Tip tájfun (1979)
A Tip tájfun, amelyet a Fülöp-szigeteken Warling tájfun néven ismertek (nemzetközi jelölés: 7920, JTWC jelölés: 23W) a legnagyobb és legerősebb ismert trópusi ciklon volt. Az 1979-es csendes-óceáni tájfunszezon 19. trópusi vihara és 12. tájfunja volt. A tájfun egy monszunvályúban lévő zavargásból alakult ki október 4-én Pohnpei közelében. Eleinte egy északnyugati trópusi vihar megakadályozta a Tip megerősödését, de miután északabbra húzódott, a vihar egyre erősebbé tudott válni. Miután elhaladt Guam mellett, gyorsan megerősödött, és október 12-én elérte a legnagyobb, 305 km/h-s (190 mph) szélsebességet és 870 mbar (hPa, 25,69 inHg) világrekord alacsony légnyomást. Legnagyobb erősségénél a rekordok legnagyobb trópusi ciklonja is volt, átmérője 2220 km volt. Tip lassan gyengült, ahogy tovább haladt nyugat-északnyugat felé, majd később északkelet felé fordult. A Tip október 19-én érte el Japán déli részét, és nem sokkal később extratrópusi ciklon lett.
Az amerikai légierő felderítői 60 alkalommal repültek bele a tájfunba, így a Tip az egyik legjobban megfigyelt trópusi ciklon. A vihar esőzései átszakítottak egy falat, amelyet az Egyesült Államok tengerészgyalogságának egyik kiképzőtáborában, a japán Kanagawa prefektúrában az áradások megállítására használtak. Ez végül tűzvészhez vezetett, amely 13 tengerészgyalogos halálát okozta, és 68-an megsérültek. Az ország más részein a tájfun rengeteg kárt és 42 halálos áldozatot követelt, és további 44 hajószerencsétlenségben meghalt vagy eltűnt.
Meteorológiai előzmények
Három alacsony nyomású terület alkotta a monszunvályút, amely a Fülöp-szigetektől a Marshall-szigetekig terjedt. A Guamtól délnyugatra lévő zavart időjárási terület végül október 3-án Roger trópusi viharrá erősödött. Később ugyanezen a napon Pohnpeitől délre kialakult az a trópusi rendszer, amelyből később Tip tájfun lett. Mivel a Roger olyan közel volt, a Tip-é váló vihar nem tudott sokat erősödni. Nyugat felé haladva azonban fokozatosan szerveződött. A trópusi zavar lassan és kiszámíthatatlanul mozgott, és lassan Chuuktól délkeletre tett egy hurkot. Október 4-én késő este egy felderítő repülőgép berepülése a rendszerbe megerősítette a cirkulációs központ létezését. Nem sokkal később, október 5-én a Közös Tájfun Figyelmeztető Központ (JTWC) a rendszert huszonhármas trópusi depressziónak nevezte el.
A trópusi depresszió Tip trópusi viharrá erősödött, de nem szerveződött jelentősen, mivel a Roger trópusi vihar olyan közel volt. Miután napokig lassan mozgott, a Tip október 8-án egyenletes északnyugati pályára állt. Ekkorra a Roger trópusi vihar extratrópusi ciklonná vált. Eleinte arra számítottak, hogy a vihar tovább halad északnyugat felé, és eléri Guamot. Október 9-én kora reggel azonban nyugat felé fordult, és a szigettől mintegy 45 km-re délre haladt el. Még aznap a Tip elérte a tájfun erejét.
Bizonyos időjárási körülmények következtében a Tip tájfun gyorsan megerősödött a Csendes-óceán nyugati részének nyílt vizein. Október 10-én késő este a tájfun elérte a Saffir-Simpson hurrikánskála szerinti 4. kategóriát, és másnap "szupertájfunná" vált. A központi nyomás október 9. és 11. között 92 mbar (hPa, 2,71 inHg) értékkel csökkent. Ez idő alatt a tájfun rendkívül nagyra nőtt, elérte a rekordméretű, 2220 km-es átmérőt. A tájfun tovább erősödött, és október 12-én kora reggel a felderítő repülőgépek világrekord alacsony, 870 mbar (hPa, 25,69 inHg) nyomást mértek. A tájfun 305 km/h (190 mph) sebességű szelet produkált, miközben Guamtól mintegy 840 km-re (520 mi) nyugat-északnyugatra helyezkedett el. Ekkor a tájfun szeme mindössze 15 km (9,3 mi) széles volt.
