London Gatwick repülőtér (LGW) – tények, forgalom és szolgáltatások

London Gatwick (LGW) – részletes tények, forgalmi statisztikák és utasbarát szolgáltatások: terminálok, járatok, parkolás és közlekedési kapcsolatok egy helyen.

A londoni Gatwick repülőtér (IATA: LGW, ICAO: EGKK) London második legnagyobb repülőtere és az Egyesült Királyság második legforgalmasabb repülőtere a Heathrow után. A világ 22. legforgalmasabb repülőtere az éves utasforgalmat tekintve (a nemzetközi utasok számát tekintve a 7.). Gyakran emlegetik a világ legforgalmasabb egy kifutópályás repülőtereként is, bár szigorúan véve most már rendelkezik egy második "készenléti" kifutópályával, amelyet csak akkor lehet használni, ha a fő kifutópálya használaton kívül van.

Gatwick a nyugat-sussexi Crawley-ban (korábban Charlwood, Surrey) található, a városközponttól 5 km-re (3 mérföldre) északra, Londontól 46 km-re (28 mérföldre) délre és Brightontól 40 km-re (25 mérföldre) északra.

Gatwick tulajdonosa és üzemeltetője a Global Infrastructure Partners (GIP) által vezetett vállalatcsoport, miután a repülőtér korábbi tulajdonosát, a BAA-t a Versenypolitikai Bizottság a londoni és délkeleti régióban betöltött erőfölénye miatt a repülőtér eladására kényszerítette, mivel a Heathrow repülőteret is birtokolja.

A mintegy 200 célállomással rendelkező repülőtér 2006-ban 263 363 repülőgépmozgással több mint 34 millió utast kezelt. Azt mondták, hogy 2007-ben Gatwick történetében először átlépte a 35 milliós határt.

A charter légitársaságok általában nem a Heathrow repülőtéről közlekednek, ezért a Gatwicket használják London és a délkeleti területek fő bázisaként.

Az elmúlt 30 évben az Egyesült Államokból induló és oda érkező járatok nagy része a Gatwicket is használta, mivel az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok között 1977-ben létrejött Bermuda II. kétoldalú légiközlekedési megállapodásban foglaltak korlátozzák a Heathrow-hoz való hozzáférést.

A repülőtér a British Airways, az easyJet és a Virgin Atlantic egyik fő működési bázisa. A repülőtér emellett számos charter légitársaság, köztük a First Choice Airways, a Thomas Cook Airlines, a Thomsonfly és az XL Airways fő bázisa is. A 8L/26R futópályát többnyire gurulóútként használják.

London Gatwick rendelkezik a CAA közhasználatú repülőtéri engedéllyel (P528-as szám), amely engedélyezi a nyilvános személyszállításra vagy repülésoktatásra irányuló repüléseket.

Terminálok és létesítmények

Gatwick két fő terminállal rendelkezik: a Déli (South) és az Északi (North) terminállal. A terminálok között gyakori, ingyenes transzferszolgáltatás (shuttle busz) közlekedik; a gyalogos kapcsolatok és a modern átjárók is lehetővé teszik a könnyű átszállást. Mindkét terminálban találhatók check‑in pultok, biztonsági ellenőrzések, üzletek, éttermek, vámmentes boltok és fedett váróterek.

Főbb szolgáltatások:

• széles választékú éttermek és kávézók
• várótermek és üzleti/vendégszalonok (lounge-ok)
• csomagmegőrzés és poggyászszolgáltatások
• pénzváltó és bankautomaták
• gyermekbarát zónák és családi szolgáltatások
• üzletek, gyógyszertár és utazási kiegészítők

Forgalom, légitársaságok és úticélok

Gatwick sokféle légitársaságnak ad otthont: hálózati légitársaságok, diszkonttársaságok és charterjáratok egyaránt. A repülőtér több száz közvetlen úticélt szolgál ki Európában, Észak-Afrikában, a Közel-Keleten, Észak‑Amerikában és más régiókban. A nagyobb bázislégitársaságok között szerepelnek a British Airways, az easyJet és a Virgin Atlantic, valamint szezonális és charter üzemeltetők.

Utasszámok: Gatwick forgalma a 2000‑es évektől folyamatosan növekedett; a 2006–2007‑es években 34–35 millió közötti éves utasszámot regisztrált. A 2010‑es évek közepére és végére a forgalom tovább emelkedett, a repülőtér több tízmillió utast kezelt évente, ezzel a világ és az Egyesült Királyság legforgalmasabb légikikötői közé tartozott.

