Navy Yard (Near Southeast), Washington D.C.: az Anacostia-parti városrész

Koordináták: 38°52′37.21″N 77°0′5.86″W / 38.8770028°N 77.0016278°W / 38.8770028; -77.0016278

A Navy Yard, más néven Near Southeast, egy környék az Anacostia folyó partján, Washington D.C. délkeleti részén. A Navy Yardot északról a 395-ös autópálya, nyugatról a South Capitol Street, délről és keletről pedig az Anacostia folyó határolja. A városrész a washingtoni haditengerészeti hajógyárról kapta a nevét. A Navy Yard a környék mintegy felét tölti ki. A városrész a washingtoni 6. körzetben található; a körzetet jelenleg Charles Allen képviseli a D.C. Tanácsban. A negyedet a Navy Yard metróállomás szolgálja ki a Green Line metróvonalon.

Történet röviden

A Washington Navy Yard az Egyesült Államok egyik legrégebbi tengerészeti létesítménye, amely évszázadokon át ipari és katonai központként működött. A 20. század második felében a terület ipari jellege fokozatosan gyengült, majd a 2000-es évek végétől és különösen a 2010-es években átalakulás indult meg: elavult ipari telephelyek helyére lakó-, irodai és szabadidős létesítmények épültek.

Átalakulás és városfejlesztés

Az utóbbi két évtizedben a Navy Yard jelentős átalakuláson ment keresztül. A legfontosabb katalizátor volt a Nationals Park megépítése (2008), amely a helyi gazdaságot és ingatlanpiacot erősen fellendítette. Emellett nagy beruházások jöttek létre: új lakóépületek, irodák, éttermek és parkok, amelyek a folyópart-barát, gyalogosbarát környezetre koncentrálnak.

Látnivalók és programok

Nationals Park – a Major League Baseball csapat, a Washington Nationals otthona; mérkőzések és rendezvények sokasága vonzza a látogatókat.
The Yards Park – a folyóparti rekreációs terület vízparti sétánnyal, zöldterületekkel és nyári rendezvényekkel.
Washington Navy Yard területe – történelmi és adminisztratív központ, ahol bizonyos múzeumi és emléktárgyi részek is megtalálhatók (biztonsági korlátozásokkal).
Számos étterem, kávézó, sörfőzde (például kisebb kézműves sörözők) és éjszakai szórakozóhely, amelyek a helyi, fiatal lakosságot és a látogatókat szolgálják ki.

Közlekedés

A negyed jól kapcsolódik a város többi részéhez: a Navy Yard metróállomás a Green Line vonalon helyezkedik el (a megálló gyakran Navy Yard–Ballpark néven is ismert). Emellett több buszjárat, gyalogos és kerékpárút, illetve az Anacostia Riverwalk részletei biztosítják a közvetlen folyóparti elérést. Autóval a 395-ös autópálya, illetve a South Capitol Street kínál gyors kapcsolatot.

Lakhatás, közösség és kihívások

A gyors átalakulás jelentős mennyiségű lakóingatlan-fejlesztést hozott, újszerű lakóparkokkal és luxuslakásokkal. Ez erősítette a helyi gazdaságot, de felvetett kérdéseket a megfizethetőség, a közösségi sokszínűség és a gentrifikáció kapcsán. A helyi önkormányzat és civil szervezetek időről időre intézkedéseket, programokat indítanak a lakhatási egyensúly és a közösségi szolgáltatások javítására.

Környezeti és folyóparti fejlesztések

Az Anacostia-part revitalizációja része a terület fejlesztésének: vízminőség-javító projektek, folyóparti sétányok és zöld infrastruktúra épülnek, hogy a lakók és látogatók számára élhetőbb és fenntarthatóbb legyen a környezet. A Riverwalk és a parkok különösen népszerűek a kocogók, biciklisek és családok körében.

Összefoglalás

A Navy Yard / Near Southeast ma már modern, vegyes funkciójú városrész, amely a történelmi haditengerészeti múlt és a 21. századi városfejlesztés találkozását mutatja. A környék dinamikus fejlődése számos előnnyel (szabadidő-lehetőségek, munkahelyek, közösségi terek) jár, egyúttal kihívásokat is támaszt a fenntartható és befogadó városi fejlődés terén.

Washington, D.C. térképe, bordó színnel kiemelve a Navy Yard.

Történelem

Történelmileg az Anacostia folyó egykor mély vízfolyás volt, amely természeti erőforrásokkal rendelkezett, és a nacotchtank indiánok otthona volt. 1791-ben Pierre Charles L'Enfant megtervezte Washington D.C. tervét, és felismerve az Anacostia folyó értékét, ott alakította ki a város új kereskedelmi központját és rakpartjait. 1799-ben a területen épült fel a washingtoni haditengerészeti hajógyár, amely hosszú évtizedekig az ország legnagyobb haditengerészeti hajóépítő létesítménye volt. Ma a Washington Navy Yardot a haditengerészet működteti hosszabb ideje, mint bárhol máshol.

