Ez a vihar a 2019-es viharról szól. Más, azonos nevű viharokért lásd: Lekima tájfun.

A Fülöp-szigeteken Hanna tájfun néven ismert Lekima tájfun volt a kínai történelem második legsúlyosabb tájfunja, csak a 2013-as Fitow után. A 2019-es csendes-óceáni tájfunszezon kilencedik elnevezett vihara, a Lekima egy trópusi depresszióból indult ki, amely július 30-án alakult ki a Fülöp-szigetektől keletre. Fokozatosan szerveződött, trópusi viharrá alakult, és augusztus 4-én kapta meg a nevét. A Lekima kedvező környezeti feltételek mellett erősödött, és 4-es kategóriával egyenértékű szupertájfunná nőtte ki magát. Egy szemfalcsere-ciklus következtében azonban a tájfun gyengült, mielőtt augusztus 9-én késő este 2-es kategóriával egyenértékű tájfunná vált és szárazföldet ért Zhejiangban. A Lekima ezt követően gyengült, miközben Kelet-Kínán átvonult, és augusztus 11-én másodszor is partot ért Shandongban.

A Lekima előfutára felerősítette a délnyugati monszunt a Fülöp-szigeteken, amely heves esőzéseket hozott az országba. Az esőzések következtében három hajó elsüllyedt, és 31 ember vesztette életét a balesetben. A Lekima katasztrofális károkat okozott a kínai szárazföldön: 89 ember vesztette életét és több mint 53,7 milliárd jen (7,6 milliárd USD) kárt okozott. A rendszer kisebb károkat okozott a Ryukyu-szigeteken és Tajvanon is.

Meteorológiai történet röviden

  • Kialakulás: A rendszer trópusi depresszióként alakult ki július 30-án a Fülöp-szigetektől keletre, majd fokozatosan szerveződött.
  • Erősödés: Augusztus elején kedvező tengerfelszíni hőmérséklet és gyenge szélnyírás mellett gyorsan megerősödött, és elérte a szupertájfun státuszt (a legintenzívebb besorolások szerint 4-es kategóriával egyenértékű erősségig).
  • Szemfalcsere és gyengülés: A vihar egy vagy több szemfalcsere-cikluson ment keresztül, ami ideiglenesen gyengítette. A partközeli haladása előtt ismét gyengült, így a szárazföldi becsapódáskor már erősségben mérséklődött.
  • Léphatások: Kiterjedt csapadékot, erős szélviharokat és part menti viharhullámokat (storm surge) hozott, különösen Zhejiang tartomány partszakaszainál.

Útvonal és idővonal

  • Július 30.: trópusi depresszió alakul ki a Fülöp-szigetektől keletre.
  • Augusztus 4.: a rendszer megkapja a Lekima nevet, trópusi viharrá erősödik.
  • Augusztus eleje: gyors erősödés, eléri a szupertájfun állapotot (4-es kategóriával egyenértékű).
  • Augusztus 9–10.: a szemfalcsere és a partközeli gyengülés után a Lekima szárazföldet ér Zhejiangban, később kelet felé haladva Ázsia északi partjai mentén gyengülve továbbvonul.
  • Augusztus 11.: második partot érés Shandong térségében, majd tovább gyengülve és szétesve halad északkelet felé.

Károk és emberi következmények

A tájfun súlyos károkat okozott infrastrukturális, mezőgazdasági és lakhatási területen:

  • Emberi veszteség: Kína szárazföldön összesen 89 halálos áldozatot jelentettek; a Fülöp-szigeteken a rendszer előfutára miatt történt hajóbalesetekben további 31 ember halt meg.
  • Gazdasági károk: A cikk elején idézett adat szerint a kár összege több mint 53,7 milliárd jen (7,6 milliárd USD). Érdemes megjegyezni, hogy a forrásokban szereplő nagy összeg jellemzően kínai valutaegységre (kínai jüan, CNY) vonatkozik; ez az összeg a hivatalos átváltással nagyjából 7–8 milliárd USD körül mozog. A cikkben megtartottuk az eredeti hivatkozásokat.
  • Infrastruktúra és ellátás: Több százezer otthon sérült vagy maradt áram nélkül egy időre; utak, hidak és vasúti szakaszok rongálódtak, kikötők és halászat súlyos károkat szenvedtek.
  • Mezőgazdaság: Nagy területeken pusztultak el betakarítandó növények, ültetvények és üvegházak, ami helyi élelmiszer- és jövedelemveszteséget okozott.
  • Regionális különbségek: Kisebb károk és megszakítások voltak Ryukyu-szigeteken és Tajvanon, de ezeknél a térségeknél a hatás nem volt olyan katasztrofális, mint Kelet-Kínában.

Előkészületek, evakuálás és mentés

  • Evakuálások: A kínai hatóságok nagy mennyiségű lakost evakuáltak a part menti és árvizekre érzékeny területekről; több tartományban több mint egymillió embert helyeztek át biztonságos területre.
  • Járatok és közlekedés: Számos légi és tengeri járatot töröltek, vasúti menetrendeket módosítottak, komoly forgalmi korlátozásokat vezettek be a vihar előtti és utáni napokban.
  • Készenléti intézkedések: Mentőegységeket, hadseregi és rendőri erőket vezényeltek a veszélyeztetett területekre, és mobilizálták a helyi erőforrásokat az azonnali segítségnyújtás, a helyreállítás és a kárelhárítás érdekében.

Utóhatások és helyreállítás

A vihar után a helyreállítás hosszú időt vett igénybe: a sérült infrastruktúra javítása, az otthonok és termőterületek helyreállítása, valamint a gazdasági kár enyhítése több hónapig tartó kormányzati és civil erőfeszítéseket igényelt. A károk felmérése és a biztosítási ügyintézés is lassította a teljes helyreállítást. Helyi közösségek és önkéntes szervezetek is részt vettek az újjáépítésben.

Összefoglalás

A 2019-es Lekima tájfun (Hanna a Fülöp-szigeteken) gyors erősödésével és jelentős csapadékot, szélerősséget és viharhullámot hozó útvonalával komoly pusztítást végzett Kelet-Kína partvidékén. A hatóságok nagyszabású evakuációval és mentési munkával csökkentették az elkerülhető veszteségeket, ugyanakkor a halálos áldozatok és az anyagi károk nagysága is a rendszer súlyosságát mutatta.

Megjegyzés: a cikk megtartja az eredeti linkeket és hivatkozásokat, amelyek a forrásokra mutatnak.