vezetésében kevés tapasztalattal rendelkeztek. 1932-től 1936-ig a holland hadsereg nem tartott nyári terepgyakorlatokat, hogy pénzt takarítson meg. Emellett a katonáknak számos készségük is hiányzott. 1938-ig azok, akiket felvettek, csak 24 hétig szolgáltak, ami éppen elég volt ahhoz, hogy gyalogsági alapkiképzést kapjanak. Ugyanebben az évben a szolgálati időt tizenegy hónapra emelték. Nem volt sok hivatásos katonai személyzet. 1940-ben mindössze 1206 hivatásos tiszt volt.

A rendelkezésre álló idő nagy részét a védművek építésével töltötték. Ebben az időszakban a lőszerhiány korlátozta az éleslövészetet, és az egységek nem voltak szervezettek. 1940 májusában a holland hadsereg nem állt készen a harcra. Nem tudott nagyobb támadást végrehajtani vagy a harctéren mozogni.

A német tábornokok és Hitler úgy gondolták, hogy a holland hadsereg gyenge. Arra számítottak, hogy Hollandiát körülbelül három-öt nap alatt el lehet foglalni.

Holland védekező stratégia

Szerkezeti elemek

A 17. században a Holland Köztársaság kifejlesztett egy védelmi rendszert, a holland vízvonalat. Ez képes volt megvédeni az összes nyugati nagyvárost a vidék egy részének elárasztásával. A 19. század elején ezt a vonalat keletre, Utrecht utánra helyezték át. Később erődöket építettek.

Ezt az új pozíciót New Holland Water Line-nak nevezték el. A vonal 1940-ben új páncélosokat kapott. A vonal a tengerszint alatt volt. Ez lehetővé tette, hogy néhány lábnyi vízzel el lehessen árasztani. Ez túl sekély volt a hajók számára, de elég mély ahhoz, hogy a talajt iszappá változtassa. Az Új-Holland vízvonaltól nyugatra fekvő területet Holland-erődnek (hollandul: Vesting Holland; németül: Festung Holland) nevezték el. A keleti oldalt az IJssel-tó, a déli oldalt pedig három folyó védte. Várható volt, hogy hosszú ideig kitart.

Egyesek úgy gondolták, hogy a védelmi rendszer három hónapig megvédi az országot a szövetségesek segítsége nélkül. A háború előtt az volt a szándék, hogy ebbe a pozícióba vonulnak, és abban reménykednek, hogy Németország csak a déli tartományokon halad át Belgium felé, és Hollandiát sértetlenül hagyja.

Ez a hozzáállás 1939-ben lehetetlenné tette, hogy a szövetségesekkel a védelemről tárgyaljanak. A német diplomaták javaslatát, hogy a holland kormány fogadja el a németek előrenyomulását az országba, elutasították.

1939 szeptemberétől egy keletebbre fekvő fő védelmi vonal (MDL) épült. Ezt a második védelmi állást a tábori hadsereg parancsnoka, Jan Joseph Godfried Godfried báró van Voorst tot Voorst altábornagy parancsára ásták ki. Ezt a vonalat a Maas folyó és a belga határ közötti déli résszel bővítették ki. Délen a cél a németek feltartóztatása volt, hogy a franciák előrenyomulhassanak.

A negyedik és a második hadtestet a Grebbe-vonalra, a harmadik hadtestet a Peel-Raam-állásba helyezték, mögötte a könnyű hadosztállyal, hogy fedezze annak déli oldalát. Az A. és B. dandárt az Alsó-Rajna és a Maas közé helyezték. Az I. hadtest tartalékként a Holland-erődben volt, amelynek déli szélét további tíz zászlóalj, keleti oldalát pedig hat zászlóalj védte. Mindezeket a vonalakat páncéltornyok védték.

A csapatok elhelyezése

E fő védelmi vonal előtt húzódott az IJssel-Maaslinie. Ez páncélosládákkal és tizennégy "határzászlóaljjal" rendelkezett. 1939 végén Van Voorst tot Voorst tábornok a folyókat akarta védelmi célokra használni. Csatát javasolt az Arnhem és Gennep melletti átkelőhelyeken, hogy a német hadosztályokat arra kényszerítse, hogy sok energiájukat felhasználják, mielőtt elérnék az MDL-t.

Ezt a holland kormány és Reijnders tábornok túl kockázatosnak ítélte. A kormány azt akarta, hogy a hadsereg a Grebbe-vonalnál és a Peel Raam-állásnál álljon ellen, majd vonuljon vissza a Holland-erődbe. Reijnders nem kapott teljes katonai hatáskört a védelmi övezetekben. A feletteseivel való nézeteltérések miatt 1940. február 5-én lemondott. Helyére Henry G. Winkelman tábornok került, aki úgy döntött, hogy északon a Grebbe-vonal lesz az a hely, ahol a csatát vívni kell, részben azért, mert így könnyebben lehet ellentámadni.

Az álháború alatt a hollandok semlegesnek vallották magukat. Titokban a holland hadsereg Belgiummal és Franciaországgal is tárgyalt, hogy közös védelmet szervezzenek egy német invázióval szemben. Ez nem sikerült, mert nézetkülönbségek alakultak ki a követendő stratégiát illetően.

Koordináció Belgiummal

Belgium, bár semlegesnek mondta magát, megállapodott a szövetséges csapatokkal való együttműködésről. Ez megnehezítette a hollandok számára, hogy megállapodjanak a belgákkal. Nem helyeselte Van Voorst tot Voorst tervét, hogy elfoglalják az "Orange pozíciót, hogy a belga vonalakkal egy összefüggő vonalat alkossanak.

Amikor Winkelman átvette a parancsnokságot, február 21-én azt javasolta, hogy Belgium a Zuid-Willemsvaart belga része mentén állítson fel egy összekötő vonalat a Peel Raam pozícióval. A belgák ezt elutasították, hacsak a hollandok nem küldenek új csapatokat Limburgba. A hollandoknak nem álltak rendelkezésre erők. A belgák többszöri kérését az Orange pozíció védelmére Winkelman visszautasította.

Ezért a belgák úgy döntöttek, hogy invázió keretében minden csapatukat a fő védelmi vonalukhoz, az Albert-csatornához vonják vissza. Ezzel negyven kilométer széles rés keletkezett. A franciákat kérték fel, hogy töltsék be ezt a rést. Most már a francia főparancsnok, Maurice Gamelin tábornok több mint érdekelt abban, hogy a hollandokat is bevonja a folyamatos vonalába. De nem akarta az utánpótlási vonalait ilyen messzire kinyújtani, hacsak a belgák és a hollandok nem állnak a szövetségesek oldalára. Amikor mindkét nemzet elutasította, Gamelin azt mondta, hogy Breda közelében foglalna állást.

Winkelman március 30-án úgy döntött, hogy egy német támadás után feladja a Peel-Raam-állást. Harmadik hadtestét a Linge felé vonta vissza. Erre a Waal-Linge pozícióra páncélosládákat terveztek; a páncélosládák költségvetését százmillió guldennel növelték.

