Szajna
A Szajna egy folyó Franciaországban. Le Havre és Honfleur között ömlik a La Manche-csatornába. Hossza 777 kilométer. Franciaország második leghosszabb folyója. További fontos városok a folyása mentén Párizs, Troyes és Rouen. Vízgyűjtő területe 78 650 kilométer (48 870,84 mi). A Szajna Source-Seine-ben, Côte-d'Or-ban, Bourgogne-Franche-Comtéban ered, 444 méteres magasságban.
A Szajna Dijon közelében ered Közép-Franciaország keleti részén, és Párizson keresztül a La Manche-csatornába ömlik.
Navigáció
Rouen és a tenger között akár 280 méter hosszú és 150 000 tonna tömegű óceánjáró hajók is közlekedhetnek a Szajnán. A folyónak ez a szakasza körülbelül 120 kilométer hosszú. Legfeljebb 10 méteres merülésű hajók közlekedhetnek rajta. A merülés a hajó vízvonal alatti részének magasságát jelöli. Ezen a szakaszon három híd található. Ezek felemelhetők. Egy hajó maximális merülése (vagy a vízvonal feletti magassága) 50 méter (160 láb). Mivel kevés a hajóhíd, a folyón kompokkal lehet átkelni, különböző helyeken. A roueni kikötő fontos tengeri kikötő Franciaországban; Európa legfontosabb gabonakikötője, Franciaországban pedig a legfontosabb liszt- és műtrágyakikötő. Még ha Le Havre kikötője a kőolaj szempontjából fontosabb is, a roueni kikötő még mindig fontos. A roueni kikötőben évente mintegy 25 millió tonna terményt kezelnek.
A folyó folyását Rouen és Párizs között a 19. században korrigálták. Hét zsilip van. Az áruszállító uszályok legfeljebb 350 tonna teherbírásúak lehetnek. A zsilip mérete határozza meg a hajó maximális méretét. Amikor Franciaországban a legtöbb csatornát építették, Charles de Freycinet, a közmunkákért felelős miniszter határozta meg a zsilipek maximális hosszát. Ennek eredményeként a hajó maximális mérete 38,5 méter (126 láb) x 5,05 méter (16,6 láb), 2,5 méteres merüléssel. A francia csatornák esetében a maximális merülés 1,8 méter (5 ft 11 in). Egy peniche rakománya körülbelül tíz teherautó vagy nyolc vasúti kocsi rakományának felel meg. Más hajótípusok, amelyek közlekedhetnek, 800 tonna (790 hosszú tonna; 880 rövid tonna) és 1350 tonna (1330 hosszú tonna; 1490 rövid tonna) közötti teherbírásúak. A 40 méter (130 láb) és 70 méter (230 láb) közötti hosszúságú, 3 000 tonna (3 000 hosszú tonna; 3 300 rövid tonna) és 10 000 tonna (9 800 hosszú tonna; 11 000 rövid tonna) közötti teherbírású uszályok. Más hajók közé tartoznak a folyami hajók, amelyek legfeljebb 4 000 tonna (3 900 hosszú tonna; 4 400 rövid tonna) teher szállítására képesek.
A párizsi kikötő Franciaország legfontosabb folyami kikötője: Évente mintegy 20,2 millió tonna árut kezelnek, ebből 20 millió tonna a folyami szállításból származik. A Szajna-Nord-Európa-csatorna elnevezésű projekt célja egy nagy kapacitású csatorna építése, amely összeköti a párizsi régiót Antwerpen, Dunkerque és Rotterdam kikötőivel, 11,5 méter széles és 185 méter hosszú nagy hajók számára.
A Poses-Amfreville-i zsilip az első, a tenger felől érkezik.
Árvizek
A folyó különböző áradásairól számoltak be. A legrégebbi jelentés Julianus császártól származik, aki Misopogon című művében 358-ban számolt be a folyó áradásáról. Tours-i Gergely a Historia Francorum című művében 528 februárjában számolt be egy áradásról.
Művészetek
· 
Csónakverseny Argenteuil-ben Claude Monet (Musée d'Orsay)
· 
A Szajna Bourgivalban, Alfred Sisley (Metropolitan Museum of Art)
A folyó különböző festőket ihletett meg, főként a 19. és a 20. században. Honoré de Balzac több könyvében is leírja. Gustave Flaubert a folyót metaforaként vagy képként használja az idő folyásának leírására. Más szerzők közé tartozik Jacques Prévert és Guillaume Apollinaire.
