Első marne-i csata (1914) – döntő fordulópont az I. világháborúban
Első marne-i csata (1914): döntő fordulópont az I. világháborúban — a Schlieffen-terv bukása, a francia–brit ellenállás és a lövészárok-háború kezdete.
első marne-i csata az első világháború egyik döntő ütközete volt, amelyet 1914. szeptember 5. és 12. között vívtak. A harcok a Német Birodalom csapatai és a franciák valamint a britek (a Brit Expedíciós Erő, BEF) között zajlottak. A csata eredményeként a németek – részben hadseregi oszlopainak átcsoportosítása és a francia-brit ellentámadások miatt – végül taktikai visszavonulásával kényszerültek, és ez egyben a Schlieffen-terv gyakorlatilag meghiúsulását is jelezte.
Előzmények és stratégiai helyzet
A német vezérkar eredeti terve gyors, hatékony győzelmet kívánt kivívni Franciaország felett, mielőtt az orosz hadsereg teljes erővel beavatkozna. A hadművelet során német csapatok Belgiumon keresztül nyomultak előre, majd a csapatmozgások során a frontvonal Párizs közelébe került. A francia vezérkar (főparancsnok: Joseph Joffre) és a párizsi katonai parancsnokság (Gallieni) gyors reagálással és csoportosításokkal próbálta feltartóztatni az előrenyomulást; ismert epizód, hogy Párizs taxijaival is szállítottak csapatokat a frontra.
A csata menete
- A német bal szárnyat vezető generálisok (például Helmuth von Moltke vezérkari műveleteinek következményeként a hadosztályok elhelyezkedése) és a francia 6. hadsereg, valamint a BEF közös ellentámadása hozta meg a fordulatot.
- 1914. szeptember 5-én a francia és brit csapatok ellentámadást indítottak a német előrenyomulás oldal- és hátországába, ami megbontotta a német kötelékek egységét és kényszerítette őket visszavonulásra.
- A csata dinamikája mozgó harcokat és erőteljes rohamszakaszokat tartalmazott; a végén a németek a Marne folyótól északra vonultak vissza, majd a következő napokban elfoglalták az Aisne vonalát, ahol elkezdték a védelmi állások kiépítését.
Veszteségek és félreértések a számok körül
A csata emberi veszteségei nagyok voltak, de a korabeli és utólagos statisztikák gyakran eltérnek. Gyakran felbukkanó, túlzó állítások is terjedtek: például egyes beszámolók szerint a csata „több mint egymillió francia és brit katona életébe került”, és hogy „a német oldalon több mint 750 000 katona” veszett oda. Ezek az adatok pontatlanok és túlzóak; a valóság az, hogy a csata során a halottak, sebesültek és eltűntek száma összességében több százezerre tehető, az egyes hadseregek veszteségei azonban jóval kisebbek voltak a fenti szélsőséges számoknál.
Számokkal óvatosan: a korszakra vonatkozó források szerint az összveszteség nagyságrendileg néhány százezer volt (sebesültek, halottak, eltűntek együtt), de a pontos bontások forrásonként eltérnek.
Következmények és történelmi jelentőség
- A legfontosabb stratégiai következmény az volt, hogy a németek előrenyomulása Franciaország belseje felé megállt, és a háború mozgó szakasza véget ért a nyugati fronton.
- A visszavonuló német erők hamarosan állások kiépítésébe kezdtek az Aisne mentén, és ebből alakult ki később a hosszú, álló frontot jelentő lövészárok-háború, amely az első világháború jellegzetességévé vált.
- A csata politikai és morális értelemben is fordulópont: megmutatta, hogy a gyors döntő győzelemre alapuló elgondolás (Schlieffen-terv) nem működik automatikusan, és hosszú, kimerítő háborúra kell berendezkedni.
Kiemelkedő személyiségek
- Francia oldalról: Joseph Joffre (főseregparancsnok) és parancsnoki szinten Gallieni párizsi katonai kormányzó fontos szerepet játszott a gyors reagálásban.
- Brit részről: a BEF parancsnoksága és katonai támogatása fontos volt a francia ellentámadásokban.
- Német oldalon: a hadműveleti vezetés és a frontparancsnokok (például von Kluck) döntései alakították a fejleményeket.
Összefoglalva: az első marne-i csata 1914 szeptemberében megállította a német előretörést, megakadályozta a Schlieffen-terv teljes sikerét, és előkészítette a hosszú, álló frontokkal jellemezhető lövészárok-háborút, amely az I. világháború következő négy évének jellegét határozta meg.