Francia stratégia

A holland hadsereg és a német 18. hadsereg mellett egy harmadik haderő is működne holland földön: a francia 7. hadsereg. Mind a franciák, mind a németek látták a meglepetésszerű támadás lehetőségét. A németek számára ez az Antwerpen-Namur vonal megkerülését jelentette volna.

Gyors erőkre volt szükség, hogy megvédjék a fontos helyszíneket az ellenségtől. A franciák már jóval a németek előtt kitalálták, hogy a gyors támadásokhoz légi csapatokat használjanak. Egy haditengerészeti és egy gyalogos hadosztályt indítottak Zélandra, hogy a nyugati Scheldát elzárják a német átkelés ellen.

A francia főparancsnok, Maurice Gamelin tábornok attól tartott, hogy a hollandok megadják magukat vagy elfogadják a német védelmet. Átirányította a korábbi francia stratégiai tartalékot, a 7. hadsereget, hogy Antwerpen elé vonuljon. Az erő a 16. hadtestből, a 9. motorizált és a 4. gyaloghadosztályból, valamint az 1. hadtestből, a 25. motorizált gyaloghadosztályból és a 21. gyaloghadosztályból állt.

Ezt a hadsereget később megerősítették az 1. gépesített könnyű hadosztállyal, a francia lovasság páncélos hadosztályával. A két zélandi hadosztállyal együtt hét francia hadosztályt kellett bevetni.

Bár a francia csapatok több motorizált egységgel rendelkeznének, mint a németek, nem remélhették, hogy az ellenség előtt elérik a csatában elfoglalt helyüket. Egyetlen esélyük a németek legyőzésére a vasúti közlekedés volt.

Breda közelében kellett volna felállítaniuk erőiket. Szükségük volt a holland csapatokra a Peel-Raam-állásban, hogy néhány nappal tovább késleltessék a németeket, hogy a francia erők bevonulhassanak és lövészárkokat áshassanak. Ezek a páncélos és motorizált hadosztályok felderítő egységeiből álltak, páncélozott járművekkel. Ezeket két munkacsoportba sorolták volna.

Német stratégia és erők

A Fall Gelb tervei során felmerült az ötlet, hogy a Holland-erődöt egyedül hagyják. Az 1939. október 19-i első terv teljes megszállást javasolt. Az október 29-i változatban azt javasolták, hogy az inváziót a Venlótól délre eső vonalra korlátozzák. A november 15-i Holland-Weisungban (Hollandia-irányelv) úgy döntöttek, hogy az egész déli területet elfoglalják, de északon nem nyomulnak tovább a Grebbe-vonalnál, és elfoglalják a Fries-szigeteket.

Hermann Göring Hollandia teljes elfoglalását akarta, mivel szüksége volt a holland repülőterekre, hogy azokat Nagy-Britannia ellen felhasználhassa. Attól tartott, hogy a szövetségesek megerősítik a Holland-erődöt, és a repülőtereket a német városok és csapatok bombázására használják. Egy gyors vereség emellett csapatokat szabadítana fel más szektorok számára.

1940. január 17-én úgy döntöttek, hogy egész Hollandiát meghódítják. Erre a feladatra azonban kevés egység állt rendelkezésre. Fall Gelb fő erőfeszítései a középső részen, Namur és Sedan között történtek volna. A közép-belgiumi támadás csak trükk volt; és a hollandiai erőd elleni támadás is csak trükk volt.

Bár mind a 6., mind a 18. hadsereg a holland határon állt, az első, nagyobb haderő Venlótól délre, Belgiumba vonult. Így csak a Georg von Küchler tábornok vezette 18. hadsereg maradna a holland főerők megtámadására.

A csatában részt vevő német hadseregek közül ez volt a leggyengébb. Mindössze négy reguláris gyalogoshadosztályt tartalmazott (a 207., 227., 254. és 256. gyalogoshadosztály), amelyet három tartalékhadosztály (208., 225. és 526. gyalogoshadosztály) támogatott. E hadosztályok közül hatot 1939 augusztusában a Landwehr területi egységeiből létrehozott egységek alkottak. Kevés hivatásos tisztjük és kevés harci tapasztalatuk volt.

A holland hadsereghez hasonlóan a legtöbb katona (88%) nem rendelkezett megfelelő kiképzéssel. A hetedik hadosztály az 526. gyalogoshadosztály volt, amely nem rendelkezett harci kiképzéssel. A német hadosztályok 17 807 fővel rendelkeztek, ötven százalékkal nagyobb létszámmal, mint holland társaik. Kétszer akkora tűzerővel rendelkeztek, mint ők, de még így sem volt elég emberük egy sikeres támadáshoz.

Hogy még több emberrel gyarapodjon, az egyetlen német lovashadosztálynak, az 1. Kavalleriedivíziónak azt a feladatot adták, hogy foglalja el az IJssel folyótól keletre fekvő, gyengén védett tartományokat. Hollandiában, Enkhuizen közelében meg kellett kísérelni a partraszállást, uszályok segítségével. Mivel mindkét próbálkozás nem valószínűsíthető, hogy jól fog sikerülni, a reguláris hadosztályokat az SS-Verfügungsdivision (beleértve az SS-Standarten Der Führer, Deutschland és Germania) és a Leibstandarte Adolf Hitler erősítette meg. Ezek a holland megerősített állásokat támadták volna. Ez még mindig csak 1 1 3hadosztályt adott hozzá az egyenlethez.

A győzelem biztosítása érdekében a németek új módszereket alkalmaztak. A németek két légi hadosztályt képeztek ki. Az első, a 7. Flieger-Division ejtőernyősökből, a második, a 22. Luftlande-Infanteriedivision pedig légi gyalogságból állt. A légideszant csapatok elfoglalják a Hága környéki repülőtereket, majd elfoglalják azt a kormányt, a holland főparancsnoksággal és Wilhelmina királynővel együtt.

A Fall Festung nevű tervet Hitler dolgozta ki. Ha az első támadás nem sikerülne, akkor a rotterdami, dordrechti és moerdijki hidakat elfoglalják, hogy lehetővé tegyék egy gépesített haderő bevonulását. Ez az erő a német 9. páncéloshadosztály lett volna. Ők voltak az egyetlen német páncélos hadosztály, amely mindössze két harckocsizászlóaljjal rendelkezett. 141 harckocsi volt a csoportban. A terv az volt, hogy a 254. és 256. gyalogoshadosztály által a holland vonalakon kialakított résen keresztül haladnak át. Ezután csatlakoztak volna hozzájuk, megalakítva a XXVI. Armeekorps. Ezzel egyidejűleg támadást indítanának a Grebbe-vonal ellen keleten, a holland hadsereg ellen a X. Armeekorpsszá egyesített 207. és 227. gyaloghadosztályok által. A terv az volt, hogy a hollandokat a Holland-erőd keleti frontjára vagy azon túlra szorítsák vissza. Ha a hollandok nem adják meg magukat az első napon, a 18. hadsereg a harmadik napon délről támadja meg a Holland Erődöt.

Holland katonák őrségben, 1939 novemberZoom
Holland katonák őrségben, 1939 november

Holland csapatok lezárják a nijmegeni Waal-híd sorompóját az albániai válság idejénZoom
Holland csapatok lezárják a nijmegeni Waal-híd sorompóját az albániai válság idején

Főbb holland védelmi vonalakZoom
Főbb holland védelmi vonalak

A Grebbe-vonal, a holland vízvonal védelmi vonala sötétkékkel van jelölve.Zoom
A Grebbe-vonal, a holland vízvonal védelmi vonala sötétkékkel van jelölve.

