Burdzs Kalifa (Burj Khalifa) – Dubai 828 m, a világ legmagasabb felhőkarcoló
Burdzs Kalifa (Burj Khalifa) — Dubai 828 m: részletes cikk a világ legmagasabb felhőkarcolójáról, építéséről, rekordjairól, látványáról és történetéről (megnyitó 2010).
A Burdzs Kalifa (arabul: برج خليفة, "Khalifa Tower") egy kiemelkedően magas felhőkarcoló Dubaiban, az Egyesült Arab Emírségekben. Magassága 828 méter, így a valaha épült legmagasabb épületnek számít a világon. Az épületet korábban Burj Dubai néven kezdték el említeni; a névváltoztatásra akkor került sor, amikor az épületet hivatalosan átadták. A torony több mint 160 emeletes: a források eltérései miatt gyakran 162–163 emeletről beszélnek. Az építkezés 2004-ben kezdődött, a szerkezet „topping out” (csúcsmagasodási) fázisát 2009. január 17-én érték el, és az épületet hivatalosan 2010. január 4-én nyitották meg.
Tervezés és szerkezet
A tornyot Adrian Smith tervezte, aki a Skidmore, Owings and Merrill (SOM) irodájában dolgozott. A szerkezet alapelve a buttressed core (támasztott mag) rendszer, amely Y-alakú alaprajzzal és lépcsőzetes kiképzéssel csökkenti a szélterhelést és lehetővé teszi a rendkívüli magasságot. A vázszerkezet nagy tömegben vasbetonból készült, a csúcsot acéltüskével (spire) fejezték be; a teljes magasság a spire-ral együtt 828 m.
Alapozását mély vasbeton alaplemez és cölöpök biztosítják, a homlokzatot pedig hő- és napvédő üveg, alumínium és rozsdamentes acél borítás fedi, hogy ellenálljon a helyi szélsőséges hőmérsékleti és szélviszonyoknak.
Építés és kivitelezők
A tornyot egy nemzetközi konzorcium építette: a dél-koreai Samsung Engineering & Construction (ma Samsung C&T), a belga Besix és az emírségek-beli Arabtec voltak a fő kivitelezők. A beruházó az Emaar Properties volt. A torony építése a maga részében körülbelül 1,5 milliárd amerikai dollárba került; a teljes, a tornyot körülvevő városfejlesztési projekt költsége ennél jóval nagyobb volt.
Funkciók, belső terek és szolgáltatások
A Burdzs Kalifa vegyes rendeltetésű épület: lakóingatlanok, irodák, a híres Armani Hotel (a tervező munkái alapján létrejött szálloda) és különböző szórakoztató- és vendéglátóhelyek találhatók benne. A 122. szinten működik a At.mosphere étterem, amely a világ egyik legmagasabban fekvő éttermeinek egyike.
Az épületben több megfigyelőterasz is van: az ismert "At the Top" kilátó a 124–125. szinteken található, továbbá a magasabb, exkluzívabb "At the Top, Burj Khalifa SKY" élmény a 148. szinten (kb. 555 m magasságban) működik. A toronyban fejlett lift- és közlekedési rendszerek működnek: több tucat személy- és teherlift, valamint mozgólépcsők szolgálják ki a forgalmat.
Rekordok és érdekességek
- A Burdzs Kalifa a világ legmagasabb épülete (828 m) és a legmagasabb szabadon álló építmény.
- Több világrekordot tart: legtöbb emeletet, legmagasabban fekvő lakó- és irodaszinteket, és egyes kategóriákban a legmagasabban fekvő vendéglátóhelyeket és kilátókat.
- A tornyot 2009-ben érték el a szerkezeti csúcsát, és 2010. január 4-én adták át hivatalosan, amikor a neve Burdzs Khalifa-ra változott, tiszteletből Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan iránt.
- A homlokzaton időről időre látványos fény- és tűzijáték-show-kat rendeznek, különösen újévkor, amikor a Burj Khalifa rendszeresen lenyűgöző világítási produkcióval ünnepel.
Biztonság, karbantartás és fenntarthatóság
Az épületet modern tűzvédelmi, menekítési és strukturális biztonsági rendszerekkel tervezték. A homlokzat és ablakok karbantartását speciális ablakmosó- és szerelőrendszerek végzik, a magasabb szintek ellátását pedig különlegesen méretezett szolgáltató- és logisztikai rendszerek biztosítják. A homlokzat kialakítása a sivatagi klímához igazodik, csökkentve a hűtési igényt.
Látogatás
A Burdzs Khalifa népszerű turistacélpont: a kilátók, a csúcsélmények és a városra nyíló panoráma miatt évente több millió látogatót fogad. A belépők, időpontfoglalás és a különböző élménycsomagok (alap kilátó, SKY élmény, privát látogatások) eltérő szolgáltatásokat és szinteket fednek le, ezért érdemes előre tájékozódni és jegyet foglalni.
