Zsilip

A zsilip a hajózható víziút-rendszer olyan része, amely a hajók számára elég mély "csatornát" hoz létre. A zsilip szabályozza a medence mélységét, például egy vízi úton átívelő zsilip- és gátrendszerben.

A zsilip egy olyan hely, ahol a folyón vagy csatornán felfelé vagy lefelé haladó hajók átkerülhetnek a következő magasabb vagy alacsonyabb szintre. A zsilipeket olyan helyeken építik, ahol a folyó vagy csatorna vízszintje hirtelen megváltozik. Ennek oka lehet egy ott lévő vízesés, vagy egy gát vagy duzzasztómű építése, vagy valamilyen más dolog, ami útban van. A zsilip olyan, mint egy nagy kamra, amelynek mindkét végén kapuk vannak. Vannak zsiliphajtóműveik, amelyek a kamrát vízzel ürítik vagy töltik meg. A zsilipek segítenek abban, hogy egy folyó könnyebben hajózható legyen (a hajók könnyebben tudjanak fel- és lefelé haladni), vagy hogy csatornákat lehessen építeni olyan területen, amely nem egyenletes.

Hogyan működik a zár

Ha egy hajó, amely a folyásirányban (a víz áramlási irányával megegyező irányban) halad, egy zsiliphez érkezik, ez történik:

A hajó addig vár, amíg a zsilip megtelik vízzel. Ha egy másik irányba haladó hajó éppen most jött ki a zsilipből, a vízszint megfelelő lesz, és a kapuk nyitva lesznek. Ez időt takarít meg.
A bejárati kapukat (ha zárva vannak) kinyitják, és a hajó behajózik.
A bejárati kapuk zárva vannak.
Egy szelep kinyílik, és a víz kiáramlik a kamrából, így a csónak lefelé megy.
Amikor a víz eléri a következő folyószakasz szintjét, a kijárati kapukat kinyitják, és a hajó kihajózik.

Ha egy hajó a folyásiránynak felfelé halad (a víz áramlásával ellentétes irányban), akkor éppen az ellenkezője történik:

A hajó megvárja, amíg a vízszint alacsony lesz. Ha egy ellenkező irányba haladó hajó épp most jött ki a zsilipből, a vízszint megfelelő lesz, és a kapuk nyitva lesznek.
A bejárati kapukat (ha zárva vannak) kinyitják, és a hajó behajózik.
A bejárati kapuk zárva vannak.
Egy szelepet kinyitnak, és a víz beömlik a kamrába, így a hajó felemelkedik.
Amikor a víz eléri a következő folyószakasz szintjét, a kijárati kapukat kinyitják, és a hajó kihajózik.

A zsilipelés teljes folyamata 15-20 percig tarthat, attól függően, hogy a hajónak várakoznia kell-e. Egyes zsilipek egyszerre több hajót is fogadhatnak, és előfordulhat, hogy az elsőként belépő hajónak várnia kell, amíg a többi hajó megérkezik.

Média lejátszása Egy számítógépes animáció, amely egy zsilipen áthaladó hajót mutat.

Egy csatornazsilip üzemeltetése1-3 . A hajó belép az "üres" zsilipbe4 . Az alsó kapuk zárva, az alsó lapátok zárva, a felső lapátok nyitva, a zsilip elkezd megtelni5 . A zsilip megtelik vízzel, a hajó felemelkedik a magasabb szintre.

Kérdések és válaszok

K: Mi az a zsilip egy hajózható víziútrendszerben?

V: A zsilip a hajózható víziút-rendszer olyan része, amely egy vízcsatornát elég mélyre tesz a hajók számára.

K: Mi a zsilip célja egy víziútrendszerben?

V: A zsilipek célja a medermélység szabályozása, és a folyón vagy csatornán felfelé vagy lefelé haladó hajók áthelyezése a következő magasabb vagy alacsonyabb szintre.

K: Miért építenek zsilipeket a vízi utakba?

V: A zsilipeket olyan vízi utakra építik, ahol a vízszint hirtelen megváltozik egy vízesés, gát, duzzasztómű vagy más akadály miatt.

K: Milyen szerkezetű a zsilip?

V: A zsilip olyan, mint egy nagy kamra, amelynek mindkét végén kapuk és zsilipfogaskerekek vannak, amelyek a kamrát vízzel ürítik vagy töltik meg.

K: Hogyan könnyítik meg a zsilipek a hajók közlekedését a folyón?

V: A zsilipek megkönnyítik a folyók hajózhatóságát, mivel szabályozzák a folyó vízszintjét, bizonyos területeken mélyebbé teszik, és lehetővé teszik, hogy a hajók a zsilipeken keresztül felfelé és lefelé haladjanak.

K: Mi az előnye annak, hogy zsilipeket építenek olyan országon keresztül, amely nem egyenletes?

V: A zsilipeket különböző domborzati viszonyok között lehet építeni, hogy könnyebbé tegyék a csatornák építését a nem sík vidéken.

K: Mi a zsilip- és gátrendszer feladata?

V: A zsilip- és gátrendszert arra használják, hogy szabályozzák a víz áramlását és a medencék mélységét egy vízi úton, és hogy a hajókat zsilipeken keresztül felfelé vagy lefelé mozgatják.