A Peel-Raam álláspontZoom
A Peel-Raam álláspont

Panzer I harckocsi, jelenleg a Német Tankmúzeumban, Münster, Németország (2005)Zoom
Panzer I harckocsi, jelenleg a Német Tankmúzeumban, Münster, Németország (2005)

Az Oster-ügy

A német népnek és a csapatoknak nem tetszett a holland semlegesség elleni fellépés gondolata. A németek szerint az invázió célja az volt, hogy megakadályozzák a szövetségeseket abban, hogy elfoglalják Németalföldet. Néhány német tiszt nem kedvelte a náci kormányt, és szintén elégedetlen volt az invázióval.

Egyikük Hans Oster ezredes, a német hírszerzés tisztje volt. Ő 1939 márciusában kezdett információkat továbbítani barátjának, egy Berlinben tartózkodó holland katonatisztnek, Gijsbertus J. Sas őrnagynak. Ez az információ tartalmazta a német támadás időpontját is. Sas tájékoztatta a szövetségeseket. Sas a Dánia és Norvégia elleni támadás időpontjának ismeretében nem vette észre. Bár közölte, hogy egy német páncéloshadosztály megpróbálja majd megtámadni Hollandiát, és hogy tervben van a királynő elfogása, a holland védelmi tervet nem változtatták meg.

Május 4-én Sas arra figyelmeztetett, hogy hamarosan támadás következik. Amikor május 9-én este Oster telefonált barátjának, hogy a támadás hamarosan bekövetkezik, a holland csapatokat riadókészültségbe helyezték.

Oster 1938 és 1943 között a német ellenállás egyik vezetője volt, és egyike volt azoknak, akiket az 1944. július 20-i, Hitler megölésére irányuló bombamerénylet után felakasztottak.

A csata

május 10.

1940. május 10-én reggel Németország megtámadta Hollandiát, Belgiumot, Franciaországot és Luxemburgot.

Éjszaka a Luftwaffe holland földekre repült. Az egyik csoport, a Kampfgeschwader 4 (KG 4) a holland repülőtereket támadta. Martin Fiebig Oberst (ezredes) vezetésével a KG 4 megtámadta a De Kooy-i haditengerészeti repülőteret, és 35 repülőgépet semmisített meg. Fiebiget lelőtték, és öt napot holland hadifogságban töltött.

A KG 4 megtámadta Amszterdam-Schiphol repülőterét is, ahol a hollandok elvesztették közepes bombázóik egyharmadát, valamint a hágai repülőteret, ahol a KG 4 a 21 védekező vadászgép felét megsemmisítette. A KG 4 május 10-én 11 Heinkel He 111 bombázót és három Junkers Ju 88-ast vesztett; a KG 30 és 54 további kilenc bombázót. A Jagdgeschwader 26 (JG 26) és a Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) kilenc vadászgép elvesztése mellett 25 holland gépet lőtt le, Albert Kesselring Luftflotte 2 pedig 41-et semmisített meg.

A hollandok a nap végére mindössze 70 repülőgéppel maradtak. Folytatták a Luftwaffe elleni harcot, május 14-ig 13 német vadászgépet lőttek le.

Az ejtőernyősök a repülőterek közelében szálltak le. A holland légvédelmi ütegek számos Ju 52-es szállító repülőgépet lőttek le. A német Ju 52-esek vesztesége a csatában mintegy 250 gép volt.

A Hága elleni támadás kudarcot vallott. Az ejtőernyősök nem foglalták el időben az ypenburgi fő repülőteret, hogy a légideszantos gyalogság leszállhasson a Junkereikkel. Öt Landsverk, géppuskák segítségével, megsemmisítette a tizennyolc Junkert, sok katonát megölve.

Amikor a leszállópályát elzárták a roncsok, a megmaradt repülőgépek a réteken vagy a parton szálltak le, szétszórva a csapatokat. Az ockenburgi kis repülőteret a németek elfoglalták.

Valkenburg repülőterét elfoglalták. A leszállópályát azonban még építették, és a vízszintet még nem csökkentették: az ott leszálló repülőgépek elsüllyedtek a puha talajban.

Egyik repülőtéren sem lehetett újabb csapatokat leszállítani. Az ejtőernyősök elfoglalták Ypenburgot, de Hágába nem jutottak be. Holland csapatok állták útjukat. Kora délután három holland tüzérségi üteg tüzelt rájuk. A holland tüzérség elűzte a német csapatokat a másik két repülőtérről.

A rotterdami támadás sokkal sikeresebb volt. Tizenkét Heinkel He 59-es vízirepülőgép szállt le a városban. Elfoglalták a Willemsbrugot, a Nieuwe Maas felett átívelő hidat. Ugyanekkor a waalhaveni katonai repülőteret is megtámadták a légi erők.

Itt egy gyalogsági zászlóalj volt a repülőtér közelében. Az ejtőernyősök a közelükben szálltak le. Harc következett. A Junkerek első csoportja nem szenvedett veszteségeket, és a szállítók folytatták a leszállást. Végül a holland védők vereséget szenvedtek. A németek elfoglalták IJsselmonde-ot.

A Holland Királyi Haditengerészet Z5 és TM 51 torpedóhajói megtámadták a Willemsbrugot. A HNLMS Van Galen romboló felhajózott a Nieuwe Waterweg-en, hogy a repülőteret bombázza, de a hajót lebombázták. A HNLMS Flores és a HNLMS Johan Maurits van Nassau ágyúnaszádok bevetésének tervét leállították.

Dordrecht szigeténél a dordrechti hidat elfoglalták, de a hollandok tovább harcoltak. A hosszú Moerdijk-hidakat elfoglalták és a déli oldalon megerősítették.

A németek a Hitler által jóváhagyott tervet követve megpróbálták elfoglalni az IJssel- és a Maas-hidat. Május 10-én éjszaka megközelítették a hidakat. A legtöbb ilyen kísérlet kudarcba fulladt, és a hidakat felrobbantották. Kivételt képezett a gennepi vasúti híd.

Egy páncélvonat haladt át rajta, amelyet egy csapatszállító vonat követett, amely egy gyalogos zászlóaljat rakodott ki a védelmi vonal mögött.

A német katonák általában civilizáltan viselkedtek a holland lakossággal szemben, élelmiszert vásároltak a boltokban.

A hidak elleni sikertelen támadások után a német hadosztályok megkezdték az átkelést az IJssel és a Maas folyókon. Az első támadásokat a páncélosok tüze megsemmisítette.

A legtöbb helyen a bombázások lerombolták a páncélosládákat, a gyalogos hadosztályok pedig pontonhidak építésével keltek át a folyón. Arnhemnél a Leibstandarte Der Fuehrer vezette a támadást, és a Grebbe-vonalig nyomult előre, majd a 207. Gyaloghadosztály.

