Marina Bay MRT állomás (Szingapúr) — NS/CE/TE átszálló csomópont

Marina Bay MRT állomás — Szingapúr kulcsfontosságú NS/CE/TE átszálló csomópont: tervezés, történet, szolgáltatások és praktikus utastájékoztatás egy helyen.

Marina Bay MRT állomás (NS27/CE2/TE20) egy földalatti tömegközlekedési (MRT) csomóponti állomás az észak–déli és a körvasúti vonalon, Szingapúrban, a Downtown Core és a Straits View tervezési területek határán. Az állomást az Aedas tervezte. Az állomás több szintből álló, mélyföldalatti kialakítású csomópont, amelyet átszállásra optimalizáltak, és a modern MRT-állomásokra jellemző akadálymentesítési megoldásokkal rendelkezik (lift, emelkedők, tapintható irányjelzők).

Rövid történet és üzem

2014 novemberének végéig ez volt az észak–déli vonal déli végállomása. A legtöbb vonat azonban a Marina South Pier helyett a Marina Baynél végződik, valószínűleg a Marina South Pier alacsony utasforgalma miatt. A Marina South Pier felé tartó utasoknak érdemes figyelniük az állomás peronjain lévő televíziós képernyőket, és figyelniük kell a bemondásokat, amelyek értesítik az ingázókat, ha a Marina South Pierbe érkező vonat végállomása a Marina South Pierbe érkezik.

Az innen induló Circle Line vonatok a Stadium MRT állomáson végződnek, néhány vonat pedig csúcsidőben a HarbourFront MRT állomáson. A Thomson-EastCoast MRT vonal bekapcsolásával a Marina Bay háromvonalú átszállóállomássá vált, ami tovább növelte a csomópont forgalmát és szerepét a városi hálózatban.

Funkció és elhelyezkedés

• Az állomást elsősorban átszállóállomásként használják, mivel a közvetlen közelében viszonylag kevés állandó lakó- vagy irodaház található.
• Gyalogos aluljárókon és fedett sétányokon keresztül kapcsolódik a környező fejlesztésekhez és irodaházakhoz, így fontos csomópont a belvárosi gyalogosforgalom számára is.
• Közeli látnivalókhoz és üzleti központokhoz (pl. Marina Bay Financial Centre, környező irodakomplexumok) könnyen elérhető, bár a fő turisztikai célpontokhoz, mint a Marina Bay Sands vagy Gardens by the Bay, gyakran a közeli Bayfront/Marina Bay körül működő gyalogos útvonalak és más állomások a legkényelmesebbek.

Kényelmi szolgáltatások és utasinformáció

• Az állomáson megtalálhatók a szabványos szolgáltatások: jegyautomaták, ügyfélszolgálat, jegypénztárakhez vezető jelzések, nyilvános illemhelyek és ülések a várakozótereken.
• Akadálymentes közlekedés: liftek és lejtők biztosítják a könnyű átjutást a peronok és a felszín között.
• Fontos figyelni a peronokon elhelyezett kijelzőket és a hangbemondásokat, mivel egyes vonatok csak a Marina Bay-ig közlekednek, mások pedig a Marina South Pierre vagy más végállomásokra mennek.

Kapcsolatok és eljutás

• Az állomás közvetlen kapcsolatokkal szolgál a North–South Line (NS), Circle Line (CE) és Thomson–East Coast Line (TE) vonalaihoz, ami gyors átszállást biztosít a város különböző részei felé.
• Külső buszmegállók és taximegállók elérhetők a felszínen, így az utasok könnyen továbbjuthatnak a környező célpontokra.

Összességében a Marina Bay MRT állomás stratégiai jelentőségű csomópont a szingapúri metrórendszerben: elsősorban átszállóhelyként szolgál, jól kapcsolódik a városközponti gyalogos infrastruktúrához, és fontos szerepet játszik a dél felé tartó vonalhálózat kiszolgálásában.

Kérdések és válaszok

K: Mi a Marina Bay MRT állomás?

K: Ki tervezte az állomást?

K: Mi volt az észak-déli vonal déli végállomása 2014 november végéig?

K: Miért végződik a legtöbb vonat a Marina Bay állomáson a Marina South Pier helyett?

K: Honnan tudhatják a Marina South Pierre tartó utasok, hogy mikor érkezik a vonat?

K: Hol végződnek a Circle Line vonatai, amelyek a Marina Bayből indulnak?

K: Mi fog történni, amikor a Thomson-East Coast MRT vonal megnyílik?

Keresés betűvel