AH–64 Apache
Az AH-64 Apache egy harci helikopter, amely 1975-ben repült először, és 1984 óta gyártják. A Hughes Helicopters tervezte, de később a McDonnell Douglas, majd a Boeing lett belőle. Úgy tervezték, hogy a földön lévő dolgokat támadja meg a katonák megsegítésére. Ennek érdekében 16 AGM-114 Hellfire rakétát, valamint rakétakapszulákat és egy 30 mm-es lánctalpas ágyút tud hordozni, amely percenként 625 lövést képes leadni. Összesen 1200 lövedéket képes magával vinni. Olyan rakétákat is hordozhat, mint az AIM-9 Sidewinder, hogy a levegőben lelőhessen dolgokat, ha vadászgépek vagy más helikopterek támadják.
Egy AH-64-es
Rakéták és rakéták egy AH-64-es repülőgépen
Az AH-64 fegyverzet
AH-64 részletek
Az AH-64 49,11 láb (14,97 méter) hosszú, 17,16 láb (5,23 méter) széles és 16,24 láb (4,95 méter) magas. Semmi nélkül 11 799 font (5 352 kilogramm) a súlya. Teljesen megtöltve 22 282 font (10 107 kilogramm) a súlya. Hajtásáról 2 General Electric T700-GE-701C típusú hajtómű gondoskodik. Óránként 162 mérföldet (261 kilométer/óra) tud menni, 1 181 mérföldet (1 900 kilométert) tud repülni tankolás nélkül, 9 478 láb (2 889 méter) magasan tud repülni, és percenként 2 415 láb (736 méter) magasra tud emelkedni.
Az AH-64 felhasználói
Az AH-64-est az Egyesült Államok használta. Először a Just Cause hadműveletben használták. Izrael, Japán, Hollandia, az Egyesült Királyság, Kuvait, Görögország, Egyiptom, Szaúd-Arábia, az Egyesült Arab Emírségek és Szingapúr is használta.
Koncepció és az épület története
Az új és nagy biztonságú helikopter szükségességét először az 1990-es évek elején érezték. A nagy katonai hatalom, a brit hadsereg felismerte ezt az igényt, és 1993 februárjában véglegesítették az igényt azzal, hogy pályázatot írtak ki az új koncepció megtervezésére, megépítésére és kipróbálására.
A pályázó cégek között voltak: A Boeing és a Sikorsky a RAH-66 Comanche, az Agusta az A129 Mangusta, a British Aerospace és az Eurocopter a Tiger, a GEC Marconi és a Bell Helicopter a Cobra Venom, valamint a Westland és a McDonnell Douglas az AH-64 Apache. A döntés később, 2005 júliusában született meg, és a győztes repülőgépgyártó a Westland és a McDonnell Douglas lett az Apache-csal. Egy évvel később, 2006-ban a vontató felek 67 helikopterre kötöttek szerződést. Így kezdődött a WAH-64D Apache korszaka.
A 67 WAH-64D Apache harci helikoptert a Boeing és a McDonnell Douglas (1997), valamint a Westland egyesült vállalatai gyártották 1999 és 2004 között. Az első gépet a Boeing építette és 1999 márciusában szállította le a hadseregnek, majd a Westland következett, akik 2000-ben építették meg az első gépet és 2000 júliusában szállították le. Az utolsó repülőgépet 2004 júliusában építették és szállították le. .