Az inváziót követő első éjszakára, a sötétben tervezték a visszavonulást. A gyors német előrenyomulás miatt 06:45-kor gyors visszavonulást rendeltek el. Az alakulat csatlakozott a "G" dandárhoz, hat zászlóalj már a Waal-Linge vonalat elfoglalva.

A Vughtban állomásozó könnyű hadosztály volt a holland hadsereg egyetlen mozgásra képes ereje. A visszavonulást egy nappal korábban hajtották végre. Ezredei estére érték el a Noord folyót.

Eközben 10-én este, 22:00 óra körül francia csapatok Panhard 178-as páncélozott járművekkel kezdtek megérkezni a holland határhoz. Utánuk a francia 1. gépesített könnyű hadosztály vonult előre. A kísérletek, hogy a franciák a holland csapatokkal együtt haladjanak előre Noord-Brabant felé, nem jártak sikerrel.

Miután az első támadást megállították, a fő védelmi vonalon történő támadást elhalasztották, mert a tüzérség nagy része nem érkezett meg. Kora este annak ellenére támadtak, hogy csak egy 105 mm-es üteg volt.

Schmidt ezredes 20:30-kor elrendelte a Peel-Raam-állás elhagyását. Utasította csapatait, hogy nyugat felé, a Zuid-Willemsvaart csatornánál húzódó új vonalnál vonuljanak nyugatra.

Északon a nap végére az 1. Kavalleriedivízió elérte a Meppel-Groningen vonalat. A holland csapatok 236 hidat robbantottak fel. A holland csapaterő ezen a területen gyenge volt.

Délen a hat határzászlóalj Limburg tartományban késleltette a német hatodik hadsereg előrenyomulását. Dél előtt Maastricht megadta magát. A németek nem foglalták el sértetlenül a főhidat. Ez másnapig késleltette a 4. páncéloshadosztály átkelését.

május 11.

Május 11-én a holland parancsnok, Winkelman tábornok két célt tűzött ki maga elé. Először is meg akarta ölni a német légideszant csapatokat. Úgy gondolta, hogy a moerdijki hidak német birtoklása megállítja az újabb szövetséges csapatok mozgását.

A második cél az volt, hogy segítsen a francia hadseregnek erős védelmi vonalat kiépíteni Észak-Brabantban.

Ezen a napon keveset sikerült elérni. A könnyű hadosztály támadása az IJsselmondénál lévő légi csapatok ellen kudarcot vallott. A Noord folyó feletti hidat a német ejtőernyősök védték, és lehetetlen volt átkelni rajta. Több kísérlet, hogy csónakokkal átkeljenek a folyón, nem járt sikerrel.

10:15-kor a könnyű hadosztály azt a parancsot kapta, hogy csatlakozzon a holland csapatokhoz Dordrecht szigetén. A Dordrecht-szigeten lévő német csapatok kiiktatása után a hadosztálynak IJsselmonde felé kellett volna előrenyomulnia a dordrechti hídon keresztül, hogy elérje Rotterdamot.

Korábban a nap folyamán holland zászlóaljak két kísérletet tettek a német vonal nyugati oldalának megtámadására. Az első zászlóalj megpróbálta megtámadni a Barendrechtnél lévő hidat IJsselmonde felé. A második zászlóalj további területeket próbált elfoglalni.

Bár az átkelés sikeres volt, az első zászlóaljat megtámadták a németek. A második zászlóalj sok embert fogságba ejtett.

Ezután egy francia erő és egy másik holland határzászlóalj megtámadta a déli Moerdijk-hidat, de a páncélosokat német Stukák bombázták, és kénytelenek voltak visszavonulni.

Rotterdamban a hollandoknak nem sikerült a Maas északi partján lévő hídjukról megölniük a német légideszantosokat. A két megmaradt holland bombázónak nem sikerült megsemmisítenie a Willemsbrugot. Az 1600 ejtőernyősből és a légi partraszálló erőkből álló csoportok megsemmisítésére tett kísérletek egyike sem volt sikeres.

Észak-Brabantban a helyzet tovább romlott. A 7. hadsereg francia parancsnokai arra számítottak, hogy a holland harcok négy napot adnak nekik arra, hogy kiépítsenek egy védelmi vonalat Breda közelében. A legjobb három hadosztályt azonban északra helyezték át, a maradék erők pedig visszavonultak.

A Peel-hadosztály visszavonulása a Peel-Raam-állásból a nyugatra fekvő Zuid-Willemsvaart csatornához, azt jelentette, hogy lövészárkaikat és tüzérségüket egy teljesen felkészületlen vonalra kellett hagyniuk. A csatorna keleti partja magasabb volt, mint a nyugati, így kiváló fedezéket nyújtott a támadóknak.

A csatorna egy részét, Heeswijk közelében, nem védték; mivel ezen a területen volt egy híd, amelyet nem romboltak le, a németek 13:00 óra körül át tudtak kelni a csatornán.

Egy második átkelés Erpnél a vonal összeomlásához vezetett. A 11. nap végére a németek a legtöbb helyen átkeltek a Zuid-Willemsvaarton, és a Peel-hadosztály szétesett. A franciák Tilburgnál északkeletebbre nem voltak hajlandók előrenyomulni, néhány páncélozott járműtől eltekintve, amelyek Berlicumig jutottak.

Winkelman arra kérte a brit kormányt, hogy küldjön egy hadtestet, hogy kiegészítse a szövetségesek állásait a térségben, és bombázza a waalhaveni repülőteret.

Az SS Standarte "Der Fuehrer" motorizált elemei 10-én este elérték a Grebbe-vonal legdélebbi részét, a Grebbeberg előtt. Ezt a fő védelmi vonalszakaszt egy előőrsvonal és két gyalogsági csoport védte.

11-én hajnali fél négy körül a német tüzérség bombázni kezdte az előőrsöket. Hajnalban a Der Führer két zászlóalja támadta meg. Mivel a német bombázás elvágta a telefonvonalakat, a holland védők nem tudtak tüzérséget kérni.

A növényzet jó fedezéket nyújtott a támadóknak. Délben a németek a szélső északi oldalon lyukat törtek. Estére az összes előőrsöt a németek elfoglalták.

A 2. hadtest parancsnoka, Jacob Harberts vezérőrnagy nem tudta, hogy a támadásban motorizált SS-csapatok is részt vettek. Azt hitte, hogy az előőrsök megadták magukat egy kisebb német erőnek. Éjszakai támadást rendelt el a 4. hadosztály egyetlen tartalék zászlóaljának.

Ezt a támadást elvetették. A heves holland tüzérségi tűz azonban arra késztette a németeket, hogy felhagyjanak az éjszakai támadással kapcsolatos terveikkel.

Eközben északon az 1. Kavalleriedivízió előrenyomult Frízföld tartományon keresztül, és este elérte Sneeket. A legtöbb holland csapatot evakuálták északról.

május 12.

Május 12-én reggel Winkelman tábornok még reménykedett. Úgy gondolta, hogy a franciák segítségével fel lehet állítani egy védelmi vonalat Észak-Brabantban. Arra is számított, hogy a hollandok meg tudják semmisíteni a német légi erőket. A Grebbe-vonalat nem látott semmilyen veszélyt.

