Jaguar Racing
A Jaguar Racing egy Formula-1-es csapat volt, amely 2000 és 2004 között versenyzett. A Stewart Grand Prix-ről származik. A Ford 1999 júniusában vásárolta meg a csapatot, és a Jaguar márka népszerűsítése érdekében átnevezték volna Jaguar Racingre.
Az első, 2000-es szezonra a csapat a Stewart GP korábbi versenyzőjét, Johnny Herbertet és az 1999-es bajnokság második helyezettjét (második helyezett), Eddie Irvine-t szerződtette. A csapat azonban csak kétszer végzett a pontversenyben a szezon során. 2001-ben Herbert helyére Luciano Burti érkezett, akit négy futam után Pedro de la Rosa váltott a szezonban. Bár a csapat 2001-ben kétszer annyi pontszerző helyezést ért el, köztük egy monacói dobogót (első három), ez sem segített azon, hogy a csapat nem ért el olyan sikereket, mint amilyeneket a Stewart GP 1999-ben elért.
2002-ben a csapat még rosszabb lett, három pontszerző helyezéssel (de egy olaszországi dobogós helyezéssel) és rengeteg pénzügyi (pénzbeli) problémával. A 2003-as szezonra megszorításokat jelentettek be, amelyek pénzmegtakarítást és elbocsátást (az alkalmazottak tömeges elbocsátása) tartalmaztak. 2003-ban a javított pontrendszerrel, amely lehetővé tette, hogy nyolc versenyző is pontszerző helyen végezzen, a Jaguar Racing profitált ebből, mivel nyolcszor végeztek a pontversenyben, az utolsó öt futamon Mark Webber, Antônio Pizzonia és Justin Wilson helyett Pizzonia versenyzőkkel. A 2004-es volt az utolsó szezonja a Jaguarnak, Webbert megtartották, és Christian Klient szerződtették az egész szezonra. Öt pontszerző helyezés következett, bár a pénzügyi nehézségek miatt a csapatot felvásárolta a Red Bull, majd a csapatot átnevezték Red Bull Racingre.
Formula One eredmények
(kulcs)
Év | Alváz | Motor | Vezetők | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pontok | WCC | |
2000 | Jaguar R1 | AUS | SMR | MON | HUN | MAL | 9. | |||||||||||||||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
Luciano Burti | 11 | |||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
Jaguar R2 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 8. | ||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||
Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||
Pedro de la Rosa | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||||||||||
2002 | Jaguar R3 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 7. | |||||||||||||||||
Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
2003 | Jaguar R4 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 18 | 7. | ||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
Antônio Pizzonia | 13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | Ret | |||||||||||||
Justin Wilson | Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | |||||||||||||||||||
2004 | Jaguar R5 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | CHN | 10 | 7. | |||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
· v · t · e Forma-1-es konstruktőrök | ||
| ||
| ||
Bár az 1952-ben és 1953-ban megrendezett világbajnoki futamok a Formula 2 szabályai szerint zajlottak, a bajnokság folytonosságának fenntartása érdekében itt olyan konstruktőrök szerepelnek, akik csak ebben az időszakban vettek részt. Azok a konstruktőrök, akik csak az 1950 és 1960 közötti Indianapolis 500-as versenyeken vettek részt a világbajnokságban, nem szerepelnek a listán. |
Kérdések és válaszok
K: Mi volt a neve annak a Forma-1-es csapatnak, amely 2000 és 2004 között versenyzett?
V: A csapat neve Jaguar Racing volt.
K: Ki vásárolta meg a csapatot 1999 júniusában?
V: A Ford vásárolta meg a csapatot 1999 júniusában.
K: Kik voltak a versenyzők az első szezonban, 2000-ben?
V: A 2000-es első szezonjukra a csapat a Stewart GP korábbi versenyzőjét, Johnny Herbertet és az 1999-es bajnokság második helyezettjét (második helyezett), Eddie Irvine-t szerződtette.
K: Mennyire volt sikeres a Jaguar Racing első szezonja?
V: A Jaguar Racing az első szezonjában csak kétszer végzett a pontszerző helyen.
K: Ki váltotta Luciano Burti-t négy futam után 2001-ben?
V: Pedro de la Rosa váltotta Luciano Burti-t négy futam után 2001-ben.
K: Milyen változtatásokat hajtott végre a Jaguar Racing 2003-ra?
V: 2003-ra a Jaguar Racing megszorításokat hajtott végre, amelyek pénzmegtakarítást és elbocsátást (az alkalmazottak tömeges elbocsátását) foglaltak magukban. A javított pontrendszerből is profitáltak, amely lehetővé tette nyolc versenyző számára, hogy a pontversenyben végezzen.
K: Mi történt a Jaguar Racinggel 2004 végén?
V: 2004 végén a pénzügyi nehézségek miatt a Jaguar Racinget felvásárolta a Red Bull, majd átnevezték Red Bull Racingre.