Crewe-i vasútmű (Crewe Works) — brit vasútgyár története és helyzete
Crewe-i vasútmű (Crewe Works) története és mai helyzete: ipari fénykor, leépítések, átalakulás és a Bombardier-korszak részletes áttekintése.
A crewe-i vasútmű egy brit vasútépítési létesítmény, amelyet 1840-ben épített a Grand Junction Railway. Crewe városában található, Cheshire megyében. A létesítmény a 19. századtól kezdve a brit vasúti járműgyártás és -karbantartás egyik meghatározó központjává vált, és hosszú ideig a térség gazdasági motorja volt. A Crewe Works fénykorában több mint 20 000 embert foglalkoztatott; a gyárban számos gőzmozdonyt, kocsit és később dízel- és villamos járműalkatrészeket és szerelvényeket terveztek és gyártottak.
Történeti áttekintés
A kezdetektől a crewe-i műhely gyorsan bővült: a Grand Junction Railway később beolvadt a London and North Western Railway (LNWR) társaságba, amely Crewe-ot hosszú időre központi műszaki telepévé tette. A 19–20. század fordulóján és a két világháború között a műhely világszínvonalú mérnöki munkáiról és nagy volumenű gyártásáról volt ismert. A vasúti konszolidációk után a telep a London, Midland and Scottish Railway (LMS) része lett, majd 1948-ban a brit államosítás során a British Rail részévé vált.
A 20. század második felében a vasúti ipar átalakulása, racionalizálása és a technológiai változások fokozatosan átalakították a műhely tevékenységét. A privatizációs hullám és az átszervezések során a tulajdonosi viszonyok többször változtak: a crewe-i telep később különböző magántársaságok kezelésébe került, és végül a 21. század elején a Bombardier Transportation része lett. 2021-ben a Bombardier Transportation az Alstom részeként folytatta tevékenységét, így a telephely ma már az Alstom csoport jogutódjaként működik.
Termelés, termékek és jelentőség
A crewe-i műhelyben évszázadokon át készültek gőzmozdonyok, kocsiszekrények és különféle vasúti alkatrészek. A 20. század második felétől a tevékenység kibővült dízel- és villamos járművek, valamint ezek főegységeinek tervezésével és javításával. A műhely ismert volt műszaki innovációiról és nagy sorozatú gyártásról, amely a brit vasúthálózat számára alapanyagokat és kész járműveket biztosított.
Munkaerő, leépítések és átalakulás
Fénykor: a 19. és a 20. század folyamán a műhely több tízezer munkást foglalkoztatott, és a helyi közösség gazdasági hátterét adta.
Leépítések: az utóbbi évtizedekben a gyártási volumen csökkenése, a korszerűsítés és a piaci átszervezések miatt folyamatosan csökkent a foglalkoztatottak száma. 2005-ben kevesebb mint 1000 fő maradt a telephelyen, és 2005 novemberében további 270 fő elbocsátását jelentették be. Ezt követően is voltak további átcsoportosítások és további munkahely-veszteségek; a telephely tevékenysége egyre inkább a karbantartásra, átépítésre és kisebb sorozatú munkákra koncentrálódott.
Jelenlegi helyzet és jövő
A 21. század elején a telephely tulajdonosa a Bombardier Transportation volt, amely később az Alstom részeként folytatta a működtetést; így a crewe-i műhely ma már az Alstom csoporthoz kapcsolódik. A telephely jelenlegi fő feladatai közé tartozik a vasúti járművek általános karbantartása, felújítása, súlyosan sérült gördülőállomány ellenőrzése és helyreállítása, valamint egyes alkatrészek gyártása és utánpótlási szolgáltatások nyújtása. A nagy sorozatú gyártás visszaszorulása miatt a hangsúly a magasabb hozzáadott értékű munkákra és szolgáltatásokra helyeződött.
A gyár egykori hatalmas területének nagy részét eladták, és ma már több részét kereskedelmi és közösségi célokra hasznosítják: egy szupermarket, egy szabadidőpark és egy jelentős egészségügyi központ is a korábbi telephely egykori területén található. Egyes ipari épületek megmaradtak és ipari örökségként, illetve üzleti célokra lettek átalakítva.
Kulturális és ipari örökség
A crewe-i vasútmű fontos része a brit ipari örökségnek. Számos, a műhelyhez köthető épület és emlék maradt fenn, és a helyi közösség, örökségvédő csoportok időről időre felhívják a figyelmet a műszaki emlékek megőrzésére. A telep jelentős technikai és társadalmi hatása a mai napig érzékelhető Crewe város szerkezetében és helyi identitásában.
Összefoglalva: a crewe-i vasútmű hosszú története során kulcsszerepet játszott a brit vasúti ipar fejlődésében. Bár a gyártási volumenek és a foglalkoztatottság nagysága jelentősen csökkent, a telephely továbbra is működik, elsősorban karbantartási, felújítási és speciális javítási tevékenységekre fókuszálva, miközben a terület egy része új, nem-ipari célokat szolgál.
Kérdések és válaszok
K: Mikor épült a Crewe-i vasútépítő üzem?
V: A crewe-i vasművet 1840-ben építették.
K: Hol található a crewe-i vasmű?
V: A Crewe-i vasmű a Cheshire megyében található Crewe városában található.
K: Jelenleg ki a Crewe-i vasmű tulajdonosa?
V: A crewe-i vasmű jelenleg a Bombardier Transportation tulajdonában van.
K: Hány alkalmazottat foglalkoztatott a Crewe-i vasmű a fénykorában?
V: A Crewe Works a fénykorában több mint 20 000 embert foglalkoztatott.
K: Hány ember maradt a telephelyen 2005-ben?
V: 2005-ben kevesebb mint 1000 ember maradt a helyszínen.
K: Jelenleg mire összpontosítanak a Crewe Works munkálatai?
V: A Crewe Worksben jelenleg főként az általános karbantartás és a súlyosan megrongálódott gördülőállomány ellenőrzése áll a munka középpontjában.
K: Mi lett az egykor a Crewe Works által elfoglalt terület nagy részével?
V: Az egykor a Crewe Works által elfoglalt terület nagy részét eladták, és most egy szupermarket, egy szabadidőpark és egy nagy új egészségügyi központ található rajta.
Keres