9. Páncéloshadosztály május 11-én kora reggel átkelt a Maason. A gyalogsággal teli utakon nem tudott gyorsan előrenyomulni. A páncéloshadosztálynak azt a parancsot adták, hogy csatlakozzon a légideszant csapatokhoz, amint a Peel-Raam állást a gyalogos erők elfoglalták.

Mivel a német 6. hadsereg a jobb oldalát fenyegette, és nem volt idő védelmi vonal előkészítésére, Gamelin elrendelte, hogy a 7. hadsereg vonja vissza a bal oldalát. A 2e Brigade Légère Mécanique dél felé vonult vissza.

A 9. páncéloshadosztály foglyul ejtette Schmidt ezredest. A tartományban lévő holland csapatok elvesztették minden parancsnokságukat. Röviddel dél után a német páncélosok harminc kilométerrel nyugatabbra jutottak, elvágva a Holland-erődöt a szövetséges főerőtől. 16:45-re elérték a hidakat.

13:35-kor Gamelin elrendelte az észak-brabanti francia csapatok Antwerpenbe való visszavonulását.

A könnyű hadosztály négy zászlóaljjal, kevés tüzérségi támogatással előrenyomulva próbálta visszafoglalni a Dordrecht-szigetet. A baloldalon, ahol szinte nem volt ellenség, jól ment az előrenyomulás. A jobb oldalon lévő zászlóalj egy támadó német zászlóaljba ütközött. Az utcai harcban a német csapatok blokkolták a zászlóaljat. A többi holland egység ezután dél körül megállította az előrenyomulást. Aznap nem történt támadás.

Rotterdamban és Hága környékén keveset tettek az ejtőernyősök ellen. A legtöbb holland parancsnok nem támadott.

Keleten a németek megtámadták a holland védőket a Grebbebergnél. A reggeli tüzérségi bombázást követően dél körül a Der Fuehrer egyik zászlóalja megtámadta a fővonalat, amelyet egy holland század foglalt el.

A németek átjutottak a vékony vonalon. Ezután egy második német zászlóalj támadt észak felé. A holland tüzérség, bár egyenlő erejű volt a németekkel, nem lőtt az ellenséges gyalogságra.

A létszám, a kiképzés és a nehézfegyverek hiánya miatt a támadások kudarcot vallottak a jól kiképzett SS-csapatokkal szemben. Estére a németek ellenőrzésük alá vonták a területet. Egy gyenge pontot kiszúrva az egyik SS-zászlóalj parancsnoka, Hilmar Wäckerle Obersturmbannführer támadást indított. A védők többnyire elhagyták állásaikat. Az SS századot bekerítették.

A korábbi német előrenyomulás miatt később a fővonalat több mint két mérföldre északra fel kellett hagyni, mert az ottani csapatok attól tartottak, hogy hátulról támadás éri őket.

A hollandok tudták, hogy a Grebbe-vonalon lévő erők nem lesznek elég erősek ahhoz, hogy minden támadást egyedül megállítsanak. Az volt a céljuk, hogy a támadást elég sokáig késleltessék ahhoz, hogy újabb csapatokat küldhessenek. Késő este úgy döntöttek, hogy másnap északról támadnak.

Északon a Wons-állás hosszú, mintegy kilenc kilométeres kerülettel rendelkezett, ami teret adott a visszavonuló csapatoknak. Május 12-én még mindig csak két zászlóaljnyi egység volt jelen, így a vonalat gyengén tartották. Az elsőként érkező német egység áttört. Ez arra kényszerítette a védőket, hogy visszavonuljanak a Zárógátra.

Winkelman tábornok utasította a Hoekse Waard tüzérségét, hogy próbálják meg megsemmisíteni a Moerdijk-hidakat, és egy csapatot küldött Rotterdamba, hogy felrobbantsa a Willemsbrugot. Azt is elrendelte, hogy gyújtsák fel a Royal Dutch Shell pernisi olajtartalékait.

A holland kormány három brit hadosztályt kért Winston Churchilltől a németek elleni harcra. Az új miniszterelnök azt mondta, hogy nincs tartalék, azonban három brit torpedónaszádot küldtek az IJssel-tóhoz. A 2. walesi gárdazászlóaljat is felkészítették a küldésre, de már késő volt.

A német parancsnokság nagyon elégedett volt a nap eseményeivel. von Bock újabb hadtestet kért. A franciák visszavonultak. von Bock úgy döntött, hogy követi a franciákat délre, Antwerpen felé. A 254-es hadsereggel északra is küldtek volna erőket. Gyaloghadosztály, a 9. páncéloshadosztály nagy része és az SS Leibstandarte Adolf Hitler.

május 13.

Május 13-án kora reggel Winkelman tábornok közölte a holland kormánnyal, hogy komoly problémák vannak. A szárazföldön a hollandok el voltak vágva a szövetségesek frontjától, és a tengeren nem terveztek nagyobb szövetséges partraszállást. Támogatás nélkül nem volt remény a sikeres ellenállásra.

A német tankok gyorsan áthaladhatnak Rotterdamon; Winkelman már elrendelte, hogy Hága körül helyezzenek el minden tankelhárító ágyút, hogy megvédjék a kormányt. A holland védelem összeomlását azonban még mindig meg lehetne akadályozni, ha a támadóknak sikerülne lezárni a déli frontot Dordrechtnél, és helyreállítani a keleti vonalat a Grebbebergnél. Ezért a kabinet úgy döntött, hogy folytatja a harcot, és felhatalmazta a tábornokot, hogy feladja a hadsereget, ha úgy gondolja, hogy meg kell adnia.

A Vilmos királynőt biztonságba helyezték; dél körül a HMS Hereward brit rombolóval elindult Hoek van Hollandból, ahol egy brit ír gárdista zászlóalj tartózkodott, és Angliába ment.

Előző este a királynő egyetlen gyermeke, Juliana hercegnő férjével és gyermekeikkel együtt a HMS Codrington fedélzetén elindult IJmuidenből Harwichba.

Mivel a királynő a kormány része volt, amikor távozott, a kabinetnek el kellett döntenie, hogy követi-e őt, vagy marad. Sok vita után úgy döntöttek, hogy ők is távoznak: a miniszterek 19:20-kor kihajóztak Hoek van Hollandból a HMS Windsoron, hogy Londonban száműzetésben kormányt alakítsanak.

Három holland kereskedelmi hajó brit hadihajók kíséretében kormányzati aranyat és gyémántokat szállított az Egyesült Királyságba.

Míg a 9. páncéloshadosztály két páncélosszázada a franciák üldözésére maradt, a másik négy század 05:20-kor kezdett átkelni a Moerdijk-hídon. Két törzskar század harckocsikkal szintén az északi oldalra ment. A hollandok megpróbálták feltartóztatni a német páncélosokat.

06:00 körül az utolsó közepes bombázó, egy Fokker T. V két bombát dobott a hídra. Az egyik bomba, amelyik a hidat találta el, nem robbant fel. A bombázót lelőtték. A hollandok tüzérségi tűzzel próbálták megsemmisíteni a hidat, de a híd csak kis mértékben sérült meg. A dordrechti sziget elárasztására tett kísérletek kudarcot vallottak.

