Szlúp
A sloop általában egyárbocos vitorlás hajó, amely orr- és hátsó vitorlákkal van felszerelve. Ez egy két vagy több árbocos, négyzet alakú vitorláshajót is jelenthet, amelyet néha hadihajónak is neveznek. A franciák korvetteknek nevezték őket. Eredetileg a sloop meghatározása homályos volt. Egy 1750-es könyv szerint a sloopokat "az emberek fantáziája szerint vitorlázzák és árbocozzák, néha egy árbocos, néha két árbocos, néha három árbocos". A modern szabadidős sloopok szinte mindig egyárbocos vitorlások, orr- és hátsó vitorlákkal. Egyszerű felépítésük miatt népszerűek az amatőr vitorlázók körében. A sloop egy kezelhető vitorlás elrendezésű vitorlás, körülbelül 45 láb (14 m) hosszúságig.
Egy sloop a Potomac folyón Marylandben 2003-ban
Történelem
A sloop kialakítása a 17. század elejére nyúlik vissza. A 20. századra nagyon népszerűvé váltak. Fő előnyük a könnyű kezelhetőség és a széllel szemben való vitorlázás képessége.
A 17. század elején készült a Bermuda sloop, amely az Észak-Amerikával folytatott bermudai kereskedelemről kapta a nevét. Úgy tervezték, hogy gyors legyen, és mindkét irányba tudjon hajózni. Gyorsnak kellett lenniük, hogy lehagyják a francia magánhajósokat. A hajótestet bermudai cédrusból készítették. A fa könnyű volt és ellenállt a rothadásnak. Egytől három árbocig terjedő árbocuk volt.
A legtöbb modern vitorlás a bermudai sloop kialakításán alapul. A Bermuda rig felváltotta a korábbi gaff rigg-et, amely négyszögletű vitorlát (háromszögletű vitorla helyett) és egy gerendát használt. A gaff rig kialakítása több vitorlát tesz lehetővé egy árbocon. Egy másik előnye, hogy a gaff rig és más korai konstrukciók gyorsabban tudnak szelet fújni (erős szélben).
A hadihajó a napóleoni háborúk végére a királyi haditengerészet legnépesebb hajója volt. Mégis nagyon keveset írtak róluk vagy francia megfelelőjükről, a korvettekről. Később az Egyesült Államok is használt hadihajókat. A Királyi Haditengerészet egészen a második világháború végéig használta a "sloop" osztályt. A vitorlás sloopok, akárcsak nagyobb rokona, a fregatt, gyorsak voltak, és sokféle szerepkörben használták őket. Általában nem harcban használták őket, hanem inkább a felderítésben való támogatásra és üzenetszállításra. Valószínűleg a Királyi Haditengerészet vitorláshajói közül a legjobb manőverezőképességűek voltak, és a legzordabb tengeri viszonyok kivételével mindenhol működőképesek voltak.
Gaff-rigged sloop
Kapcsolódó oldalak
- Fregatt
- Schooner
- Brig
- Brigantine
- Cutter (hajó)
- J-osztályú jacht
- Lugger
- Keelboat
- Yacht
- Skerry cruiser
- Smack (hajó)
- Yawl
- Vitorlás bárka a Temzén
- Pocket cruiser
USS Constellation (1854) amerikai hadihajó; az amerikai haditengerészet utolsó vitorlás hadihajója.
Hivatkozás
1. ↑ 1.01.1 Concise Oxford English Dictionary, szerk. Angus Stevenson; Maurice Waite (Oxford; New York: Oxford University Press, 2011), 1359. o.
2. ↑ 2.02.1 Romola Anderson; R. C. Anderson, A Short History of the Sailing Ship (Mineola, NY: Dover Publications, 2012), 109. oldal.
3. ↑ 3.03.1 3.2 3.3 3.4 Pat Reynolds (2015. május 20.). "Mi van a Rigben? The Sloop". Amerikai Vitorlás Szövetség. Retrieved December 25, 2016.
4. ↑ 4.04.1 4.2 4.3 4.4 4.5 "Strange Love Craft: Bermuda Sloop". The Scuttlefish. 2011. augusztus 15. Retrieved December 25, 2016.
5. ↑ 5.05.1 John Rousmaniere; Mark Smith, The Annapolis Book of Seamanship, Third Edition (New York: Simon & Schuster, 1999), 42. o.
6. ↑ 6.06.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 Ian Mclaughlan, The Sloop of War: 1650-1763 (Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Books Ltd., 2014), 6. o.