A haditengerészeti udvar a 19. században forgalmas központ volt, és fontos szerepet játszott a terület fejlődésében. A nyüzsgő rakpart a munkahelyek központja volt, ahol a növekvő város számára kiszolgálták a hajókat faanyaggal és nyersanyagokkal. Az 1812-es háborúban kulcsszerepet játszott a város britekkel szembeni védelmében is. A rakpartot körülvevő nagy kereskedelmi negyed, könnyűipari vállalkozások és a város egyik legnevezetesebb negyede volt. Ahogy a város és a nemzet fejlődött, a Navy Yard a hajóépítésről átállt a hajóipari késztermékek és a fegyverekhez szükséges lőszerek gyártására. Az 1940-es évek közepére a háborús időkben a Navy Yard és a kibővített Annex terület a legtöbb lőszert gyártotta 26 000 alkalmazottal, 132 épületben, 127 hektár (0,51 km ²) területen.

A 20. században azonban a folyó egyre rosszabb lett. A folyó szennyezettsége miatt a város számára egyre kevésbé volt értékes. A második világháború után a haditengerészeti hajógyár mindent egy kisebb kampuszra költöztetett, ami lelassította a terület kereskedelmét. Emiatt és más okok miatt a folyóparti városrészeket ellepte a bűnözés.

Latrobe Gate, a washingtoni haditengerészeti udvar ünnepélyes bejárata

Washington Navy Yard és környéke, 1985 körül

Redevelopment

Sok éven át a környék ipari negyed volt A területen korábban egy nagy kereskedelmi és felnőtt szórakoztató negyed volt, amely mára kiszorult. 1990 óta az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának új irodakomplexuma és a Nationals Park, a Washington Nationals Major League Baseball-csapat 600 millió dolláros új stadionja gyors változásokat okozott a környéken. A környék földterületének és üzleteinek nagy részét cégek vásárolták meg, és jelenleg kereskedelmi és lakóprojektek kialakításán dolgoznak. A területen a tervek szerint 12-15 000 000 négyzetláb (1 400 000 m²) irodaterület, 9 000 lakóegység, 1 200 vendéglátóhely, 800 000 négyzetláb (74 000 m ) ²kiskereskedelmi terület, négy közpark és egy Anacostia Riverwalk nyomvonalrendszer lesz.

Projektek

A Florida Rock egy 5,8 hektáros (2,3 hektáros) terület, amely négy épületből álló, 1 100 000 négyzetméteres (100 000 m ²) projektből fog állni. Az épület 470 000 négyzetláb (44 000 m ²) irodaterületet, 84 000 négyzetláb (7 800 m ²) kiskereskedelmi területet, 320 000 négyzetláb (30 000 m ) ²lakóegységet és egy 236 000 négyzetláb (21 900 m ) ²szállodát tartalmaz majd. Két földalatti parkolószintet is kialakítanak, 1087 férőhellyel, valamint zöld tetőkkel és bioszűrő rendszerekkel. Az építkezés a tervek szerint 2009 őszén kezdődik.
A South Capitol Street-en egy új Frederick Douglass-emlékhíd építését javasolták. A híd a jelenlegi helyétől kissé délre tolódna, és valószínűleg egy új, Potomac Circle nevű körforgalomban végződne a South Capitol, R és Potomac utcáknál.
A The Yards egy 40 hektáros (16 hektár), 1 800 000 négyzetláb (170 000 m² ) irodaterületet, 2 800 lakóegységet, 160 000-350 000 négyzetláb (15 000-33 000 m² ) kiskereskedelmi területet és egy 5,5 hektáros (2,2 ha) folyóparti parkot magában foglaló köz-magán társulás. Az első építkezés (400 lakóegység) 2007-ben kezdődött, és a teljes projekt három szakaszban, 10-20 év alatt készül el.