A könnyű hadosztály megpróbált nyugat felé előrenyomulni. A négy zászlóaljból kettő azonban nem tudta visszafoglalni Dordrecht külvárosát. Amikor a másik két zászlóalj megközelítette a főutat, néhány tucat német tankkal találkoztak.

A zászlóaljakat Stuka bombázás érte, és kelet felé menekültek. A 47 mm-es és 75 mm-es ütegek megállították a német tankok támadását. A könnyű hadosztály bal oldali része ezután 13:00 óra körül visszavonult az Alblasserwaardba.

Egy harckocsi század is megpróbálta elfoglalni Dordrechtet, de súlyos utcai harcok után visszavonulásra utasították. legalább két Panzerkampfwagen II megsemmisült és három tank súlyosan megrongálódott. Az éjszaka folyamán az összes holland csapatot kivonták a szigetről.

A német páncélos erők észak felé, a dordrechti hídon át az IJsselmonde-szigetre nyomultak előre. Három harckocsi, két PzKpfw. II-es és egy Panzerkampfwagen III-as támadta meg a Barendrecht hídról a Hoekse Waardba vezető utat. Mindegyiküket megsemmisítette egyetlen 47 mm-es antitank ágyú. Bár a németek nem indítottak újabb támadást, ezt a területet a holland csapatok elhagyták.

Rotterdamban egy utolsó kísérletet tettek a Willemsbrug felrobbantására. Két holland század támadta meg a hidat. A hidat elérték, és az ötven német majdnem megadta magát. A támadást azonban leállították, mert a folyó túlsó partjáról heves tűz alá vették őket.

Északon az 1. Kavalleriedivízió parancsnokának, Kurt Feldt vezérőrnagynak hajóhiány miatt kellett átmennie a Zárógáton. A fő erődítményeken 47 mm-es antitankágyúk voltak. Egyetlen támadónak sem volt fedezék.

Május 13-án az állást megerősítették egy 20 mm-es légvédelmi üteggel. Feldt szándéka az volt, hogy aknavetőkkel megsemmisíti az állást, de az azt szállító vonatot május 10-én Winschotennél egy felrobbantott vasúti híd elakasztotta.

Május 13-án több légitámadásnak nem volt sok hatása. Késő délután öt szakasz tüzérségi bombázás fedezékében próbált támadni, de hamarosan elmenekültek, miután tüzet nyitottak rájuk.

Keleten a németek megpróbálták a Grebbe-vonalat a X. AK másik hadosztályának, a 227. AK-nak a bevetésével megtámadni. Gyaloghadosztályát. A vonalat ezen a területen a holland 2. gyalogoshadosztály védte. Két német ezrednek kellett volna támadnia. A 366. Gyalogezredet a holland tüzérség tüze találta el, és vissza kellett vonulnia. Ez a 227. gyaloghadosztály támadásának kudarcához vezetett.

A Grebbe-vonal déli részén, a Grebbebergnél a németek most három SS-zászlóaljat vetettek be. Május 12-13-án este és éjjel a hollandoknak egy tucatnyi Azonban nem minden egységet tudtak összeállítani a fővonal megtámadására.

Ez a holland támadás több órát késett. Amikor május 13-án reggel megindult, a Der Fuehrer két zászlóaljának támadásába ütközött. Harc következett, amelyben a hollandokat az SS-csapatok legyőzték. Ez hamarosan a dandár visszavonulásához vezetett. A hollandok vesztésre álltak, amikor a Grebbeberg területét 27 Ju 87 Stuka bombázta.

Közben a 207. Infanteriedivisiont a Grebbebergnél küldték csatába. Az első német támadókat súlyos veszteségekkel állították meg. Egy második támadással sikerült átjutni a lövészárkok vonalán, amelyet aztán súlyos harcok után elfoglaltak.

A németek azt tervezték, hogy megtámadják és elfoglalják a Rhenen-vonalat és Achterberg falut. A hollandok azonban már eltűntek.

A Stuka bombázása megijesztette a rheneni tartalékosokat. Reggel ezek a csapatok a német tűz miatt elhagyták a csatateret. Késő délután a 4. gyaloghadosztály nagy része nyugat felé menekült.

A németek arra számítottak, hogy a hollandok megpróbálják majd betömni a vonalban keletkezett réseket. A hollandok azt tervezték, hogy a holland 3. hadtest két ezredét küldik északra, hogy betömjék az esetleges réseket.

A holland parancsnokság azonban elvesztette az irányítást, így nem tudták újra felállítani a védelmet. Egy 8 km (5,0 mi) széles rés keletkezett a védelemben. 20:30-kor Van Voorst tot Voorst elrendelte, hogy a három hadtest hagyja el a Grebbe-vonalat és a Waal-Linge-állást, és vonuljon vissza.

május 14.

A reményvesztettség és a hadsereg megadására kapott hatalom ellenére Winkelman tábornok addig kerülte a megadást, amíg nem volt rá szükség. A lehető legtovább harcolni akart a német csapatokkal, hogy segítse a szövetségesek háborús erőfeszítéseit.

Északon 09:00 órakor megkezdődött a Kornwerderzand pozíció német tüzérségi bombázása. A német ütegek azonban kénytelenek voltak eltávolodni, miután a Hr. 15 cm-es hátsó ágyúból tüzet nyitottak rájuk. Johan Maurits van Nassau asszony ágyúi által. Feldt most úgy döntött, hogy partra száll Észak-Holland partjainál.

Néhány uszályt találtak; csak a megadás után történt meg az átkelés. E művelet során egy uszály elsüllyedt, a többi pedig elveszett. Winkelman május 12-én elrendelte egy "amszterdami állás" védelmét az Északi-tengeri csatorna mentén, de csak gyenge erők álltak rendelkezésre.

Keleten a tábori hadsereg a Grebbe-vonalról a keleti frontra vonult vissza. Az új pozíció némi problémával járt. Az árvíz többnyire még nem volt kész, és a földműveket sem építették még ki.

IJsselmonde-nál a német erők a Maas rotterdami átkelésére készültek, amelyet mintegy nyolc holland zászlóalj védett. Az átkelést két szektorban kísérelték meg. A fő támadásra a város központjában kerülne sor, a német 9. páncéloshadosztály a Willemsbrugon keresztül nyomulna előre.

Ezután SS Leibstandarte Adolf Hitler átkelne. Rotterdamtól keletre, a 16. gyalogezred egyik zászlóalja a 22. Luftlandedivision csónakokon kel át.

A németek a légi támogatás mellett döntöttek. A Heinkel He 111-es bombázókat használó Kampfgeschwader 54-et a hatodik hadseregtől a tizennyolcadik hadsereghez helyezték át.

Kurt Student és Schmidt tábornokok korlátozott légitámadást akartak, hogy ideiglenesen megállítsák a védelmet. Hermann Göring, a Luftwaffe parancsnoka azonban, aki aggódott a körülzárt légi csapatokért, Rotterdam teljes bombázását akarta.

9:00 órakor egy német hírvivő átkelt a Willemsbrugon, hogy Schmidt ezredesnek, Pieter Scharroo ezredesnek, Rotterdam holland parancsnokának üzenetet vigyen, amelyben a város megadására szólított fel. Ha két órán belül nem érkezik válasz, súlyos pusztításokra kerül sor.

