Mugen-Honda

Mugen Racing

Együléses repülőgépek

1986-ban Japánban bevezették a Formula 3000-et. A Mugen a Hondával közösen épített egy F3000-es motort. Ezt az 1987-es szezonban vezették be, és 14 csapatnak adták bérbe. 1988-ban a Mugen a japán F3000-es bajnokság első öt helyéből négyet megnyert. 1989-ben a Mugen az MF308-as motorral belépett az európai F3000-be. Megnyerték a bajnokságot Jean Alesi vezetésével egy Reynarddal. Ugyanebben az évben a vállalat elkészítette saját 3,5 literes V8-as Forma-1-es motor prototípusát, amelynek kódneve MF350 volt.

1988-ban a Mugen elkezdte a Honda motorok tuningját a Formula 3-ban való használatra. Akihiko Nakayával megnyerték a japán sorozatot, majd 1990-ben Európába is átnyúltak. A Mugen megnyerte első Formula-3-as bajnokságait Európában. Eric Hélaryval megszerezték a francia bajnoki címet, Mika Häkkinennel pedig a brit koronát. Rubens Barrichellóval 1991-ben is megnyerték a bajnoki címet.

Forma-1

1991-ben a Mugen Honda V10-es motorokat épített a Tyrrell számára. 1992-ben a motort átnevezték Mugen MF351H-ra. A motort a Footwork csapat használta 1992-ben és 1993-ban.

1994-ben Mugen a Team Lotushoz került az új Lotus 109-essel. A csapat alulfinanszírozott volt, és a 109-es alváz késve érkezett. Az autó és a motorja egyetlen pontot kapott. Az év végén a Lotus megszűnt.

Mugen 1995-ben a Ligier csapathoz igazolt. 1996-ban a Mugen megnyerte első Forma-1-es versenyét. A 3,0 literes motor, kódnevén MF301H az 1996-os Monacói Nagydíjon győzött Olivier Panis vezetésével.

A Ligier-t 1997-ben Alain Prost vette át, és átnevezte Prost Grand Prix-re. Amikor Prost 1998-ban Peugeot-motorokat váltott, a Mugen kétéves megállapodást kötött a Jordan Grand Prix-vel. Az 1998-as szezonban Damon Hill és Ralf Schumacher 1-2. helyezést ért el Spa-Francorchamps-ban.

1999-ben Heinz-Harald Frentzen kétszer nyert, Jorden pedig a harmadik helyen zárta a konstruktőri bajnokságot. 2000-ben a Honda Motor Company bejelentette, hogy visszatér a Forma-1-be. A Honda 2000-ben saját motorokat szállítana a British American Racingnek. A 2000-es szezon végén a Mugen kiszállt az F1-ből.

Sportkocsi versenyzés

1998-ban a Mugen beszállt a sportkocsi-versenyzésbe. Számos NSX versenyautót építettek. A Mugen/Dome csapat 2000-ben bajnok lett.

2001-ben a JGTC-ben a Mugen NSX két versenyt is megnyert. Júniusban a vállalat bejelentette az új 4,0 literes V8-as motorját. Az MF408S-t a Le Mans-i 24 órás versenyek és az American Le Mans Series fő prototípus osztályába építették.

A Mugen 1998 és 2000 között Honda-eredetű motorokat szállított a Jordan Formula One csapatnak.

Járművek

A Mugen koncepció Honda járműveket épített. Egyes modelleket a japán belföldi piacon értékesítenek.

A Mugen járművek listája

• Honda city turbo I és II
• 1984 Mugen Honda CR-X
• 2004 Honda Fit Dinamit
• 2005 Honda Legend Max
• 2006 Honda Fit Spec.D
• 2006 Honda Civic Dominator
• a Road to Racing Concept (Honda Civic-alapú) (2007)
• Open-Top Pure Sports Concept (Honda S2000 alapú) (2007)
• Mugen Courage LC70 (Japan Le Mans Challenge LMP-1) (2007)
• Mugen S2000 (2008)
• Honda Fit F154SC (2008)
• Mugen RR Experimental Spec. (Honda Civic Type R-alapú) (2008)
• Honda Civic 5D MUGEN
• Honda NSX Mugen RR (2009)
• Honda Civic Mugen RR Advanced Concept (2009)
• Honda Accord Mugen 24sc (2009)
• Honda Odyssey Mugen (2009)
• 2005 Subaru Legacy GT ezüst színű, arany felnikkel

Gyártási járművek

• Civic Mugen Si
• Civic Mugen RR
• CR-Z Mugen
• Prelude Mugen

Teljes Forma-1-es eredmények

Motorszállítóként

(kulcs) (A félkövér betűvel szedett eredmények a pole pozíciót, a dőlt betűvel szedett eredmények a leggyorsabb kört jelzik.)

Év

Pályázó

Alváz

Motor(ok)

Gumiabroncsok

Vezetők

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Pontok

WCC

1992

Lábmunka nyilak

Lábmunka FA13

Mugen Honda MF-351H 3.5 L V10

G

RSA

MEX

BRA

ESP

SMR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

6

7.

Michele Alboreto

10

13

6

5

5

7

7

7

7

9

7

Ret

7

6

15

Ret

Aguri Suzuki

8

DNQ

Ret

7

10

11

DNQ

Ret

12

Ret

Ret

9

Ret

10

8

8

1993

Lábmunka nyilak

Lábmunka FA13B Lábmunka FA14

Mugen Honda MF-351 HB 3.5 L V10 Mugen Honda MF-351 HB 3.5 L V10

G

RSA

BRA

EUR

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

4

9.

