Endeavour (HMS): James Cook felfedezőhajója és története

HMS Endeavour — James Cook legendás felfedezőhajójának részletes története: 1768–1771 útjai, Ausztrália és Új-Zéland felfedezése, zátonyütközés és helyreállítás.

Koordináták: 41°36′N 71°21′W / 41.600°N 71.350°W / 41.600; -71.350 (Narragansett-öböl)

HMS Endeavour, más néven HM Bark Endeavour a a brit királyihaditengerészet számára szolgált hajó, amelyet James Cook hadnagy vezetett az 1768 és 1771 közötti nagy hatású felfedezőútján Ausztrália és Új-Zéland partjaihoz. A hajó útja egyszerre volt csillagászati, földrajzi és természettudományi küldetés, amely jelentős mértékben bővítette az európai ismereteket a csendes-óceáni térségről és a déli félteke világáról.

Építés, átalakítás és felkészítés

Az 1764-ben szénszállítóként vízre bocsátott Earl of Pembroke nevű hajót 1768-ban vásárolta meg a királyi haditengerészet a tudományos célú csendes-óceáni expedíció részére. A kereskedelmi vitorlásból haditengerészeti kutatóhajóvá történő átalakítás során megerősítették a fedélzetet, helyet alakítottak ki a tudományos eszközök és preparátumok számára, és felszerelték a hajót élelemmel, élőállatokkal, valamint hosszú tengeri úthoz szükséges készletekkel.

A küldetés céljai és a legénység

A hivatalos célok között szerepelt a Vénusz 1769-es átvonulásának megfigyelése a Nap előtt (csillagászati távolságmérés céljából), valamint a feltételezett déli föld, a Terra Australis Incognita felkutatása. A fedélzeten tudósok és természetbúvárok is voltak, köztük a híres botanikus Joseph Banks, aki gazdag növény- és állatgyűjteménnyel járult hozzá az expedíció tudományos eredményeihez.

Az út főbb állomásai és felfedezések

1768 augusztusában hagyta el a hajó Plymouth-t. A Horn-fok megkerülése után az Endeavour Tahitire érkezett, hogy megfigyeljék a Vénusz 1769-es átvonulását a Napon. A csillagászati megfigyelések mellett a tudósok részletes természettudományi feljegyzéseket és gyűjteményeket készítettek.

Ezután a hajó a csendes-óceáni szigetek felé haladt; megálltak Huahine, Bora Bora és Raiatea szigetein, amelyeket Cook ideiglenesen Nagy-Britannia fennhatósága alá helyezett. 1769 szeptemberében az Endeavour Új-Zélandnál horgonyt vetett — ez volt az első európai hajó az Heemskerck óta, amelyet Abel Tasman 127 évvel korábban vezetett.

1770 áprilisában az Endeavour volt az első hajó, amely a dokumentált európai érkezések között elérte Ausztrália keleti partjait: Cook partra szállt a ma Botany-öbölként ismert helyen, és részletes feltérképezést végzett, továbbá számos új növény- és állatfajt gyűjtöttek.

Hajószerencsétlenség és javítások

A hajó a kiinduló ponttól dél felé hajózva, majd észak felé haladva az ausztrál partok mentén komoly veszélybe került: Cape Tribulation közelében beleütközött a Nagy-korallzátonyba, és megsérült. A legénység ügyes manőverezéssel sikeresen a szárazföld közelébe vontatta a hajót; a mai Cooktown helyén hét héten át végeztek ideiglenes javításokat, hogy a hajó képes legyen továbbhajózni.

1770. október 10-én a sérült hajó a holland Kelet-Indiában lévő Batavia kikötőjébe érkezett, ahol alaposabb javításokat végeztek rajta. December 26-án indultak tovább Európa felé, 1771. március 13-án megkerülték a Jóreménység-fokot, és július 12-én kötöttek ki az angol Dover kikötőjében, miután közel három évet töltöttek a tengeren.

Műszaki adatok és legénység

• Alapvető típusa: korabeli kereskedelmi fajta (collier / bark), haditengerészeti átalakítással.
• Vízrebocsátás éve: 1764 (Earl of Pembroke néven).
• Főparancsnok: James Cook hadnagy (később kapitány).
• Tudományos személyzet: többek között Joseph Banks és más természettudósok.

Későbbi sorsa és öröksége

Az Endeavour a visszatérés után rövid ideig a haditengerészet szolgálatában maradt, majd 1775-ben átnevezték és eladták. Az amerikai függetlenségi háború idején csapatszállítóként alkalmazták. 1778-ban, a Rhode Island-i Narragansett-öböl blokádja során a hajót elsüllyesztették, hogy akadályozzák a flottamozgást; roncsát azóta sem azonosították egyértelműen, bár különböző kutatások és expedíciók foglalkoztak a felkutatásával.

A hajó és útja rendkívül nagy hatással volt a kortárs földrajztudományra: Cook részletes térképeket készített, számos szigetet és partszakaszt elsőként dokumentált európai forrásokban, és 1770. augusztus 22-én a brit zászló kitűzésekor formálisan jelezte Britannia igényét Ausztrália keleti partvidékére (Possession Islandnál). A hajó küldetése nagy mennyiségű természettudományi gyűjteményt eredményezett, amelyek Európában is jelentős tudományos érdeklődést váltottak ki.

A roncsból előkerült ereklyék — köztük több ágyúdarab és horgony — a világ számos tengerészeti múzeumában találhatók. Emellett 1994-ben elkészítették az Endeavour teljes méretű, működő másolatát, amelyet az ausztrál Nemzeti Tengerészeti Múzeum mellett horgonyoztattak Sydney kikötőjében, és amely ma is emlékeztet James Cook és legénysége jelentős felfedezéseire és tudományos eredményeire.

Kérdések és válaszok

K: Mi a neve annak a hajónak, amelynek James Cook hadnagy volt a parancsnoka?

K: Mikor indult útnak a HMS Endeavour Plymouthból?

K: Mi volt a HMS Endeavour küldetése?

K: Hol horgonyzott le először a HMS Endeavour, miután elhagyta Tahitit?

K: A ma Botany-öbölként ismert területet, amelyet a HMS Endeavour legénysége 1770 áprilisában ért el?

K: Mennyi ideig tudtak ezen a helyen maradni, hogy javításokat végezzenek a hajótestén?

K: Hol futott be a kikötőbe, miután a Nagy-korallzátonyba ütközött Cape Tribulation közelében?

Keresés betűvel