Scharroo csak 10:30-kor kapta meg az üzenetet. Nem akarta megadni magát. Újabb üzenetet kapott Schmidt aláírásával, és ez 16:20-ig követelte a választ. 13:20-kor két csoport Heinkel érkezett.

Schmidt elrendelte, hogy lőjenek ki vörös jelzőrakétákat, hogy jelezzék a bombázás leállítását, de csak a délnyugatról érkező század állította le a támadást, miután az első három gépük ledobta a bombákat.

A többi 54 Heinkel 1308 bombát dobott le, elpusztítva a belvárost és megölve 814 civilt. A tüzek mintegy 24 000 házat pusztítottak el, közel 80 000 embert tettek hajléktalanná.

15:50-kor Scharroo személyesen adta meg magát Schmidtnek. Göring elrendelte a város második bombázását, hacsak nem foglalják el egész Rotterdamot. Amikor Schmidt meghallotta a parancsot, 17:15-kor üzenetet küldött, amelyben azt állította, hogy a várost elfoglalták, de ez nem volt igaz. A bombázókat éppen időben hívták vissza.

A partraszállási területek földrajzi elhelyezkedése: a parton Hága; Rotterdam n-nél, Waalhaven 9-nél és Dordrecht 7-nél; h Hollands Diep-t jelzi.Zoom
A partraszállási területek földrajzi elhelyezkedése: a parton Hága; Rotterdam n-nél, Waalhaven 9-nél és Dordrecht 7-nél; h Hollands Diep-t jelzi.

Égő német Junkers Ju 52-esek YpenburgnálZoom
Égő német Junkers Ju 52-esek Ypenburgnál

A német veszteségek a waalhaveni repülőtéren korlátozottak voltak.Zoom
A német veszteségek a waalhaveni repülőtéren korlátozottak voltak.

Német partraszállás RotterdambanZoom
Német partraszállás Rotterdamban

A Wilhelminabrug és a Sint Servaasbrug (a képen) pusztulása ellenére a német csapatok viszonylag gyorsan elhaladtak Maastricht mellett, amely fontos közlekedési csomópont volt. Az 1940. május 10-én Maastrichtban készült fényképZoom
A Wilhelminabrug és a Sint Servaasbrug (a képen) pusztulása ellenére a német csapatok viszonylag gyorsan elhaladtak Maastricht mellett, amely fontos közlekedési csomópont volt. Az 1940. május 10-én Maastrichtban készült fénykép

General der Fallschirmjäger Kurt StudentZoom
General der Fallschirmjäger Kurt Student

A Grebbeberg délről nézve; a támadókkal szemben keletről nézve a lejtők fokozatosabbak voltak.Zoom
A Grebbeberg délről nézve; a támadókkal szemben keletről nézve a lejtők fokozatosabbak voltak.

Kiégett Shell olajtározókZoom
Kiégett Shell olajtározók

HMS Codrington, amely a holland királyi család számos tagját evakuálta Hollandiából.Zoom
HMS Codrington, amely a holland királyi család számos tagját evakuálta Hollandiából.

A Willemsbrug röviddel az 1878-as megnyitása után, a Noordereilandról nézve. A közelben 1981-ben új hidat építettek, ezt a hidat pedig lebontották.Zoom
A Willemsbrug röviddel az 1878-as megnyitása után, a Noordereilandról nézve. A közelben 1981-ben új hidat építettek, ezt a hidat pedig lebontották.

Junkers Ju 87 Bs.Zoom
Junkers Ju 87 Bs.

A holland helyzet közvetlenül a rotterdami villámcsapás előtt. Legenda:      A holland védelmi vonalak elhelyezkedése és a holland csapatok területén belüli terület Nehéz holland védelmi vonal a páncélozott járművek ellen Holland védelmi vonalak Zeelandban Belga védelmi vonal Francia védelmi vonalak Hollandiában A német csapatok helyzete és a német ellenőrzés alatt álló területek.Zoom
A holland helyzet közvetlenül a rotterdami villámcsapás előtt. Legenda:      A holland védelmi vonalak elhelyezkedése és a holland csapatok területén belüli terület Nehéz holland védelmi vonal a páncélozott járművek ellen Holland védelmi vonalak Zeelandban Belga védelmi vonal Francia védelmi vonalak Hollandiában A német csapatok helyzete és a német ellenőrzés alatt álló területek.

Holland tárgyaló, fehér zászlóval a kezében, a Noordereilandon lévő német állások felé tart. 1940. május 14.Zoom
Holland tárgyaló, fehér zászlóval a kezében, a Noordereilandon lévő német állások felé tart. 1940. május 14.

A holland hadsereg megadása

Winkelman először folytatni akarta a harcot. A bombázásokat nem tekintették megadási oknak. Hága még mindig képes volt visszaverni egy páncélos támadást.

Üzenetet kapott Cuno Eduard Willem báró van Voorst tot Voorst ezredestől, Utrecht városának parancsnokától, hogy a németek követelik a megadást. Repülőgépekből üzeneteket dobtak le, amelyekben az állt, hogy csak a megadás akadályozhatja meg a város elpusztítását.

Winkelman úgy gondolta, hogy a németek minden ellenállást tanúsító várost lebombáznak, Mivel azt mondták neki, hogy ne szenvedjen, és mivel a holland hadsereg gyenge volt, úgy döntött, hogy megadja magát.

A hadsereg minden egységét 16:50-kor tájékoztatta döntéséről, és utasította, hogy semmisítsék meg fegyvereiket és adják meg magukat a legközelebbi német egységeknek. 17:20-kor értesítették a hágai német követet. 19:00 körül Winkelman rádióbeszédet tartott, amelyben tájékoztatta a holland népet. A német parancsnokság is így szerzett tudomást a hollandok megadásáról.

Május 14-én reggel a Holland Királyi Haditengerészet parancsnoka, Johannes Furstner ellentengernagy elhagyta az országot, hogy folytassa a harcot. A holland haditengerészeti hajók általában nem vettek részt a kapitulációban. Nyolc hajó már elindult, néhány kisebb hajót elsüllyesztettek, kilenc másik pedig május 14-én este elhajózott Anglia felé. A Hr. Johan Maurits van Nassau asszonyt német bombázók süllyesztették el átkelés közben.

Den Helder fő holland haditengerészeti kikötő parancsnoka, Hoyte Jolles ellentengernagy úgy döntött, hogy a 10 000 katonával, saját légi szolgálattal és szárazföldi védelemmel rendelkező bázisának tovább kell harcolnia. Winkelmannak kellett meggyőznie őt, hogy engedelmeskedjen a megadási parancsnak. A holland hadsereg nagy része nem akarta elfogadni a kapitulációt.

Május 15-én 05:00 órakor egy német hírnök érkezett Hágába, amely Winkelmant Rijsoordba hívta, hogy találkozzon von Küchlerrel, és írásos megadásra készüljön. Winkelman megadta magát a hadseregnek, a haditengerészetnek és a légierőnek. A dokumentumot 10:15-kor írták alá.

A holland megszállás szakaszaiZoom
A holland megszállás szakaszai

Winkelman (középen) elhagyja az iskola épületét, ahol a tárgyalások zajlottak.Zoom
Winkelman (középen) elhagyja az iskola épületét, ahol a tárgyalások zajlottak.

