Golden Grove — az Első Flotta raktárhajója (1787–1789)
Golden Grove – az Első Flotta raktárhajója (1787–1789): részletes történet, útja Ausztráliába, elítéltek és felszerelés szállítása, műszaki adatok és a hajó későbbi sorsa.
A Golden Grove az első flotta egyik raktárhajója volt, amely elítélteket és katonákat szállított Ausztráliába, hogy ott büntetőkolóniát alapítson. A hajók 1787 májusában hagyták el Angliát, és 1788 januárjában érkeztek meg Ausztráliába. Ez volt Ausztrália európai betelepítésének kezdete; a Golden Grove elsősorban ellátmányt és felszerelést szállított, így kulcsfontosságú szerepe volt a korai telepesek megélhetésében.
A hajó leírása és szerződés
A Golden Grove egy körülbelül 375 tonnás raktárhajó volt, Sharp mester parancsnoksága alatt. Raktárhajónak építették Whitbyben 1780-ban. Méretei: hossza 94 láb (29 m), szélessége 30 láb (9 m). A brit kormánnyal kötött szerződés alapján élelmiszert és felszerelést szállított a gyarmatra; a tulajdonosoknak a visszatérésig tonnánként havonta 10 shillinget fizettek.
Az út és a szolgálat az Első Flottában
- Indulás: 1787 májusa — az Első Flotta részeként Angliából indultak.
- Érkezés: 1788 januárja — a flotta megérkezett Ausztráliába, megkezdődött a büntetőkolónia létrehozása.
- Norfolk-sziget: 1788 októberében a Golden Grove 32 elítéltet vitt Sydneyből a Norfolk-szigeti büntetőtelepre, ezzel hozzájárulva a sziget első telepítéséhez.
- Hazautazás kezdete: Port Jacksont 1788. november 19-én hagyta el a Fishburnnel, hogy Angliába térjen vissza.
- Útközbeni nehézségek: A visszaúton a Falkland-szigeteken megálltak, mivel a legénység között skorbut tünetei jelentkeztek.
- Visszaérkezés: 1789 júniusában érkezett vissza Deptfordba.
Későbbi forgalom és ismeretlen sorsa
A Golden Grove az Ausztráliai úttal lezárt első jelentősebb bevetést követően kereskedelmi járatokon közlekedett; források szerint Newcastle és Liverpool között hajózott, és valószínűleg jamaicai rumot is szállított. Emellett ellátóhajóként is használták, és több alkalommal vitt élőállatot és élelmiszert.
Az ismert dokumentumok szerint a hajóról a 19. század elejéig találhatók nyomok, de 1804 után nincsenek megbízható adatok a további sorsáról. Mivel a korszakban sok kereskedelmi hajó neve ismétlődött vagy idővel átalakult, pontos végzete — roncs, eladás, átnevezés vagy bontás — nem egyértelműen bizonyított.
Jelentősége: a Golden Grove mint az Első Flotta raktárhajója hozzájárult az ausztráliai brit gyarmat korai fennmaradásához: ellátmányt és utánpótlást juttatott el a messzi telepekhez, és része volt annak a logisztikai hálózatnak, amely lehetővé tette a kontinens európai betelepítését.
Kérdések és válaszok
K: Mi volt az Aranyliget?
V: Az Aranyliget az Első Flotta egyik raktárhajója volt, amely elítélteket és katonákat szállított Ausztráliába, hogy ott büntetőtelepet alapítson.
K: Mikor hagyták el a hajók Angliát?
V: A hajók 1787 májusában hagyták el Angliát.
K: Mekkora volt a Golden Grove?
V: A Golden Grove 94 láb (29 m) hosszú és 30 láb (9 m) széles volt.
K: Mennyit fizetett a brit kormány az élelmiszerek és a felszerelés szállításáért a Golden Grove fedélzetén?
V: A brit kormány havonta tonnánként 10 shillinget fizetett, amíg a hajó vissza nem tért Deptfordba.
K: Hová vitt a Golden Grove 32 elítéltet Sydneyből?
V: A Golden Grove 32 elítéltet vitt Sydneyből a Norfolk-szigeten lévő büntetőtelepre.
K: Hol állt meg a skorbutban megbetegedett tengerészek miatt?
V: Port Jackson elhagyása után a Falkland-szigeteken állt meg a skorbutos tengerészek miatt.
K: Mit tudunk az 1804 utáni tevékenységéről?
V: Az 1804 utáni tevékenységéről nincsenek információk.
Keres