A Burdzs Kalifa nemcsak mérnöki és építészeti csoda, hanem Dubai városképének és imázsának egyik meghatározó szimbóluma is, amely a modern városi fejlesztések és a rekordokra törekvő építészeti ambíciók képviselője.
Az épület és a tervezés
A fővállalkozó a dél-koreai Samsung C&T volt. Ők építették a Taipei 101 és a Petronas ikertornyokat is. Az építésben közreműködött még a belga Besix csoport és az Arabtec az Egyesült Arab Emírségekből. A Turner Construction Company-t választották az építkezés projektmenedzserének.
A tervező építésznek, Adrian Smithnek nem tetszett az épület felső részének első terve. A terveket 27 új emelettel és egy alumínium toronnyal egészítette ki. A Burdzs Kalifa tervezése az iszlám építészetben használtak alapján készült. A Burdzs Kalifa állítólag több más tervezett magasságnövelésen is átesett, mióta megépült. Ez egyelőre nem bizonyított. A TV/rádió kommunikációs árboc 2007-ben került a torony tervei közé. Ez azután történt, hogy 2006-ban megkezdődtek az építési munkálatok. Körülbelül 35 emeletenként vannak nyomás alatt álló, légkondicionált menedékszintek. Ezeket vészhelyzet vagy tűz esetén helyezték el a toronyban.
A Burdzs Kalifa építésének szokatlan tervezési és mérnöki problémáit számos televíziós dokumentumfilmben bemutatták. Ezek közé tartozik a National Geographic és a Five csatornák Big, Bigger, Biggest című sorozata, valamint a Discovery Channel Mega Builders című sorozata.
A Burdzs Kalifa legfontosabb építőanyaga a vasbeton. A különleges betonra azért volt szükség, mert az épület súlya miatt nagy nyomás nehezedik rá, és a Perzsa-öböl forró helyi éghajlata miatt a hőmérséklet elérheti az 50 °C-ot. Bármilyen nagyobb repedés nagy károkat okozhatott volna az épületben.
Az épület alapja 15 méter (49 láb) mély. Az épületet úgy építették, hogy 192 oszlopot ültettek a földbe. Minden egyes oszlop átmérője 1,5 méter (4 láb 11 hüvelyk) volt, és 43 méter (141 láb) hosszú. A torony építéséhez 55 000 tonna (121 000 000 font) acél betonacélt használtak fel. Az építés 22 millió munkaórát vett igénybe. A Burdzs Kalifa alapozásához nagy sűrűségű, alacsony áteresztőképességű betont használtak. Katódvédelmi rendszert használtak a helyi talajvízben lévő korrozív vegyi anyagok esetleges rossz hatásainak mérséklésére.
A dubaji szökőkút
A tornyon kívül szökőkútrendszert építettek. Ezt a kaliforniai WET Design tervezte. Ők építették és tervezték a Las Vegas-i Bellagio Hotel Lake szökőkútjait. A szökőkút 800 millió dollárba került. A szökőkutat 6600 lámpa és 50 színes kivetítő világítja meg. A szökőkút 84 méter (275 láb) hosszú. A szökőkút 46 méter magasra lövi a vizet a levegőbe, klasszikus és modern arab és világzene hangjaira. A szökőkút 2008. október 26-án kapta a Dubai Fountain nevet.
Késedelmek és késedelmes építési munkálatok
Az Emaar Properties 2008. június 9-én közölte, hogy a Burj Khalifa építése a kivitelezéssel kapcsolatos változtatások miatt lelassult. Az Emaar egyik tisztviselője elmondta, hogy a 2004-ben, a torony első tervezésekor elhatározott luxusfelületeket jobbakra cserélik. A lakások kialakítását is jobbá tették. Mindezt azért tették, hogy jobban nézzenek ki és jobban működjenek. Problémák voltak a márványdíszítéssel, a padlóburkolattal, a legfelső emeletek szaniterrendszerével, a törött üvegezéssel és az ománi szultánt ábrázoló, rosszul kivitelezett falfestménnyel. Ezután 2009. december 2. volt az új befejezési dátum. A Burdzs Kalifa 2010. január 4-én nyitotta meg kapuit.
Munkavita és sztrájk.
A Burdzs Kalifát főként dél-ázsiai emberek építették. Sajtójelentések szerint 2006-ban az építkezésen dolgozó szakképzett ácsok napi 4,34 angol fontot, a munkások pedig 2,84 angol fontot kerestek. A BBC vizsgálata és a Human Rights Watch jelentése szerint a munkások nagyon rossz körülmények között éltek. Gyakran nem kaptak fizetést a munkáért. A munkaadóik elvették az útlevelüket. Azt mondták, hogy veszélyes körülmények között dolgoztak, ami nagyszámú halálesetet és sérülést okozott. A hatóságoknál többször jelentették, hogy a vállalatok nem fizették ki a munkásokat.
