Nanjingi Jangce-híd: kétszintes acélhíd autók és vasúti forgalom számára

Nanjingi Jangce-híd — impozáns kétszintes acélhíd: 4 588 m autóút és 6 772 m vasúti szint. Ikonikus mérnöki remekmű autósoknak, vonatozóknak és fotósoknak.

Szerző: Leandro Alegsa

A Nanjing Jangce folyó híd egy acélhíd Nanjingban, amely a Jangce folyón ível át. Két szinttel rendelkezik: a felső szint egy út a személygépkocsik, buszok és teherautók számára, valamint van egy járda a gyalogosok számára. Ennek a felső szakasznak a hossza 4588 méter (kb. 15 052 láb). Az alsó szintet egy vasútvonal alkotja a vonatok számára; ez a rész 6772 méter (kb. 22 218 láb) hosszú.

Műszaki jellemzők

A híd acél szerkezetű, kettős szintű kialakítása lehetővé teszi, hogy ugyanazon a nyomvonalon egyszerre haladjon át közúti és vasúti forgalom. A felső szint több sávos közúti forgalmat szolgál ki, a járda pedig gyalogosok számára biztosít átjárást és kilátást a folyóra. Az alsó szinten elhelyezett vasútvonal fontos szerepet tölt be a régió vasúti kapcsolatainak fenntartásában.

Történet és jelentőség

A híd a 20. század második felében készült és vált a térség közlekedési gerincévé: összeköti a Jangce két partját, megkönnyítve az áruszállítást és az utazást Nanjing és a környező tartományok között. Emellett mérföldkőként is tekintenek rá a hazai hídépítészet történetében, mert lehetővé tette fontos vasúti és közúti kapcsolatok kialakulását, és hosszú távú forgalmi kapacitást biztosít a város számára.

Üzemeltetés és tulajdon

A Nanjingi kormány és a Sanghaji Vasúti Iroda tulajdonában van, finanszírozza és üzemelteti a hidat. A fenntartás rendszeres karbantartást és időszakos felújításokat foglal magában, hogy a szerkezet biztonságos és megbízható maradjon az intenzív közúti és vasúti forgalomban.

Turisztikai és helyi szerep

A híd nem csupán közlekedési csomópont: városi látványosságként is népszerű, mivel a járdáról és a közútról jó kilátás nyílik a Jangcére és a város partjaira. A környék forgalma, kereskedelmi kapcsolatai és ipari logisztikája szempontjából is stratégiai jelentőségű.

Összefoglalva: a Nanjing Jangce folyó híd egy stratégiai jelentőségű, kétszintes acélhíd, amely egyszerre szolgálja a közúti és a vasúti forgalmat, és fontos szerepet játszik Nanjing és a térség közlekedési infrastruktúrájában.

Név

A híd mandarin kínai neve Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, ami azt jelenti, hogy "a Hosszú folyón átívelő nagy híd a déli fővárosban". (A Chángjiāng vagy "Hosszú folyó" a Jangce folyó kínai neve, a "Nanjing" pedig "déli fővárost" jelent.) A tajvani és hongkongi kínaiak által használt hagyományos írásjegyekkel 南京長江大橋, a szárazföldi Kínában használt egyszerűsített írásjegyekkel pedig 南京长江大桥 írják.

Történelem

A Jangce folyó nagyon nagy és nagyon széles. Háborúk idején az emberek néha pontonhidakat építettek sok hajóból. A legtöbbször, ha az emberek át akartak jutni az egyik oldalról a másikra, kompot kellett használniuk. Ez elég lassúvá tette a dolgokat, és lelassította Kína gazdaságának növekedését.

A nanjingi Jangce folyó hidat 1960-ban kezdték építeni. Mindkét részét 1968 végén fejezték be és adták át a forgalomnak. Ez volt a 3. híd a Jangce folyón, a wuhani híd és a Csungking melletti Baishatuo híd után. Ma is fontos és nevezetes Nanjingban, mivel ez volt az első nagy híd, amelyet teljes egészében kínaiak terveztek és építettek. Mao Ce-tung versei és mondásai, valamint a kulturális forradalom idejéből származó művészeti alkotások is találhatók rajta.

Hírhedt arról is, hogy itt történt a legtöbb öngyilkosság a világon. Több mint 2000 ember ugrott le a hídról, mióta megnyitották.

A Nanjing Jangce folyó hídja, amikor épültZoom
A Nanjing Jangce folyó hídja, amikor épült

A nanjingi Jangce folyó híd 2008-ban, Kína nyitása utánZoom
A nanjingi Jangce folyó híd 2008-ban, Kína nyitása után

Szállítás

A Nanjing Jangce folyó hídján átvezető út a 104-es nemzeti autópálya. Ugyanez az út része a 205-ös és 312-es autópályáknak is.

A hídon átvezető vasútvonal a Peking-Sanghaj vasútvonal (ez a lassú vonatok vasútvonala). A Peking és Sanghaj közötti nagysebességű vonatok egy másik hidat használnak). Ugyanez a vasútvonal része a Nanjing-Xi'an és Nanjing-Qidong vasútvonalaknak is. A Sanghaj-Csengdu nagysebességű vasútvonal is használja, de azok a vonatok nem tudnak nagyon gyorsan átmenni a hídon.

Art

A hidat Mao Zedong elnök vezetésével építették. Az ő mondásai és kalligráfiája (művészi kézírása) borítja. Szobrok és erős és szenvedélyes katonák, munkások és földművesek képei is vannak rajta, amelyek összhangban vannak a szavakkal. Vannak képek Kína növekvő iparáról is.

·        

Mao Ce-tung egyik mondása, az aláírásával.

·        

A PLA katonái Mao Zedong "Kis Vörös Könyvét" viszik.

·        

Fegyveres nők és kommunista táblák

·        

Mao elnök saját kezűleg írt verse: "A PLA beveszi Nanjingot".

·        

Kína növekvő iparának képe



Keres
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3