Miután elérte ereje csúcspontját, a Tip 230 km/h (145 mph) sebességű tájfunná gyengült, és több napon át nyugat-északnyugati irányban haladva ilyen intenzitású maradt. Öt napon keresztül 55 km/h-s (35 mph) széllökések terjedtek el a középponttól több mint 1100 km-re (685 mi). Október 17-én a Tip gyengülni kezdett és jóval kisebb lett. Másnap egy közeli hullámvölgy miatt északkelet felé kanyarodott. Miután mintegy 65 km-re (45 mi) keletre haladt el Okinawától, felgyorsult, és ekkor 75 km/h (46 mph) sebességgel haladt. Október 19-én a Tip 130 km/h (80 mph) körüli széllel ért partot a japán Honshū szigetén. A tájfun továbbra is gyorsan haladt északkelet felé az országon keresztül, és Honshū északi része felett extratrópusi ciklonná vált. Ami a ciklonból megmaradt, tovább mozgott északkelet felé, és lassan veszített erejéből. Utoljára Alaszka közelében észlelték.
Vihar útvonala
Globális műholdkép a Tip tájfunról a csúcserősség közelében
Impact
A tájfun heves esőzéseket okozott, miközben Guam mellett haladt el, többek között 23,1 cm-t (9,09 in) a légierő bázisán. A Tip külső csapadékcsíkjai közepes mennyiségű esőt hoztak a Fülöp-szigeteki hegyekben.
A tájfun heves esőzései átszakítottak egy falat, amelyet az áradások megállítására használtak a Fuji-táborban, az Egyesült Államok tengerészgyalogságának Yokosuka közelében lévő kiképzőtáborában. A táborban tartózkodó tengerészgyalogosok a vihar alatt egy domb alján lévő kunyhókban maradtak. A domb tetején egy üzemanyagtelep volt. A betörés miatt két gumitároló tartályból tömlők szakadtak ki, és nagy mennyiségű üzemanyagot engedtek lefelé a dombon. Az üzemanyagot egy kunyhó melegítésére használt fűtőberendezés gyújtotta meg. Ez nagy tüzet okozott, amely 13 tengerészgyalogos halálát okozta, 68 másik tengerészgyalogos megsérült, és kárt okozott a táborban. A létesítmény laktanyája, 15 barakk és számos más épület megsemmisült. A közeli területekről két órán belül megérkeztek a tűzoltók. A barakkokat újjáépítették, és emlékművet állítottak azoknak, akik a tűzben életüket vesztették.
A Tip tájfun a tengerparton haladva 65 km-re (40 mérföldre) közelítette meg Okinawát. A tartós szélsebesség elérte a 72 km/h-t (44 mph), a széllökések pedig 112 km/h-ra (69 mph) erősödtek. A Japán szárazföldön uralkodó széljárás nem teljesen ismert. A tájfun sok millió dolláros kárt okozott az ország mezőgazdaságában és halászati iparában. Nyolc hajó futott zátonyra vagy süllyedt el a Tip által, 44 halász meghalt vagy eltűnt. Egy kínai teherhajó kettétört a tájfun következtében. A 46 fős legénységet kimentették. Az esőzések következtében több mint 600 sárcsúszás történt az ország hegyvidékein, amelyek több mint 22 000 házat öntöttek el. Becslések szerint 42 ember halt meg, további 71 eltűnt és 283 megsérült. A vihar mintegy 27 hidat, valamint mintegy 105 gátat rombolt le. A vihart követően legalább 11 000 ember maradt fedél nélkül. Az ország közlekedését is érintette, 200 vonatot és 160 belföldi légi járatot töröltek. A Tipet 13 év óta a legsúlyosabb viharnak nevezték, amely Japánra lecsapott.