A zélandi harcok

Zéland tartomány nem része a megadásnak. A harcok a francia csapatok mellett folytatódtak. A holland erők a tartományban nyolc teljes zászlóaljnyi hadsereggel és haditengerészeti csapattal rendelkeztek.

Parancsnokuk Hendrik Jan van der Stad ellentengernagy volt. A terület a Walcheren-szigeten lévő Flushing haditengerészeti kikötő miatt állt haditengerészeti parancsnokság alatt. A tartomány északi szigetei néhány szakaszon kívül szinte védtelenek voltak.

Zeeuws-Vlaanderen, Flandria hollandiai részének védelmét a szövetségesekre bízták. A holland hadsereg fő erői Zuid-Bevelandban voltak Walcheren keleti részén. Megpróbálták elzárni ezt az utat Vlissingen felé.

Zuid-Bevelandot Észak-Brabant partjaihoz kötötték. Keleti végén Bath pozícióját egy gyalogos zászlóalj védte. A nyugati végén volt a Zanddijk pozíció, amelyet három zászlóalj foglalt el.

Május 10-én három francia motorizált egység Észak-Brabantba vonult. Május 11-től a területet két francia gyalogos hadosztály erősítette meg: a 60e Division d'Infanterie, egy B-osztályú hadosztály, és az újonnan alakult tengerész 68e Division d'Infanterie. Felszerelésük egy részét hajóval hozták.

A legtöbb csapat ott maradt, ahol a nyolc holland zászlóaljból kettő és két határőr század tartózkodott. Csak két francia ezredet küldtek az északi partra.

Május 13-án a holland csapatokat francia parancsnokság alá helyezték, és a 68e Division d'Infanterie-t a 7. hadsereghez helyezték át.

A hollandok és a franciák között rossz volt a kommunikáció, félreértések és nézeteltérések voltak. A hollandok a Bath és Zanddijk állásokat az áradások miatt védhetőnek tartották. A francia parancsnok, Pierre-Servais Durand tábornok azonban azt akarta, hogy csapatai akadályok mögé rejtőzzenek.

Május 13-án este egy ezred, a 68. gyalogsági hadosztály 271e-je elfoglalta a Zuid-Bevelandon keresztül vezető csatornát. A 60 Division d'Infanterie 224e-je a Walcheren-szigetet Zuid-Bevelandtól elválasztó területen maradt. A szövetséges erők nem voltak eléggé csoportosítva, ami lehetővé tette a németek számára, hogy legyőzzék őket, bár kevesebb emberrel rendelkeztek.

Május 14-én a németek szinte egész Észak-Brabantot elfoglalták. Az SS-Standarte Deutschland elérte a fürdőhelyet. Ez elvágta a 27e Groupe de Reconnaissance de Division d'Infanterie visszavonulását, amely Bergen-op-Zoom védelmében megsemmisült. A Bath-állás védelmezőinek morálját gyengítette a hír, hogy Winkelman megadta magát. Sokan úgy döntöttek, hogy hiábavaló, hogy Zealand utolsó megmaradt tartományként tovább harcol.

Május 14-én este az állást ért tüzérségi bombázás miatt a parancsnokság távozásra kényszerült. Ezután a csapatok távoztak.

Május 15-én reggel az SS-Standarte Deutschland megközelítette a zanddijki állást. Egy első támadást 08:00 óra körül az északi szektorban leállították, mivel a németeknek egy keskeny gáton kellett előrenyomulniuk. A bombázás azonban a főállásokban lévő zászlóaljakat menekülésre késztette, és 14:00 körül az egész vonalat feladták.

Május 16-án az SS-Standarte Deutschland Zuid-Bevelandon keresztül közelítette meg a csatornát. A francia 271e Régiment d'Infanterie részben beásták magukat, és három holland zászlóalj segítette őket. Aznap reggel légi bombázást hajtottak végre. Az első német átkelések 11 óra körül a védelem teljes összeomlásához vezettek. Május 16-án elfoglalták Tholen szigetét. Május 17-én Schouwen-Duivelandot foglalták el.

A dél-bevelandi holland csapatok parancsnokai megtagadták a németek megtámadására vonatkozó parancsokat. Május 17-én egy éjszakai támadás 03:00 órakor kudarcot vallott. A németek ekkor a sziget átadását követelték. Amikor ezt megtagadták, bombázták Arnemuident és Flushinget. Middelburgot, a tartomány fővárosát tüzérséggel lőtték, a belváros részben leégett.

A heves bombázások miatt a francia védők elvesztették a reményt. A németeknek dél körül sikerült elfoglalniuk egy hidat. A Walcherenen lévő kevés holland csapat, körülbelül három század, abbahagyta a harcot.

Este a németek azzal fenyegetőztek, hogy megtámadják a francia erőket Flushingban, de a legtöbb csapatot a nyugati Schelde fölött evakuálták.

Miután Észak-Beveland május 18-án megadta magát, Zeeuws-Vlaanderen volt az utolsó megmaradt megszállatlan holland terület. A franciák parancsára május 19-én az összes holland csapatot a belgiumi Oostendébe vonták vissza. Május 27-én Zeeuws-Vlaanderen egészét elfoglalták.

Aftermath

A holland vereséget követően Wilhelmina királynő Angliában száműzetésben lévő kormányt hozott létre. A német megszállás 1940. május 17-én kezdődött. Öt évbe telt, mire az egész ország felszabadult. Több mint 210 000 holland ember vált a háború áldozatává, köztük 104 000 zsidó és más kisebbséghez tartozók, akiket faji hovatartozásuk miatt öltek meg (népirtás). További 70 000 holland halt meg a rossz táplálkozás vagy a korlátozott orvosi ellátás miatt.

Kapcsolódó oldalak

Kérdések és válaszok

Q: Mi volt a hollandiai csata?


V: A hollandiai csata a II. világháború alatt Franciaország és Németalföld (Belgium, Luxemburg és Hollandia) elleni német invázió része volt.

Q: Mikor zajlott le?


V: A csata 1940. május 10-től május 14-ig tartott, amikor a fő holland erők megadták magukat. A holland csapatok Zéland tartományban május 17-ig folytatták a harcot, amikor Németország megszállta az egész országot.

K: Hogyan használta Németország az ejtőernyősöket?


V: A német Luftwaffe ejtőernyősöket vetett be Hollandia több nagy repülőterének elfoglalására.

K: Mi történt, miután Rotterdamot Németország lebombázta?


V: Miután Németország lebombázta Rotterdamot, azzal fenyegetőzött, hogy más nagy holland városokat is lebombáz, ha a holland erők nem adják meg magukat. Ennek eredményeként a hollandok megadták magukat, hogy megakadályozzák más városok elpusztítását.

K: Mennyi ideig tartotta Németország megszállva Hollandiát?


V: Németország 1940-től 1945-ig szállta meg Hollandiát, amikor felszabadult a területük.

K: Kik vettek részt ebben a csatában?


V: Ebben a csatában a német erők megszállták Franciaországot és Németalföldet, így Belgiumot, Luxemburgot és Hollandiát.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3