Vonat
A vonat a vasúton közlekedő kocsik összessége. Az árut szállító járműveket, illetve az Egyesült Államokban kocsiknak (az Egyesült Államokban) vagy vagonoknak (az Egyesült Királyságban) nevezik. Azokat, amelyek utasokat szállítanak, gyakran kocsiknak vagy vagonoknak nevezik. Azt a helyet, ahol a vonat megáll, hogy az emberek fel- és leszállhassanak, vasútállomásnak vagy vasútállomásnak nevezik. A korai vonatok lóerővel működtek, és fa- vagy vaspályán futottak. Ezeket a középkorban használták. Az első gőzmozdonyokat a 19. század elején építették Angliában. Jóval a vasút előtt a "vonat" járművek vagy teherhordó állatok egy sorban utazó csoportját jelentette, mint például a szekérvonat vagy a tevevonat.
A vonatok a mozdonyt (mozdony vagy motoros egység) és egy vagy több kocsit tartalmaznak. A mozdony vagy vasúti motor (általában a vonat első kocsija) húzza a kocsikat a pályán. A vonat utolsó kocsiját, amelyet a vonaton látni fogsz, fülkének nevezik. Egyes vonatok úgy néznek ki, mint egy speciális busz, amely csak síneken tud közlekedni. A vonatokat emberek, valamint rakomány, például nyersanyagok, késztermékek és hulladékok szállítására használják.
A kontinentális Európa első közforgalmú vasútja, Ceske Budejovice - Linz, az eredeti vagon másolata.
Vonattípusok
Freight
A tehervonatok tehervagonokkal (USA) vagy tehervagonokkal (Egyesült Királyság) szállítják az árukat egyik helyről a másikra. Egyesek dobozkocsik (zárt és tetővel fedett tehervagonok); mások speciálisak, hogy különleges rakományt szállíthassanak. Vannak homok, szén, érc és más szemcsés (homokszerű) anyagok szállítására szolgáló tartálykocsik, járművek és gépek szállítására szolgáló platós kocsik, folyadékok szállítására szolgáló tartálykocsik, konténerkocsik konténerek szállítására szolgáló konténerkocsik, sőt még olvasztott vasat szállító palackkocsik is. Szinte mindent, ami nem túl nagy ahhoz, hogy alagutak és hidak alatt elférjen, speciális tehervagonokkal lehet szállítani.
Utasok
A személyszállító vonatokon személykocsik (USA) vagy kocsik (Egyesült Királyság) vannak, amelyeket azért gyártottak, hogy az emberek az egyik vasútállomásról a másikra utazhassanak velük. Az Egyesült Államokban kevés távolsági személyvonat közlekedik, Európában és Ázsiában viszont annál több. A legtöbb személyszállító kocsi egyszintes: vannak emeletes személyszállító kocsik is, mint például a finn Inter-City kocsik.
A személyvonatok általában nagyon kényelmes utazási módot jelentenek. Sok vonaton van elektromos csatlakozó és Wi-Fi hotspot a számítógépek számára, valamint külön éttermi kocsi az étkezéshez és frissítőkhöz. A hosszú éjszakai utazásokhoz hálókocsik (ágyakkal felszerelt személykocsik) is rendelkezésre állnak.
A nagysebességű vasút speciális, gyors személyszállító vonatokat használ speciális vágányokon. Néhány nagyon gyors vonat mágneses vonat, amelyek mágneseket használnak, hogy kissé a síneken kívül lebegjenek, és így kisebb legyen a súrlódás.
British Rail 465-ös osztály Londonban, a Southeastern üzemelteti
Zsúfolt vonat Egyiptomban (2019)
Egy BNSF dízelvonat.
Egy gőzmozdony.
Crew
- A mozdonyvezető vagy mozdonyvezető gondoskodik a vonat megfelelő működéséről, gyorsítja vagy lassítja azt. Minden vonatnak szüksége van mozdonyvezetőre, hogy jól működjön.
- Az őr vagy kalauz gondoskodik arról, hogy a vonat a megfelelő irányba haladjon, és szól a mozdonyvezetőnek, ha hibázik.
- Csak a gőzmozdonyoknak van tűzoltója. Ő gondoskodik arról, hogy a gőzmozdonyt meghajtó tűz megfelelően égjen, és szenet tesz a tűzbe.
Propulzió
A legtöbb vonatot mozdonyok húzzák. 1900 előtt szinte az összes gőzmozdony volt. Mivel ez a fajta gőzmozdony nagyon sok üzemanyagot használ a munkájához, a gőz az 1930-as években kezdte átadni a helyét a dízelmozdonyoknak és az elektromos mozdonyoknak. Ma a legtöbb mozdony dízel-elektromos mozdony.
Előfordul, hogy egy vonat nem rendelkezik külön mozdonnyal, hanem a fő mozdony (dízelmotor vagy villanymotor) a vonat első kocsiján található, és a kocsiban van a mozdonyvezető fülkéje. A kocsit "motoros egységnek" nevezik. Egyes vonatok több vagy valamennyi kocsiban van motor. Ezt nevezik dízel motorvonatszerelvénynek vagy elektromos motorvonatszerelvénynek. Általában a vonat mindkét végén van mozdonyvezetői fülke. Ezek a vonatok különösen népszerűek a nagyvárosok ingázóforgalmában. A villamos vonatok az áramot egy harmadik sínről vagy felsővezetékről kapják.
Kérdések és válaszok
K: Mi az a vonat?
V: A vonat olyan vasúti kocsik, más néven járművek összessége, amelyek mozdonnyal vagy mozdony nélkül kapcsolódnak egymáshoz.
K: Mire használják a vonatokat?
V: A vonatokat emberek és áruk, például nyersanyagok, késztermékek, rakomány és hulladék szállítására használják.
K: Milyen típusú járművek szállítanak árut?
V: A teherszállító járműveket az Egyesült Államokban autóknak, az Egyesült Királyságban pedig vagonoknak nevezik.
K: Milyen típusú járművek szállítanak utasokat?
V: Az utasokat szállító járműveket gyakran autóbuszoknak vagy kocsiknak nevezik.
K: Hogy hívják azt a helyet, ahol a vonat megáll, hogy az embereket fel- és leszállítsa?
V: Azt a helyet, ahol a vonat megáll, hogy az embereket fel- és leszállítsa, vasútállomásnak vagy vasútállomásnak nevezik.