Az Egyesült Államok, a Tip tájfun és a Tracy ciklon (a legnagyobb, illetve az egyik legkisebb feljegyzett trópusi ciklon) relatív mérete.
Rekordok és meteorológiai statisztikák
A Tip tájfun volt a legnagyobb trópusi ciklon a feljegyzésekben, átmérője 1380 mérföld (2220 km). Ez majdnem kétszerese a korábbi rekordnak, amelyet a Marge tájfun 1951 augusztusában, 700 mérfölddel (1130 km) állított fel. Legnagyobb méreténél a Tip majdnem akkora volt, mint az Egyesült Államok fele. Amikor a Tip ereje csúcspontján volt, a szem belsejében a hőmérséklet 30 °C volt, ami egy trópusi ciklon esetében magasnak számít. Emellett a 10 perces 160 mph (260 km/h) tartós széllel a Tip tájfun a legerősebb ciklon a Japán Meteorológiai Ügynökség trópusi ciklonok listáján.
A tájfun egyben a világ legintenzívebb trópusi ciklonja volt. Minimális nyomása 870 mbar (hPa, 25.69 inHg) volt, ami 6 mbar (hPa, 0.17 inHg) alacsonyabb, mint a korábbi rekord, amelyet a June tájfun állított fel 1975-ben. A Tip által felállított rekordok még mindig léteznek, bár mivel a Csendes-óceán nyugati részén 1987 augusztusában leálltak a felderítő repülőgépek küldetései, egyesek úgy vélik, hogy valamivel erősebb ciklonok is előfordulhatnak. Három kutató megállapította, hogy két tájfun, az 1995-ös Angela és az 1992-es Gay magasabb Dvorak-számmal rendelkezett, mint a Tip. Úgy vélik, hogy a kettő közül az egyik vagy mindkettő erősebb lehetett, mint a Tip tájfun. Emellett a 2006-os Monica ciklon 869 mb-os értéket kapott a Dvorak-osztályozás szerint, de ezt nem tekintik pontos adatnak. Emiatt nem tudni, hogy a világrekordot még mindig Tip tartja-e. Rekordintenzitása és súlyos kárai ellenére a Tip nevet nem vonták vissza. Ezt követően 1983-ban, 1986-ban és 1989-ben újra használták.
Tip tájfun 1979. október 14-én.
Kapcsolódó oldalak
- A csendes-óceáni tájfun évszakok listája
Kérdések és válaszok
K: Mi a Tip tájfun nemzetközi megnevezése?
V: A Tip tájfun nemzetközi megnevezése T7920.
K: Hány trópusi vihar és tájfun volt az 1979-es csendes-óceáni tájfunszezonban?
V: Az 1979-es csendes-óceáni tájfun szezonban 19 trópusi vihar és 12 tájfun volt.
K: Mikor érte el a Tip tájfun a legnagyobb szélerősségét?
V: A Tip tájfun október 12-én érte el a legnagyobb, 305 km/h (190 mph) sebességű szelet.
K: Mi volt a Tip tájfun esetében mért legalacsonyabb légnyomás?
V: A Tip tájfun esetében mért legalacsonyabb légnyomás 870 mbar (hPa, 25,69 inHg) volt.
K: Mekkora volt a Tip tájfun, amikor elérte a legnagyobb erejét?
V: A Tip tájfun legnagyobb ereje elérésekor 2220 km (1380 mi) átmérőjű volt, ezzel a legnagyobb trópusi ciklon volt, amelyet valaha is feljegyeztek.
K: Hol ért partot a Tip tájfun?
V: A Tip tájfun október 19-én ért partot Japán déli részén.
K: Hány ember halt meg a Typhonn tip által Japánban okozott károk következtében? V: Japánban 42 ember halt meg, és 44 ember vesztette életét vagy tűnt el a Typhonn tip által okozott hajótörések következtében.