Derek Warwick

7

9

Ret

Ret

13

Ret

16

13

6

17

4

Ret

Ret

15

14

10

Aguri Suzuki

Ret

Ret

Ret

9

10

Ret

13

12

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

7

1994

Lotus csapat

Lotus 107C Lotus 109

Mugen Honda MF-351 HC 3.5 L V10 Mugen Honda MF-351 HD 3.5 L  V10

G

BRA

PAC

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

JPN

AUS

0

-

Johnny Herbert

7

7

10

Ret

Ret

8

7

11

Ret

Ret

12

Ret

13

Pedro Lamy

10

8

ret

11

Alessandro Zanardi

9

15

Ret

Ret

Ret

13

Ret

16

13

Ret

Philippe Adams

Ret

16

Éric Bernard

18

Mika Salo

10

Ret

1995

Equipe Ligier

Ligier JS41

Mugen Honda MF-301 3.0 L V10

G

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

PAC

JPN

AUS

24

5.

Martin Brundle

9

Ret

10

4

Ret

Ret

3

Ret

8

7

Ret

Aguri Suzuki

8

Ret

11

6

Ret

DNS

Olivier Panis

Ret

7

9

6

Ret

4

8

4

Ret

6

9

Ret

Ret

Ret

8

5

2

1996

Equipe Ligier

Ligier JS43

Mugen Honda MF-301 HA 3.0 L V10 Mugen Honda MF-301 HA 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

EUR

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

15

6.

Olivier Panis

7

6

8

Ret

Ret

1

Ret

Ret

7

Ret

7

5

Ret

Ret

10

7

Pedro Diniz

10

8

Ret

10

7

Ret

6

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

Ret

1997

Prost Nagydíj

Prost JS45

Mugen Honda MF-301 HB 3.0 L V10 Mugen Honda MF-301 HB 3.0 L V10

B

AUS

BRA

ARG

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

AUT

LUX

JPN

EUR

21

6.

Olivier Panis

5

3

Ret

8

4

2

11

6

Ret

7

Jarno Trulli

10

8

4

7

15

10

Ret

Shinji Nakano

7

14

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

11

7

6

Ret

11

Ret

Ret

Ret

10

1998

Jordán Nagydíj

Jordánia 198

Mugen Honda MF-301 HC 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

LUX

JPN

34

4.

Damon Hill

8

DSQ

8

10

Ret

8

Ret

Ret

Ret

7

4

4

1

6

9

4

Ralf Schumacher

Ret

Ret

Ret

7

11

Ret

Ret

16

6

5

6

9

2

3

Ret

Ret

1999

Jordán Nagydíj

Jordánia 199

Mugen Honda MF-301 HD 3.0 L V10 Mugen Honda MF-301 HD 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

EUR

MAL

JPN

61

3.

Damon Hill

Ret

Ret

4

Ret

7

Ret

Ret

5

8

Ret

6

6

10

Ret

Ret

Ret

Heinz-Harald Frentzen

2

3

Ret

4

Ret

11

1

4

4

3

4

3

1

Ret

6

4

2000

Jordán Nagydíj

Jordánia EJ10 Jordan EJ10B

Mugen Honda MF-301 HE 3.0 L V10 Mugen Honda MF-301 HE 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

EUR

MON

CAN

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

USA

JPN

MAL

17

6.

Heinz-Harald Frentzen

Ret

3

Ret

17

6

Ret

10

Ret

7

Ret

Ret

6

6

Ret

3

Ret

Ret

Jarno Trulli

Ret

4

15

6

12

Ret

Ret

6

6

Ret

9

7

Ret

Ret

Ret

13

12

Pole pozíció vastag betűvel. A
leggyorsabb kör dőlt betűvel.

Kulcs
Színes	Arany	Ezüst	Bronz	Zöld	Kék	Lila	Red	Fekete	Fehér	Világoskék
Eredmény	Győztes	2. hely	3. hely	Pontok célba érkezés	Nem pontszerző célba érkezés	Nem fejezte be (Ret)	Nem felelt meg (DNQ)	Kizárva (DSQ)	Nem indult (DNS)	Csak gyakorolt (PO)
					Nem osztályozott kivitel (NC)		Nem előminősített (DNPQ)		Törölt verseny (C)	Pénteki tesztvezető (TD) (2003-tól)

 

Üres

Nem gyakorolt (DNP)

Kizárt (EX)

Nem érkezett meg (DNS)

Visszavonta a nevezését az esemény előtt (WD)

 

Formula One statisztikák

Év	Csapat	Háziorvosok	Győzelmek	Pontok	WCC
1992	Lábmunka-Mugen Honda	16	0	6	7.
1993	Lábmunka-Mugen Honda	16	0	4	9.
1994	Lotus-Mugen Honda	16	0	0	-
1995	Ligier-Mugen Honda	17	0	24	5.
1996	Ligier-Mugen Honda	16	1	15	6.
1997	Prost-Mugen Honda	17	0	21	6.
1998	Jordan-Mugen Honda	16	1	34	4.
1999	Jordan-Mugen Honda	16	2	61	3.
2000	Jordan-Mugen Honda	17	0	17	6.