2006. március 21-én mintegy 2500 munkavállaló tiltakozott. Azért voltak dühösek, mert a buszok késve érkeztek a műszakjuk végére. Megrongálták az autókat, irodákat, számítógépeket és építőipari berendezéseket. A dubaji belügyminisztérium egyik tisztviselője szerint közel 500 000 angol font kárt okoztak. A lázadásban részt vevő munkások többsége másnap visszatért, de nem akart dolgozni.
Burj Khalifa néhány más magas építményhez képest.
A dubaji szökőkút a "Bassbor Al Fourgakom" című dalra.
Beállított rekordok
Az épület nem csak a világ legmagasabb építménye, de a következő rekordokat is tartja...
- Legmagasabb felhőkarcoló a torony tetejéig: 828 m (2,717 ft) (korábban Taipei 101 - 509.2 m (1,671 ft))
- A valaha épített legmagasabb építmény: 828 m (korábban Varsó rádiótorony - 646,38 m).
- Legmagasabb szabadon álló építmény: 828 m (2,717 ft) (korábban CN Tower - 553.3 m (1,815 ft))
- A legtöbb emeletes épület: 160 (korábban Willis Tower - 108)
- A világ legmagasabb liftberendezése
- A világ leggyorsabb liftjei 64 km/h (40 mph) vagy 18 m/s (59 ft/s) sebességgel (korábban Taipei 101 - 16,83 m/s).
- Legmagasabb függőleges betonszivattyúzás (épület esetében): 606 m (korábban Taipei 101 - 449,2 m (1,474 ft))
- Legmagasabb függőleges betonszivattyúzás (bármilyen építmény esetében): 606 m (korábban Riva del Garda vízerőmű - 532 m).
- A világ történetének első olyan legmagasabb épülete, amely lakóteret is tartalmaz
- A világ legmagasabb szabadtéri kilátóterasza (126. emelet), mintegy 440 m magasan.
- A világ legmagasabb, 512 m magas alumínium-üveg homlokzatú létesítménye.
- A világ legmagasabb úszómedencéje (125. emelet)
- A világ legmagasabb étterme (128. emelet)
Média lejátszása Rajzfilm animáció az építési folyamatról.
Galéria
· 
Építési munkálatok 2006 februárjában
· 
2006. augusztus 29.
· 
2006. november 11.
· 
2007. január 2.
· 
2007. január 3.
· 
2007. március 21.
· 
2007. december 4.
· 
Építési munkálatok 2008. március 11. alatt
· 
május 8.
· .jpg)
A tornyot a TV- és rádióállománnyal együtt adják hozzá.
· 
2010. január 4., Dubaj látképe a Burj Khalifával a háttérben
Összehasonlítások
| Rekordok | ||
| Megelőzte | A világ valaha épített legmagasabb építménye2008 | Incumbent |
| Megelőzte | A világ legmagasabb építménye2008 | |
| Megelőzte | A világ legmagasabb szabadon álló építménye2007 | |
| Megelőzte | A világ legmagasabb épülete2009 | |
| Megelőzte | A legtöbb emeletes épület2007 | |
Kérdések és válaszok
K: Mi az a Burj Khalifa?
V: A Burj Khalifa egy rendkívül magas felhőkarcoló Dubaiban, az Egyesült Arab Emírségekben, amelyet Khalifa bin Zayed Al Nahyanról neveztek el.
K: Milyen magas a Burj Khalifa?
V: A Burj Khalifa 828 méter magas, ezzel a valaha épült legmagasabb épület.
K: Hogy hívták a Burj Khalifát az épület megnyitása előtt?
V: Az épület megnyitása előtt Burj Dubai volt a neve.
K: Hány emelet magas a Burj Khalifa?
V: A Burdzs Kalifa 162 emelet magas.
K: Mikor kezdték el építeni a Burdzs Kalifát, és mikor nyitották meg hivatalosan?
V: A Burdzs Kalifa építését 2004. január 6-án kezdték el, és az épületet hivatalosan 2010. január 4-én, azaz majdnem 6 évvel később nyitották meg.
K: Ki tervezte a Burdzs Kalifát?
V: Adrian Smith tervezte a Burdzs Kalifát. A Skidmore, Owings and Merrill (SOM) céggel dolgozott 2006-ig.
K: Ki építette a Burdzs Kalifát, és mennyibe került az építése?
V: A Burdzs Kalifát a Samsung Engineering & Construction, a Besix és az Arabtec építette. A torony építése 1,5 milliárd dollárba került.
Keres