Repülésinformációs kijelzőrendszer
A repülési információs kijelzőrendszer (FIDS) egy számítógépes rendszer a repülőtereken. Ez tájékoztatja az utasokat az érkező és induló járatokról. A számítógépes rendszer mechanikus vagy elektronikus kijelzőket vagy TV-képernyőket vezérel.
A nagy repülőtereken minden terminálhoz tartozik egy FIDS. Egyes repülőtereken minden nagyobb légitársaság számára külön FIDS-t használnak. A FID-rendszerek segítik az utasokat a légi utazás során, valamint azokat, akik a járat után fel akarják venni az utasokat.
A FIDS minden egyes sora egy másik járatszámot és:
- a légitársaság neve/logója és/vagy IATA vagy ICAO neve
- az a város, ahonnan a légi jármű először érkezett vagy ahová tart. Megjeleníthet más városokat is, ahová (vagy ahonnan) a repülőgép utazik.
- mikor kell a légi járműnek felszállnia vagy leszállnia. Ez az idő változhat, hogy megmutassa, ha a repülőgép késik.
- a kapu száma
- az utasfelvételi pultok számai vagy az utasfelvételért felelős légitársaság neve
- a járat státusza, például "leszállt", "késik" vagy "beszállás".
- ha a járat érkező vagy induló járat
A kódmegosztás miatt egyetlen járat több különböző járatszámmal is szerepelhet. Egy járat például használhatja az LH474 és az AC9099 járatszámokat, annak ellenére, hogy mindkét járatot egyetlen repülőgép teljesíti. A vonalakat idő, légitársaság neve vagy város szerint lehet rendezni.
LED FIDS a Charles De Gaulle repülőtéren
A repülőtéri repüléstájékoztató rendszer, amely a CINDACTA I. repülőtéren bekövetkezett berendezés meghibásodását követően késő járatokat mutat.
LCD kijelző a járatinformációkról a müncheni nemzetközi repülőtéren
Kérdések és válaszok
K: Mi az a repülési információs kijelzőrendszer (FIDS)?
A: A FIDS egy olyan számítógépes rendszer a repülőtereken, amely az utasokat az érkező és induló járatokról menet közben tájékoztatja.
K: Hogyan segíti az utasokat a FIDS?
V: A FIDS segíti az utasokat a légi utazás során, valamint azokat, akik a járat után fel akarják venni az utasokat, mivel olyan információkkal látja el őket, mint a légitársaság neve/logója, a kiindulási vagy célállomás városa, a kapu száma, a check-in pultok számai, a járat állapota stb.
K: Milyen információk találhatók a FIDS-en?
V: A FIDS olyan információkat tartalmazhat, mint a légitársaság neve/logója és/vagy IATA vagy ICAO neve, a város, ahonnan a repülőgép először érkezett vagy ahová tart, a felszállás vagy leszállás időpontja (amely változhat, ha a repülőgép késik), a kapu száma, a check-in pultok számai vagy a check-inért felelős légitársaság neve, valamint a járat állapota.
K: Vannak különböző típusú FID-rendszerek a nagy repülőterek számára?
V: Igen, a nagy repülőtereken általában minden egyes terminálhoz, sőt néha minden egyes nagyobb légitársasághoz külön FID-rendszer tartozik.
K: Hogyan rendezik a sorokat egy FID-rendszerben?
V: A FID-rendszerben a vonalakat idő, légitársaság neve vagy város szerint lehet rendezni.
K: Mi történik, ha a járatokon kódmegosztás van?
V: Ha a járatok kódmegosztással rendelkeznek, az azt jelenti, hogy egyetlen járat több különböző járatszámmal is szerepelhet - például egy járat használhatja az LH474 és az AC9099 kódot, még akkor is, ha mindkét járatot egyetlen repülőgép teljesíti.