Futópályák és műveletek

Gatwicket hagyományosan egy fő kifutópálya (egy kifutópályás üzemmód) jellemzi, ezért is emlegetik a világ legforgalmasabb egy kifutópályás repülőtereként. A másodlagos, úgynevezett "készenléti" kifutópálya csak korlátozott körülmények között használható, például karbantartás vagy rendkívüli forgalmi helyzet esetén. A repülőtér műveleteit szigorú levegőforgalmi irányítási eljárások támogatják, hogy a magas járatsűrűséget biztonságosan kezelni tudják.

Szolgáltatások utasoknak

• Parkolás: rövid és hosszú távú parkolók, előfoglalási lehetőség és parkolásból induló transzferszolgáltatások
• Szállás: több, a terminálokhoz közeli hotel áll az utasok rendelkezésére, beleértve a rövid átszállásra optimalizált, repülőtéri szállodákat
• Különleges igények: akadálymentes szolgáltatások, speciális segédlet mozgáskorlátozott utasok részére, és előzetes kérések fogadása
• Csomagkezelés: feladott poggyászra vonatkozó szolgáltatások, poggyászkésés és -elvesztés bejelentése

Tömegközlekedés és közúti kapcsolatok

Gatwick kiváló vasúti kapcsolatokkal rendelkezik. A repülőtér állomásáról közvetlen vonatok indulnak London különböző nagy pályaudvaraira:

• expressz szolgáltatás (Gatwick Express) London Victoria felé – gyors, közvetlen járatok
• Thameslink és Southern szolgáltatások – amelyek közvetlen kapcsolatot biztosítanak többek között London St Pancras, London Bridge és más központi állomások felé

Autóval a repülőtér a M23 és A23 autóutak közelében található, könnyen megközelíthető Londonból és az ország déli része felől. Nemzetközi és belföldi busz‑ és coach‑járatok (például National Express) is közlekednek a repülőtérre, amelyek alternatívát kínálnak a vasúti összeköttetésekhez képest.

Teherforgalom és egyéb műveletek

Gatwick teherforgalma kisebb, mint egyes nagy cargo‑központoké, de aktív áruszállító műveleteket bonyolít és külön teherterminálokkal rendelkezik. Emellett fontos szerepet játszik a postai és expressz csomagküldési hálózatok kiszolgálásában is.

Tulajdon, fejlesztések és környezet

A repülőtér tulajdonosa a Global Infrastructure Partners, amely hosszú távú fejlesztési terveket is támogat. Gatwick kapacitása és működési típusa (egy fő kifutópálya) miatt időről időre felmerülnek bővítési és modernizációs tervek, beleértve terminálfejlesztéseket, utasmólók korszerűsítését, valamint technológiai beruházásokat a forgalom hatékonyabb kezelése érdekében.

Környezetvédelem: a repülőtér üzemeltetői programokat tartanak fenn a zajcsökkentésre, a légszennyezés mérséklésére és az energiahatékonyság növelésére, valamint együttműködnek helyi önkormányzatokkal a közösségi hatások kezelésére.

Biztonság és szabályozás

London Gatwick a CAA által kiadott, közhasználatú repülőtéri engedéllyel (P528) rendelkezik, amely lehetővé teszi a nyilvános személyszállítást és a repülésoktatást. A repülőtér működését a brit légiközlekedési hatóságok és a nemzetközi előírások szigorúan szabályozzák, különös tekintettel a biztonságra, a forgalomirányításra és a környezetvédelmi kötelezettségekre.

Hasznos tanácsok utazóknak

• érkezés a nemzetközi járatoknál javasolt legalább 2–3 órával az indulás előtt
• előfoglalás parkolásra és egyes szolgáltatásokra gyakran kedvezményt ad
• vasúti menetrendek és a Gatwick Express használata előre tájékozódással gyorsíthatja az utazást
• éjszakai vagy nagyon korai járatok esetén ellenőrizze a terminálhoz közeli szálláslehetőségeket

Összefoglalva, London Gatwick fontos szereplője az Egyesült Királyság légi közlekedésének: jelentős nemzetközi kapcsolatokat biztosít, sokféle légitársaság működik itt, és folyamatos fejlesztésekkel törekszik a hatékonyság és az utasélmény javítására.

Kérdések és válaszok

K: Mi a londoni Gatwick repülőtér IATA-kódja?

K: Mi a londoni Gatwick repülőtér ICAO-kódja?

K: Hány utast szolgál ki évente a londoni Gatwick repülőtér?

K: A londoni Gatwick repülőtér a világ legforgalmasabb egy kifutópályás repülőtere?

K: Hol helyezkedik el London Gatwick a nemzetközi utasszámok tekintetében?

K: Hány kifutópályája van London Gatwicknek?

Keresés betűvel