Apollo Holdkomp (LM) – a Holdraszállás történelmi leszállóegysége

Apollo Holdkomp (LM) – az ikonikus Eagle, amely 1969-ben megnyitotta a Holdat: történet, műszaki részletek és az Apollo-program kulisszatitkai egy cikkben.

Szerző: Leandro Alegsa

Az Apollo holdkomp (LM) a pókszerűnek tűnő leszállóegység, amelyet az amerikai Apollo-programhoz fejlesztettek ki. Feladata az volt, hogy egy kétfős legénységet juttasson a Hold körüli pályáról a felszínre, biztosítsa ott a leszállást és a felszíni munkát, majd a felszínről visszajuttassa az űrhajósokat a Hold körüli pályán keringő parancsnoki egységhez.

Felépítés és működési elv

A LM két fő részből állt: a leszálló (descent) és a felemelkedő (ascent) fokozatból. A leszálló fokozat tartalmazta a fékező hajtóművet, üzemanyagtartályokat, a leszállólábat és a felszíni rendszereket (például tápegységet, tudományos eszközök rögzítését). A felemelkedő fokozat volt maga a személyzeti kabin: itt ült a két űrhajós, innen irányították a felszínre szállást és innen indultak vissza a Hold körüli pályára. A LM terve úgy készült, hogy vákuumban és a Hold vékony légköre nélküli környezetében működjön; nem rendelkezett hővédő pajzzsal, és nem alkalmas Földre való visszatérésre.

Fontos jellemzők:

  • kifejezetten a Hold felszínére történő leszálláshoz és onnan való felszálláshoz tervezve
  • a leszálló hajtómű szabályozható tolóerőt biztosított a pontos leszálláshoz
  • kétfős legénységre optimalizált belső elrendezés és irányítórendszer
  • szerkezete és lábai a leszállásnál fellépő terhelések elnyelésére kialakítottak

Fejlesztés, építés és tesztek

A LM fejlesztését a Grumman vállalta fővállalkozóként; a fejlesztés és a gyártás évei alatt a járművet többször is földi és űrbeli vizsgálatoknak vetették alá. Többféle tesztküldetés (beleértve egy korai, földi pályán végrehajtott, nem emberes próbát és a holdközeli számos ellenőrzést) szolgáltatta a tapasztalatokat a későbbi emberes küldetésekhez. A fedélzeti rendszereket, hajtóműveket és dokkoló mechanikát is külön-külön tesztelték egyes Apollo küldetések során (például az Apollo–LM együttes teszteken).

Szolgálat a Holdon

A LM volt az utolsó, kifejezetten speciális „hardver”, amelyet az Apollo-program megvalósításához kifejlesztettek, és döntő szerepet játszott az emberes holdraszállásokban. Az első sikeres emberes holdraszállást az Apollo 11 küldetésén hajtotta végre a „Eagle” névre keresztelt LM 1969. július 20-án: a parancsnoki egységtől különválva a LM leszállt, majd a felszínről indítva visszajuttatta a legénységet a parancsnoki modulhoz.

Az Apollo-program későbbi küldetésein (például Apollo 12, 14, 15, 16 és 17) is LM-eket használtak, amelyek egyre tovább növelték a felszíni tartózkodás idejét és a tudományos munkák mennyiségét. A holdkompok szállították a geológiai mintákat, hordták a felszíni kísérleteket (például az ALSEP rendszereit), valamint lehetővé tették az űrhajósok hosszabb sétáit és a holdi járművek (rövidebb küldetéseken) használatát.

Az Apollo 13 és az LM szerepe

Az Apollo 13 küldetése súlyos vészhelyzetté vált, amikor egy oxigéntartály felrobbant. Az Apollo 13 Aquarius nevű holdkompja a baleset után váratlanul életmentő szerepet kapott: a legénység a LM belső levegőjét, energiáját és hajtóanyag-tartalékait használva menekült meg, és a LM szolgált ideiglenes menedéket, amíg a parancsnoki egység segítségével biztonságosan visszatértek a Földre.

Végső sors és örökség

A LM-ek leszálló fokozatai a Hold felszínén maradtak a küldetések után, és ma is több ilyen szerkezet nyugszik a Holdon—emlékeztetőül az emberi jelenlétre és a korai űrkutatás mérföldköveire. A felemelkedő fokozatok egy része vagy pályára állt, vagy később a Holdba csapódott, esetenként sorsa ismeretlen maradt.

A LM műszaki megoldásai és a leszállásra alkalmas, pilóta által vezérelt landolási koncepció nyomán a későbbi hold- és bolygóleszálló tervek tovább fejlődtek. A konstrukció, a rendszerek integrálása és a holdfelszíni logisztika tapasztalatai alapvető tudást adtak a későbbi holdkutatási és leszállóeszköz-fejlesztésekhez.

Az űrhajósok gyakorolják a holdkomp használatátZoom
Az űrhajósok gyakorolják a holdkomp használatát

Műszaki adatok

Az LM egy felszálló és egy lezárt szakaszból állt.

