Keflavík nemzetközi repülőtér
A Reykjavík-Keflavík repülőtér (más néven Keflavik repülőtér) Izland legnagyobb és legforgalmasabb repülőtere. Ez az ország fő csomópontja a nemzetközi járatok számára. A repülőtér az izlandi fővárostól, Reykjavíktól 50 km-re nyugatra található. A repülőtér három kifutópályával rendelkezik. A legtöbb nemzetközi járat Izlandra vagy Izlandról ezen a repülőtéren keresztül közlekedik.
Keflavíkban a fő légitársaságok az Icelandair és a WOW Air. Mindkettőnek a repülőtér a fő csomópontja. A repülőtér szinte az összes nemzetközi járatot lebonyolítja. A legtöbb belföldi járatot a reykjavíki repülőtérről indítják. A repülőtér mindössze 3 km-re van Reykjavíktól. A keflavíki repülőteret az Isavia, egy állami vállalat üzemelteti.
Történelem
Amerikai hadsereg
A második világháborúig Izlandnak nagyon kevés kapcsolata volt az Egyesült Államokkal. Izland stratégiai fontossága miatt az európai háborúban az USA és Izland 1941 júniusában szerződést írt alá. Az amerikaiak katonai támaszpontokat építettek az Izland által biztosított földterületeken. A repülőtér építése 1942. július 2-án kezdődött. Az amerikai csapatok 1943. március 24-én foglalták el, és Meeks Fieldnek nevezték el. A háború után az USA meg akarta tartani a bázisokat, de az izlandi kormány nemet mondott. A keflaviki repülőtér tulajdonjoga visszakerült Izlandhoz, míg az amerikai hadsereg átadta létesítményeit egy amerikai vállalatnak, hogy az üzemeltesse helyettük. Amikor Izland 1949-ben csatlakozott az Észak-atlanti Szerződés Szervezetéhez, a hidegháborúban határozottan az amerikaiak oldalára állt. 1951-ben új szerződést írtak alá, és az amerikai hadsereg visszatért Izlandra. A hidegháború alatt az izlandi bázisokat az észak-atlanti megfigyelésre használták. Az 1990-es években, a hidegháború végével az Egyesült Államok visszavonta izlandi műveleteit. 2006-ban bezárta keflaviki bázisát.
Keflavik
Az 1950-es években két légitársaság is szolgált Izlandon. A Loftleidir Icelandic Luxemburg és New York között repült, megállva Izlandon. A másik légitársaság a Flugfelag Islands volt. Reykjavíkból repültek Európába. Valamikor a jet-korszak kezdete után mindkettő Keflavikba költözött. A két társaság később "Icelandair" néven egyesült. 1987 áprilisában a repülőtér megkapta a "Leifur Eiriksson Nemzetközi Légi Terminál" nevet. Ezt 2001-ben átalakították és kibővítették. Amikor az amerikai hadsereg 2006-ban kivonult, az állami tulajdonú ISAVIA vállalat vette át az irányítást. A vállalat üzemelteti az összes izlandi repülőteret és navigációs segédberendezést.
Leifur Eiríksson terminál
A USA Today cikke szerint a Leifur Eiriksson légikikötő a második legjobb a világon. A Frommers.com szerint "Izland hangulatos, kis nemzetközi repülőtere úgy néz ki, mintha az Ikeából érkezett volna egy lapos csomagban". A repülőtérről gyönyörű kilátás nyílik a zord szigetországi tájra. A Leifur Eiríksson terminál jól megvilágított, tiszta és könnyen navigálható az utazók számára. A nap 24 órájában nyitva van. Az adó- és vámmentes üzletek az érkező és az induló utasok számára egyaránt rendelkezésre állnak.
Kérdések és válaszok
K: Mi az a Reykjavík-Keflavík repülőtér?
V: A Reykjavík-Keflavík repülőtér Izland legnagyobb és legforgalmasabb repülőtere.
K: Hol található a Reykjavík-Keflavík repülőtér?
V: A Reykjavík-Keflavík repülőtér az izlandi fővárostól, Reykjavíktól 50 km-re nyugatra található.
K: Melyek a keflavíki repülőtér fő légitársaságai?
V: A keflavíki repülőtér fő légitársaságai az Icelandair és a WOW Air.
K: Ki üzemelteti a keflavíki repülőteret?
V: A keflavíki repülőteret az Isavia, egy állami vállalat üzemelteti.
K: Mi a szerepe a keflavíki repülőtérnek?
V: A Keflavík repülőtér az ország fő nemzetközi légi csomópontja, és szinte az összes Izlandra érkező vagy onnan induló nemzetközi járatot kezeli.
K: Honnan indítják a legtöbb belföldi járatot Izlandon?
V: A legtöbb belföldi járatot Izlandon a reykjavíki repülőtérről indítják, amely mindössze 3 km-re van Reykjavíktól.
K: Hány kifutópályája van a keflavíki repülőtérnek?
V: A keflavíki repülőtérnek három kifutópályája van.
