Christopher Martin (1582–1621) – Mayflower-utazó és ellátmányfelelős
Christopher Martin (1582–1621) – Mayflower utazó és ellátmányfelelős: kereskedő, viták, rossz beszerzések és családja története az Újvilágba tartó 1620-as úton.
Christopher Martin (1582 - 1621) és családja 1620-ban utazott a Mayflower hajón. Martin volt az egyik olyan közösségi tag, akit megszavaztak arra, hogy az indulás előtti beszerzéseket intézze — vagyis az ellátmány felelőse legyen a tengeri útra.
Martin, felesége, Mary, fia, Nathaniel és mostohafia, Solomon az angliai Essexben található Billericayből származott. Martin kereskedő volt, és lakóhelyén aktív polgári és egyházi ügyekbe keveredett.
Vallási és helyi konfliktusok: A család nem hitt az anglikán egyházban. 1612-ben Martin és felesége nem akartak szentáldozáshoz járulni, ami helyi feszültséget okozott. Egy másik alkalommal Nathaniel és Solomon feldühítette a templom plébánosát egy istentisztelet alatt. Martin továbbá bajba került, mert nem adta át az egyházi tisztviselőknek az általa vezetett pénzügyi elszámolásokat; ezek a konfliktusok hozzájárultak, hogy ő és családja egy szeparatista irányzatú közösséghez csatlakozzon.
Emigráció az Újvilágba: Mindannyian az Újvilágba akartak menni. Martin eladta a birtokát, hogy fedezze az utazást és a költségeket, és hajójegyet vásárolt.
Ellátmányfelelős szerepe és vitatott beszerzések
A közösség tagjai megkérték Martint, hogy segítsen nekik az ellátmány megvásárlásával. Számos forrás szerint Martin nem költötte el mindezt a pénzt mindig átgondoltan; vásárlásai között voltak hasznos és kevésbé hasznos tételek is. A megvásárolt áruk között szerepeltek többek között:
- sör, bor
- sózott marha- és sertéshús
- szárított borsó
- halászfelszerelések
- muskéták, páncélok
- ruházat és szerszámok
- egyéb áruk, amelyekkel az indiánokkal kereskedhetett
Ezek közé tartozott például egy csavarhúzó is — egy egyszerű szerszám, amely hasznos lett volna a hajó javításához a tengeren. Ugyanakkor több utas és később a helyi vezetők is később kifogásolták, hogy Martin vásárlásai részben saját kereskedelmi célokat szolgáltak, és nem mindig számolt el részletesen a pénzek felhasználásáról.
Érkezés, feszültségek és halála
A hajóút és az azt követő településalapítás során Martin és családja is részt vett az új település életében. A beszerzések és Martin szerepe miatt időnként nézeteltérések alakultak ki a többi utassal és a vezetőkkel. 1621-ben, az első tél vagy azt követő járvány során Martin meghalt — sok más társával együtt —, és soha nem élte meg a kolónia hosszabb távú megszilárdulását.
Történészek az ő szerepét és cselekedeteit különbözően értékelik: egyesek szerint rossz döntései és elszámolási hiányosságai komoly károkat okoztak a közösségnek, mások szerint a körülmények (rohanó beszerzések, bizonytalan ellátási láncok, hosszú út) is magyarázzák a hibákat. Mindenesetre Christopher Martin példája jól illusztrálja, milyen bonyolult és feszültségekkel terhes volt egy új gyarmat ellátmányának megszervezése a 17. század elején.
A Mayflower Plymouth kikötőjében William Halsall (1882)
Voyage
Két hajó indult a Virginia gyarmatra, a Speedwell és a Mayflower. Martint jelölték ki a Speedwell utasainak vezetőjének, de a hajó javításra szorult. Egy utastársa és az utazás egyik tisztviselője, Robert Cushman azt mondta, hogy Martin nem hallgat rájuk, és nem engedi őket partra szállni, ha esetleg megszöknének. Az utasok egy része feladta az utat, hogy visszatérjen Londonba, és elvesztette pénzének nagy részét vagy egészét. Mások felszálltak a Mayflowerre, amely nagyon zsúfolt lett.
Christopher Martin feleségével, Maryvel, John Langmore szolgájával és mostohafiával, Solomon Prowerrel együtt indult el a Mayfloweren. Nathaniel Martin Angliában maradt.
A Mayflower 1620. szeptember 16-án indult el az angliai Plymouthból. A hajón 102 utas és 30-40 főnyi legénység tartózkodott. 1620. november 19-én a Mayflower kiszúrta a szárazföldet. A Mayflower-nek a Virginia gyarmaton kellett volna partra szállnia, de a hajó megsérült, és kénytelenek voltak Cape Cod, a mai Provincetown kikötőjében partra szállni. November 21-én szálltak partra. Megírták a Mayflower Compactot, amely szabályokat tartalmazott arra vonatkozóan, hogyan éljenek és hogyan bánjanak egymással. Christopher Martin írta alá a Mayflower Compactot. Mostohafia és szolgája túl fiatalok voltak ahhoz, hogy aláírják.
A zarándokok partraszállása - Robert Walter Weir
A Mayflower Compact aláírása 1620
Plymouth Colonyban
Amikor a Mayflower kikötött a kikötőben, Martin és a többi férfi a szárazföldre ment, hogy találjanak egy helyet, ahol mindannyian meg tudnak élni.
1621 telén Martin, felesége, fia és szolgája megbetegedett és meghalt.
Martint és feleségét, Mary-t a plymouthi Cole's Hill Burial Groundban temették el.
Az angliai Egyesült Református Templomban emléktábla őrzi a Mayflower utasainak emlékét. Az emléktábla Christopher Martin, Marie (Mary) Martin, Solomon Prower és John Langerman nevét viseli.
Kérdések és válaszok
K: Ki volt Christopher Martin?
V: Christopher Martin (1582-1621) kereskedő volt, aki 1620-ban családjával együtt a Mayfloweren utazott.
K: Miben nem hittek Martinék?
V: Martinék nem hittek az anglikán egyházban.
K: Hogyan kerültek bajba az egyházi tisztviselőkkel?
V: Azért kerültek bajba, mert Christopher Martin nem adta át az egyházi tisztviselőknek az általa vezetett pénzügyi elszámolásokat.
K: Miért akartak az Újvilágba menni?
V: Azért akartak az Újvilágba menni, mert csatlakoztak egy szeparatista egyházhoz, és vallásszabadságot akartak.
K: Milyen készleteket vásárolt Martin az útjukhoz?
V: Olyan dolgokat vásárolt, mint sör, bor, sózott marha- és sertéshús, szárított borsó, halászfelszerelések, muskéták, páncélok, ruházat, szerszámok és egyéb dolgok, amelyekkel az amerikai őslakosokkal kereskedhetett.
K: Melyik megvásárolt tárgy bizonyult nagyon hasznosnak az útjuk során?
V: Az általa vásárolt csavarhúzó nagyon hasznosnak bizonyult az útjuk során, mivel segített megakadályozni, hogy a Mayflower elsüllyedjen.
Keres