Süllyedési szakasz

Ez volt a pilóta nélküli alsó része a LM.Úgy nézett ki, mint nyolcszögletű alakú és készült alumínium összetett fém négy lábakkal leszállás tartalmazta az akkumulátorok és az oxigéntartály és a tudományos berendezések, hogy használják az ereszkedés a Holdra és az asztronauták tartózkodását a Holdon. A modul a Holdon a Kolumbiai régióban landolt.

A holdraszállási küldetés során a leszálló hajtóművet beindítanák, hogy a holdkomp 110 kilométeres holdkörüli pályáról a Hold felé zuhanjon, majd a holdkomp függőlegesen leereszkedne és a Hold felszíne fölött lebegne. Miután a két ember befejezte a felszínen való tartózkodását, a leereszkedő fokozat szolgálna a felszálló hajtómű indítóbázisként, amely a holdkomp felső felének a Holdról való felemelkedéséhez szükséges. . []

Felszálló szakasz

Ez volt az LM kerekded felső fele, a parancsnoki központ és a legénységi kabin, valamint a Holdról induló rakéta.

A súlycsökkentés érdekében a férfiaknak nem voltak ülések. Ők álltak, lazán, szíjakkal rögzítve. Előttük és mindkét oldalukon az LM irányító-, kommunikációs, környezeti és hajtóműrendszerének vezérlőpaneljei voltak. A bal oldalon volt egy ablak, amelyen keresztül a parancsnokok kinézhettek, hogy irányítsák a LM-et. A középső rész felett volt a 90 centiméter átmérőjű nyílás, amelyen az űrhajósok a két jármű összekapcsolásakor a parancsnoki modulba és a parancsnoki modulból szálltak át. Az LM felszállórakétája a parancsnoki modulhoz a középső rész fedélzete alatt volt. Bár a felszállórakéta kicsi volt, mégis elegendő volt, mert a Hold gyenge gravitációja - a földihez képest egyhatoda - azt jelentette, hogy az LM-nek nem volt szüksége erős lökésre ahhoz, hogy felemelkedjen a Hold felszínéről.[] .

LM rajzolásaZoom
LM rajzolása

A holdkomp első repülése

1968. január 22-én, hétfőn egy 16 tonnás, védőpajzzsal körülvett, pilóta nélküli holdkomp állt egy kétfokozatú Saturn 1-B rakéta tetején, az Apollo-5-ön. Ez a repülés két fontos teszt elvégzésére szolgált. Az egyik a fő rakétáról leválasztott fokozat ellenőrzése volt. A második a leszálló hajtómű próbagyújtásának ellenőrzése volt, de ez a küldetés nem sikerült. Az Apollo 5 tesztje nyolc óra után véget ért, és az LM a Föld körüli pályán maradt. Végül a légkörbe zuhant és elégett.

Kapcsolódó oldalak

Kérdések és válaszok

K: Mi volt az Apollo holdkomp (LM)?


V: Az Apollo Lunar Module (LM) az amerikai Apollo-programhoz épített leszállóegység volt, amely egy kétfős legénységet szállított a Hold körüli pályáról a felszínre és vissza.

K: Mikor fejlesztették ki a LM-et?


V: Az LM volt az utolsó az Apollo "hardver" közül, amelyet kifejlesztettek, és a fejlesztése késett, amíg a NASA elhatározta, hogy a Hold körüli pályán történő találkozás megközelítését választja, amelyhez egy olyan járműre volt szükség, mint az LM a leszálláshoz. A szerződést a főépítővel 1963 januárjában írták alá, majdnem két évvel az Apollo-projekt megkezdése után.

K: Mi volt a LM jelentősége az Apollo-program szempontjából?


V: Az LM döntő szerepet játszott az Apollo-program sikerében, mivel ez volt az a jármű, amely lehetővé tette az űrhajósok számára a Holdra való leszállást és a Hold körüli pályára való biztonságos visszatérést.

K: Mi volt az első emberes holdraszállás az LM segítségével?


V: 1969. július 20-án az Apollo-11 LM Eagle űrhajó végrehajtotta az első emberes holdraszállást a LM segítségével.

K: Melyik Apollo-missziókban volt holdraszállás a LM segítségével?


V: Az Apollo 12, 14, 15, 16 és 17 holdraszállást hajtott végre a holdkompjukkal.

K: Mi történt az Apollo 13 küldetése során?


V: Az Apollo 13 küldetése során felrobbant egy oxigéntartály, ami a fedélzeten tartózkodó három űrhajós számára szörnyen veszélyes helyzetet eredményezett.

K: Mi volt a szerepe az Apollo 13-as űrhajó Aquarius nevű LM-jének?


V: Az Apollo 13 űrhajó, az Aquarius nevű LM váratlan szerepet játszott a robbanás után a három űrhajós életének megmentésében, mivel "mentőcsónakként" szolgált, amíg biztonságban vissza nem térhettek a Földre.


Keres
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3