Támadásra váró francia katonák egy árokban 1914-ben
Prelude
A Schlieffen-terv Belgiumon keresztül történő támadást irányzott elő. A németeknek el kellett kerülniük a francia fő erődítményeket a német határon. Belgiumot 1914. augusztus 3-án szállták meg. A németek kevés nehézséggel nyomultak át a belga hadseregen. Miután Liege és Namur fő erődítményeit lerombolták, a német első és második hadsereg Alexander von Kluck és Karl von Bülow parancsnoksága alatt Párizs felé vonult. A monsi csatában a brit expedíciós erők (BEF) átmenetileg feltartóztatták a német erőket. Súlyos veszteségeket okoztak a németeknek. A francia hadsereg és a BEF azonban végül visszavonult a Marne folyó felé, ahol megvárták a németeket. Valódi ellenállás nélkül a németek a lehető leggyorsabban megindultak, és felkészültek arra, hogy a Marne folyónál szembeszálljanak a franciákkal és a britekkel.
A csata
A német előrenyomulás
A németek 48 kilométerre (30 mérföldre) megközelítették Párizst. A francia kormány a fővárosból Bordeaux biztonságába menekült. A németek olyan közel voltak, hogy hatalmas vasúti ágyúikkal (vasúti kocsikra szerelt hatalmas ágyúk) egyenesen Párizsra tudtak lőni.
A párizsi taxik
A csata során nem volt mód arra, hogy a francia csapatokat elég gyorsan a frontra vezényeljék. De volt megoldás. Gallieni tábornok felszólított minden taxit és sofőrt, hogy jelentkezzenek szolgálatra. Párizsnak körülbelül 10 000 taxija volt, de a háború miatt csak körülbelül 7 000 sofőrje. Gallieni terve az volt, hogy a csapatokat taxival szállítják, ami akkoriban még nagyon új találmány volt. A taxik éjjel-nappal közlekedtek, hogy a katonákat szállítsák. A sofőrök kilométerenként 0,20 frankot (₣) kaptak. Szeptember 8-ig azonban a taxik csak mintegy 5000 katonát hoztak Párizsból. Egy több mint egymillió fős csatában 5000 ember nem tudott nagy különbséget tenni. Ráadásul a taxival érkező katonák nagy részét tartalékban tartották.
Kritikus hiba
A Bülow vezette német második hadsereg úgy döntött, hogy délre vonul, hogy megsemmisítse a francia ötödik hadsereget. Von Kluck tábornok nem tudott erről, ezért tovább haladt felfelé és támadta a franciákat. Ezzel a mozgással nagy rés keletkezett a két német hadsereg között. A britek és a franciák ellentámadásba lendültek a résbe, és szeptember 10-re a németek visszavonultak. Párizs megmenekült.
A németek negyven mérföldre vonultak vissza a Marne-tól. Mivel tervük kudarcot vallott, nem tudták, mit tegyenek. Nem voltak kiképezve a lövészárok-harcra, de az egyetlen lehetőségük az volt, hogy beássák magukat és várják a szövetségeseket. Végül az általuk ásott árkok hossza elérte a 300 mérföldet.
Renault Type AG-1 (G 7) (Taxis de la Marne), amelyet a francia hadsereg állított szolgálatba.
Kérdések és válaszok
K: Mi volt az első marne-i csata?
A: Az első marne-i csata az első világháború egyik csatája volt, amelyet a Német Birodalom, valamint a francia és brit erők között vívtak.
K: Kik harcoltak az első marne-i csatában?
V: Az első marne-i csatában a Német Birodalom harcolt a francia és brit erők ellen.
K: Mi volt az első marne-i csata eredménye?
V: Az első marne-i csata a német hadsereg taktikai visszavonulását eredményezte, ami a franciaországi előrenyomulásuk végét jelentette.
K: Mi az a Schlieffen-terv, és miért mutatta az első marne-i csata, hogy kudarcot vallott?
V: A Schlieffen-terv egy olyan stratégia volt, amelyet a németek Franciaország gyors legyőzésére használtak, mielőtt figyelmüket Oroszország felé fordították volna. Az első marne-i csata megmutatta, hogy a terv megbukott, mivel a franciák és a britek képesek voltak megállítani a német előrenyomulást és visszavonulásra kényszeríteni őket.
K: Mikor zajlott az első marne-i csata?
V: Az első marne-i csatát 1914. szeptember 5-12. között vívták.
K: Hány katona halt meg az első marne-i csatában?
V: Az első marne-i csatában több mint egymillió francia és brit katona, valamint a német oldalon több mint 750 000 katona halt meg.
K: Mi jelentette az első marne-i csata az első világháború kezdetét?
V: Az első marne-i csata jelentette a lövészárok-háború kezdetét, amelyről az I. világháború híres lett.
Keres