Csatahajó

A csatahajó egy nagy páncélozott hadihajó, amelynek fő ütege nagy kaliberű ágyúkból áll. A csatahajók nagyobbak, jobban felfegyverzettek és páncélozottak, mint a cirkálók és rombolók. Miután a régi, fából készült vitorlás vonalhajók 1870 körül elavulttá váltak, a csatahajók voltak az új tőkehajók, a flotta legnagyobb felfegyverzett hajói. A tengerek irányítására használták őket, és egy nemzet haditengerészeti hatalmának csúcsát jelentették.

A robbanó tüzérségi lövedékek kifejlesztése szükségessé tette a vas páncéllemezek használatát a hadihajókon. 1859-ben Franciaország vízre bocsátotta a Gloire-t, az első óceánjáró vashajót. Profilja egy vonalhajóé volt, amelyet a súly miatt egy fedélzetre vágtak le. Bár a Gloire fából készült, és a legtöbb útja során a vitorlákra támaszkodott, hajócsavarral is felszerelték, és fából készült hajótestét vastag vaspáncélzat védte. A Gloire további újításokra késztette a Királyi Haditengerészetet, amely igyekezett megakadályozni, hogy Franciaország technológiai előnyre tegyen szert. Eközben az amerikai polgárháborúban a kisebb vashajók lettek az Egyesült Államok haditengerészetének fő eszközei a folyami harcokban. 1906-ban az új HMS Dreadnought minden régebbi csatahajót elavulttá tett.

A csatahajók a kétéltű inváziókhoz is adtak támogató tüzérséget (azaz: part menti vagy szárazföldi célpontok lövését). Gyakran szolgáltak zászlóshajóként. Fő szerepük azonban az volt, hogy bármilyen céllal korlátozzák az ellenség tengerhasználatát. A csatahajók értékét már fénykorukban is megkérdőjelezték. Az I. és II. világháború alatt a német felszíni flotta tevékenységét a több csatahajóval rendelkező Royal Navy korlátozta. Másrészt tengeralattjárókat és repülőgépeket nagy mennyiségben lehetett gyártani, és ezek egyre fontosabbá váltak a tengeri hadviselésben. A csatahajók között kevés döntő flottacsatára került sor. Sebezhetőek voltak a kisebb, olcsóbb fegyverekkel szemben: a torpedóval, a tengeri aknával, később a repülőgépekkel és az irányított rakétákkal szemben.

Ezek ellen a csatahajó nagy ágyúi és vastag páncélzata nem volt hatékony. Csatahajókat már nem gyártottak, és elhalványultak a használatból. Az Egyesült Államok haditengerészete 2004-ig használt csatahajókat, amikor az utolsókat múzeummá alakították. A repülőgép-hordozók és a nagy tengeralattjárók vették át a helyüket.

Egy csatahajó tűzerőjét mutatta be a USS Iowa 1984-ben.Zoom
Egy csatahajó tűzerőjét mutatta be a USS Iowa 1984-ben.

Kérdések és válaszok

K: Mi az a csatahajó?


V: A csatahajó egyfajta nagyméretű hadihajó, fémpáncélzattal és nagy kaliberű ágyúkkal. Ez volt a legerősebb és legdrágább hadihajófajta körülbelül 1880-tól az 1940-es évekig.

K: Milyen találmányokat használtak a csatahajók erősebbé tételére?


V: A különböző országok olyan új találmányokat használtak, mint az acélpáncélzat, a puskák és a jobb gőzgépek, hogy hajóikat erősebbé tegyék.

K: Ki épített sok csatahajót a 19. században?


V: Nagy-Britannia és Franciaország volt az a két ország, amely megpróbált nagyobb és jobb hadihajókat építeni a 19. században, míg más országok, például Németország, Oroszország, Japán, Olaszország és az Egyesült Államok szintén sok csatahajót építettek.

K: Mi volt a HMS Dreadnought?


V: A HMS Dreadnought egy újfajta csatahajó volt, amelyet Nagy-Britannia 1906-ban készített, és amely gőzturbinás motorral rendelkezett, ami gyorsabbá tette a korábbi hajóknál. Minden ágyúja is nagyon nagy volt, így távolabbról is képes volt más hajókat megrongálni.

K: Hogyan befolyásolták a tengeralattjárók az I. világháborút?


V: A tengeralattjárók nagyobb hatással voltak az I. világháborúra, mint azt az emberek gondolták, annak ellenére, hogy a csatahajók még mindig fontosak voltak ebben az időben. A tengeralattjárók könnyen el tudták süllyeszteni az ellenséges hajókat anélkül, hogy észrevennék vagy felfedeznék őket, így hatékony fegyverré váltak a tengeri erők ellen ebben a háborúban.

K: Hogyan váltak a repülőgép-hordozók fontosabbá a csatahajóknál a második világháborúban?


V: A repülőgép-hordozók azért váltak fontosabbá a csatahajóknál a II. világháború alatt, mert több tucat repülőgépük volt, amelyek messzebbről tudtak bombákat vagy torpedókat ledobni, mint amennyire a csatahajók ágyúi képesek lőni. A bombák vagy torpedók találatai a vastag páncélzat ellenére is elsüllyeszthettek egy erősen páncélozott csatahajót, így a repülőgép-hordozók sokkal hatékonyabb fegyverek voltak a tengeri erők ellen ebben a háborúban.

K: Mikor váltak az amerikai csatahajók múzeummá?


V: Az amerikai csatahajók 2004-ben váltak múzeummá, amikor az Egyesült Államok haditengerészete leszerelte az utolsókat, miután a hidegháború idején még használatban tartották őket, mivel nagy ágyúik hasznosak voltak part menti célpontok lelövésére, ha a tengerről történt invázió, valamint új fegyvereket kaptak, például irányított rakétákat, amelyeket Oroszország ellen használhattak, ha valaha is újabb háborúra kerülne sor a két ország között.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3