Boynton v. Virginia
Boynton kontra Virginia, 364 U.S. 454 (1960), az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságának döntése. 1958. december 20-án Bruce Boynton, a Howard Law School végzős hallgatója Washingtonból egy buszon indult haza karácsonyra az alabamai Montgomerybe. A virginiai Richmondban lévő buszvégállomáson belépett az étterembe, és leült a "csak fehéreknek fenntartott" részlegbe. Mivel nem volt hajlandó távozni, letartóztatták és elítélték egy virginiai törvény megsértéséért, amely szerint tilos, hogy bárki "törvényes felhatalmazás nélkül" maradjon, miután megtiltották neki. Ezt követően fellebbezett az ítélet ellen a virginiai legfelsőbb bíróságon. Azt állította, "hogy elítélése sérti az államközi kereskedelmi törvényt, valamint a szövetségi alkotmány egyenlő védelemre, a tisztességes eljárásra és a kereskedelemre vonatkozó záradékát". Az állam legfelsőbb bírósága azonban helybenhagyta az ítéletét. ezután az Egyesült Államok Legfelsőbb Bíróságához fordult certiorari kérelemmel. Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága hatályon kívül helyezte az alsóbb fokú bíróság ítéletét. A bíróság úgy ítélte meg, hogy Boynton "szövetségi joggal rendelkezett ahhoz, hogy az étterem fehér részében maradjon", mivel az államközi kereskedelmi törvény "megtiltja, hogy bármely államközi, gépjárművel közlekedő közös fuvarozó bármely személyt igazságtalan megkülönböztetésnek tegyen ki". Hugo Black bíró mondta el a többségi véleményt.
A határozat
A bíróság 7-2 arányban Boynton javára döntött. Megállapította, hogy az államközi utasokat az államközi kereskedelmi törvény védi, és a terminál étterme ennek a létesítménynek a része. A határozat részben így szólt:
"A szerződésekre való tekintet nélkül, ha az autóbusz-közlekedési vállalat önként vállalta, hogy az államközi utasok számára a szállítás rendszeres részeként terminál- és éttermi létesítményeket és szolgáltatásokat biztosít, és a terminál és az étterem beleegyezett és együttműködött ebben a vállalásban, akkor a terminálnak és az étteremnek a törvény által tiltott megkülönböztetés nélkül kell ezeket a szolgáltatásokat nyújtania. E szolgáltatások ilyen feltételek melletti teljesítése során a terminál és az étterem az autóbusz-társaság helyébe lép a szállítási kötelezettségének teljesítésében."
"Boynton" hatásai
Tom C. Clark és Charles Evans Whittaker bírák a 7-2 arányban hozott határozatban eltérő véleményt fogalmaztak meg. 1946 óta ez volt az első alkalom, hogy a bíróság megosztott a faji szegregációval kapcsolatos kérdésekben.
A Boynton kontra Virginia ügy előkészítette az utat, és arra ösztönözte a Freedom Riders-t, hogy próbára tegyék az új döntést. Fekete és fehér lovasok 1961-től kezdve együtt utaztak a déli államok fajilag szegregált buszain. Hat hónapos tiltakozás és a Freedom Riders sajtóvisszhangja után az Államközi Kereskedelmi Bizottság betiltotta a faji megkülönböztetést az utasok elhelyezésében az államközi buszokon. Elrendelte a "csak fehéreknek" feliratok eltávolítását minden államközi buszpályaudvarról.
Kérdések és válaszok
K: Mi a neve az esetnek?
V: Az ügy neve Boynton kontra Virginia.
K: Mikor került sor erre az ügyre?
V: Ez az ügy 1960-ban zajlott.
K: Ki volt Bruce Boynton?
V: Bruce Boynton a Howard Law School végzős hallgatója volt, aki Washingtonból, D.C.-ből egy buszon indult haza karácsonyra az alabamai Montgomerybe, és letartóztatták, mert a virginiai Richmondban lévő buszpályaudvaron egy étterem "csak fehérek számára fenntartott" részében ült.
K: Mi ellen fellebbezett az elítélése ellen?
V: A virginiai legfelsőbb bírósághoz fellebbezett az ítélet ellen.
K: Mit állított az elítélésével kapcsolatban?
V: Azt állította, hogy az elítélése sérti az államközi kereskedelmi törvényt, valamint a szövetségi alkotmány egyenlő védelemre, a tisztességes eljárásra és a kereskedelemre vonatkozó klauzuláit.
K: Hogyan döntött az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága?
V: Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága hatályon kívül helyezte az alsóbb fokú bíróság döntését, és megállapította, hogy Boyntonnak "szövetségi joga volt ahhoz, hogy az étterem fehér részében maradjon", mivel megsértette az államközi kereskedelmi törvényt, amely "megtiltja, hogy bármely államközi közös gépjárművel közlekedő fuvarozó bármely személyt igazságtalan megkülönböztetésnek tegyen ki".
K: Ki adta ki a többségi véleményt ebben az ügyben?
V: Hugo Black bíró adta ki a többségi véleményt ebben az ügyben.
