Bukókeret
A bukóketrec egy speciálisan kialakított védőkeret, amelyet a jármű utasterébe (vagy néha köré) építettek. Általában hegesztett acélcsőből készül, és a bukókeret biztonsági elem a felborulás vagy baleset esetén. A guruló ketreceket főként az autóversenyzésben és az olyan off-road sportokban használják, mint a sziklamászás. A bukóketrec merevíti és erősíti a járművet, ami javítja a kezelhetőséget. Ha a ketrec a jármű külső oldalán van kialakítva, akkor általában "exo-ketrecnek" nevezik.
Guruló ketrec
Tervek
Az alkalmazástól függően számos különböző kialakítású bukóketrec létezik. A különböző versenyszervezetek eltérő követelményeket és előírásokat támasztanak a bukóketrecekkel szemben. A bukókeret a vezető mögött található egyetlen rúd, amely némi védelmet nyújt. A védőtető hiánya miatt néhány modern kabrió egy erős szélvédőkeretet használ, amely bukókeretként működik. Emellett mindkét első fejtámla mögött elhelyezhető egy bukókeret is.
A borulás elleni védelem újabb formája, amelyet a Mercedes-Benz R129-es modellben vezettek be 1989-ben, a rejtett bukókeretek. Amikor az érzékelők érzékelik, hogy a jármű felborulni készül, a bukókeretek gyorsan kinyílnak és a helyükre rögzülnek. Ilyen "kitehető borulásvédelmi rendszerrel" rendelkező autók többek között a Peugeot 307 CC, a Volvo C70, a Mercedes-Benz SL 500 és a Jaguar XK.
A sorközművelő traktoroknál a múltban is használtak bukókereteket, a modern traktoroknál pedig a fülke részeként gyakoriak a bukókeretek.
egy Mercedes-Benz Unimog teherautó a 2006-os Dakar-ralin egy guruló ketrecben
Építkezés
A bukóketrec nem csak összehegesztett acélcsövekből áll. Úgy kell megtervezni, hogy a jármű súlyát megtartja, ha az felborul vagy fejjel lefelé landol. Egy alap bukókeret általában 4 ponton érintkezik a jármű alvázával. Egy tipikus bukóketrec 8 vagy több pontból álló kialakítású lehet. Sok esetben az adott személygépkocsira vagy tehergépkocsira tervezett bukóketrecet egy professzionális bukóketrec-gyártótól lehet megvásárolni. Kaphatók olyan készletek, amelyeket könnyebb szállítani, és amelyeket a járműben kell összehegeszteni.
Kérdések és válaszok
K: Mi az a guruló ketrec?
V: A bukóketrec egy hegesztett acélcsőből készült védőkeret, amelyet a jármű utasterébe vagy az utastér köré építenek.
K: Mi a célja a guruló ketrecnek?
V: A bukókeret célja, hogy biztonságot nyújtson borulás vagy ütközés esetén, valamint merevséget és szilárdságot adjon a járműnek a jobb kezelhetőség érdekében.
K: Hol használják általában a bukóketreceket?
V: A guruló ketreceket általában az autóversenyzésben és az olyan off-road sportokban használják, mint a sziklamászás.
K: Milyen anyagból készül a bukóketrec?
V: A guruló ketrecek általában hegesztett acélcsőből készülnek.
K: Mi az az exo-ketrec?
V: Az exo-ketrec egy olyan bukóketrec, amelyet a jármű külső oldalára építenek.
K: Milyen szerepet játszik egy exo-cage a járműben?
V: Az exo-cage merevséget és szilárdságot ad a járműnek, ami javítja a kezelhetőséget.
K: Fontos-e a bukóketrec a biztonság szempontjából a versenyzésben és a terepsportokban?
V: Igen, a bukóketrec fontos a biztonság szempontjából a versenyzésben és a terepsportokban, mivel megvédi a járműben ülőket borulás vagy ütközés esetén.