2007-ben az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma (USDoT) a területre költözött egy új, 1 350 000 négyzetláb (125 000 m ) alapterületű², 11 hektáron (4,5 ha) elhelyezkedő, 7000 dolgozónak otthont adó létesítménnyel. A 170-es épület, egy korábbi, a washingtoni haditengerészeti hajógyár által használt elektromos alállomás most az USDoT tulajdonában van.
A 2008-as szezonban megnyíló új Nationals Park 41 000 férőhelyes.
A Ballpark District 465 000-785 000 négyzetláb (43 200-72900 m² ) kiskereskedelmi/éttermi területet, 350 000-1 600 000 négyzetláb (33 000-149 000 m² ) irodaterületet, 1 900 000-3 600 000 négyzetláb (177 000-334 000 m²) (1570-2980 egység) lakóterületet és 7000-8000 parkolóhelyet tartalmaz majd.
A Capper/Carrollsburg a Capper/Carrollsburg állami lakásépítési projekt 23 hektáros (9,3 ha), vegyes jövedelmű lakóegységek formájában történő átalakítása. A 700 Capper-lakásegységet egy az egyben lecserélik, és további 700 piaci és munkaerő-arányos bérleti és tulajdonosi egységgel egészítik ki. Ezen kívül 730 000 négyzetláb (68 000 m ) ²irodaterület és 50 000 négyzetláb (4600 m ) ²kiskereskedelmi terület is létesül. Az első sorházak építése 2008 elején kezdődik.
A Capper Közösségi Központ az 5. és a K utca sarkán lévő jelenlegi központ helyébe lép, és 66 gyermek számára kialakított napközi otthont, szabadidőközpontot, számítógépes laboratóriumot, tornatermet, játéktermet, valamint tárgyaló- és tantermeket foglal magában.
2003-ban új tengerészgyalogsági laktanyák épültek a területen. 1999-ben a DC Housing Authority átadta a Haditengerészeti Minisztériumnak az Arthur Capper Dwellings területének mintegy hat hektárját a 7th és K Streets, SE sarkán, az agglegénylakások, a parkolók, a személyzeti támogatás és a szabadidős létesítmények kialakítása céljából.
A 8th Street Historic District a délkeleti városrész legnagyobb fennmaradt történelmi épületkoncentrációját magában foglaló alterület, amely erős kapcsolatot biztosít a Capitol Hill és a Navy Yard között. Ennek a területnek az újjáépítése még csak most kezdődik, de legalább egy ingatlant már megvásároltak a fejlesztők 25 millió dollárért, és egy 100 000 négyzetláb (9300 m²irodaterületet tartalmazó új épület lesz belőle.
A Maritime Plaza egy új fejlesztés az East M Street-en. Az első két fázis (1. és 2. épület) már elkészült. Az első épületben 345 000 négyzetláb (32 100 m² ) irodaterület található, míg a másodikban a haditengerészetnek dolgozó vállalkozók kapnak helyet. A 3. és 4. fázisok egyenként 175 000 négyzetlábas, 7 emeletes irodaházak. Az ingatlan délnyugati szélén egy 250 szobás, 8 emeletes szálloda építését is tervezik.
A Washington Canal Park a történelmi Washington-csatornáról kapta a nevét, amely a National Mallon keresztül vízi összeköttetést biztosított az Anacostia folyó és a Potomac folyó között. A tervezők "fákat, füvet, növényeket, csobbanómedencét, vízi kertet és szökőkutat" terveznek. A tisztviselők szerint a környékbeli épületekből lefolyó vizet megszűrik és újrahasznosítják, majd a vízjátékokban használják fel. "
A Diamond Teague Park egy tervezett 16 millió dolláros, 39 000 négyzetméteres (3600 m² ) nyilvános tér (más néven "First Street Plaza" vagy "First Street Landing") a First Street végállomásán, amelyet az új baseballstadion és a folyó közötti fő "ablaknak" szánnak. Várhatóan szakaszosan épül meg, a Florida Rock újjáépítési projektjeivel összehangolva.

A Nationals Park és a környező Navy Yard környékének légi képe

Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának (USDoT) új székháza a New Jersey Avenue, SE-n.

170-es épület, az USDoT székház mögött

Kérdések és válaszok

K: Mik a koordinátái a washingtoni Navy Yard negyedének?

V: A Navy Yard koordinátái: 38°52′37.21″N 77°0′5.86″W / 38.8770028°N 77.0016278°W / 38.8770028; -77.0016278.

K: Mi az a Navy Yard?

V: A Navy Yard az Anacostia folyó partján fekvő városrész Washington délkeleti részén.

K: Mik a Navy Yard határai?

V: A Navy Yardot északon a 395-ös autópálya, nyugaton a South Capitol Street, délen és keleten pedig az Anacostia folyó határolja.

K: Miről kapta a városrész a nevét?

V: A városrész a washingtoni haditengerészeti hajógyárról kapta a nevét.

K: Melyik városrészben található a Navy Yard?

V: A Navy Yard a washingtoni 6. körzetben található, amelyet jelenleg Tommy Wells képvisel.

K: Milyen a Navy Yard tömegközlekedése?

V: A Navy Yardot a Navy Yard metróállomás szolgálja ki a zöld vonalon.

K: A Navy Yard a környék hány százalékát tölti ki?

V: A Navy Yard a környék körülbelül felét tölti ki.