Ferdinánd Magellán — portugál felfedező, a világ körüli út vezetője

Ferdinánd Magellán — korszakos portugál felfedező, aki átszelte a Magellán-szorost, áthajózta a Csendes-óceánt és vezette az első sikeres világkörüli utat.

Szerző: Leandro Alegsa

Ferdinand Magellán (1480 – 1521. április 27.) portugál felfedező volt, akinek nevéhez az első átfogó, európai irányítású világkörüli expedíció kapcsolódik. Bár Magellán személyesen nem tért vissza Spanyolországba, ő vezette az 1519–1522 között zajló vállalkozást, amely elsőként hajózta körbe a Földet és elsőként haladta át az akkor még ismeretlen vizeket, többek között a Csendes-óceánt. Magellán útja gyakorlati bizonyítékot szolgáltatott a Föld gömbölyűségének és arra, hogy kontinensek és óceánok között nyugati irányból is lehetséges a kereskedelmi kapcsolatok kialakítása.

Korai élet és szolgálat

Magellán 1480 körül született, a források szerint Sabrosában vagy Porto városában, Portugáliában. Nemesi családból származott; gyermekként a királyi udvarban nevelkedett, ahol megtanult többek között térképkészítést, navigációt és csillagászatot. 1505-ben csatlakozott a portugál haditengerészethez, és több évig szolgált: járt Indiában, a fűszer-szigeteken (a Maluku- vagy Molucca-szigetek), Kelet-Afrikában és Marokkóban. 1513-as marokkói hadjárat során megsebesült, és életére sántaság maradt.

Miután kérvényeit a portugál király támogatás nélkül hagyta, Magellán Spanyolország szolgálatába lépett, és V. Károly (mint spanyol király) támogatásával kísérletet tett arra, hogy nyugati irányból elérje a fűszer-szigeteket, megkerülve a portugálok ellenőrzése alatt álló hagyományos keleti útvonalakat.

A világkörüli expedíció (1519–1522)

V. Károly spanyol király öt hajót bocsátott rendelkezésére a világkörüli útra. Az expedíció 1519. szeptember 20-án indult Sanlúcar de Barramedából öt hajóval: a Trinidad (vezérhajó), a San Antonio, a Concepción, a Santiago és a Victoria. A kezdeti legénység mintegy 240–270 ember körül volt. Az út során számos nehézséggel kellett szembenézniük: ellenséges északi szél, élelemhiány, betegségek és belső lázadások.

  • A Santiago hamarosan hajótörést szenvedett a dél-amerikai partoknál.
  • A San Antonio legénysége lázadást követett el és visszatért Spanyolországba.
  • A Concepción egységet végül felgyújtották, miután fenntarthatatlanná vált a hajó fenntartása.
  • A Trinidad később fogságba esett a csendes-óceáni térségben.
  • Csak a Victoria érte el végül Spanyolországot, Juan Sebastián Elcano parancsnoksága alatt, 1522. szeptember 6-án, 18 túlélővel a fedélzetén.

Magellán volt az első európai, aki áthajózott a Magellán-szoroson, ezért róla nevezték el a szorost. A szoroson átjutva a tágas, akkor még európai névvel nem rendelkező tengert nyugodtnak találta, ezért a spanyolok Mar Pacífico-nak, azaz Csendes-óceánnak nevezték el.

Halála Mactanban és expedíció vége

Magellán 1521. április 27-én a Fülöp-szigeteken, Mactan szigetén halt meg, amikor a helyi törzsek egyikével folytatott fegyveres összecsapásban részt vett. A konfliktusban részben helyi politikai viszonyok, szövetségek és viták, részben a helyi vezetők elleni katonai fellépés játszott szerepet; egyes források szerint a helyi ellenfelek között volt Lapu-Lapu, aki a helyi ellenállás jelképe lett. A legenda szerint tettét részben lopással való vád is előidézte, de a pontos körülmények vitatottak.

A hajóexpedíciót végül Juan Sebastián Elcano fejezte be, amikor a Victoria visszatért Spanyolországba 1522-ben. Ezzel az út befejezése megerősítette, hogy a Föld körbehajózható: a gyakorlatban bizonyította a kontinensek és óceánok összekapcsolódását, felmérte a tengerszakaszokat, és új, nyugati irányú kereskedelmi lehetőségeket nyitott meg, bár a gazdasági haszon eléréséhez további logisztikai és politikai lépésekre volt szükség.

Örökség

Magellán neve a felfedezéstörténetben kétértelmű: mint tapasztalt navigátor és útiterv-tervező maradt fenn, aki a spanyol koronának tett javaslataival és az expedíció megindításával új kereskedelmi utak felkutatását indította el; ugyanakkor személyes sorsa tragikus volt, mivel nem élhette meg, hogy találmánya és vállalkozása visszatérve bebizonyítsa elképzeléseit személyes sikerként. A világkörüli út a kor történelmének egyik legfontosabb tengeri vállalkozása maradt, és Magellán neve azóta is a földrajzi felfedezésekkel kötődik össze.

Rövid adatpontok:

  • Született: kb. 1480, Sabrosa vagy Porto, Portugália.
  • Haditengerészeti szolgálat: 1505-től a portugál flotta tagja.
  • Világkörüli út indulása: 1519. szeptember 20. (5 hajó).
  • Magellán halála: 1521. április 27., Mactan (Fülöp-szigetek).
  • Expedíció befejezése: 1522. szeptember 6., Victoria visszatérése Juan Sebastián Elcano vezetésével.

Kérdések és válaszok

K: Ki volt Ferdinand Magellán?


V: Ferdinand Magellán portugál felfedező volt, aki első európaiként hajózta át a Csendes-óceánt, és elsőként kerülte meg a Földet.

Q: Hol született?


V: A portugáliai Sabrosában vagy Portóban született.

K: Mit tanult a királyi udvarban?


V: A királyi udvarban Magellán olyan fontos ismereteket tanult, mint a térképkészítés, a navigáció és a csillagászat.

K: Hová utazott, amikor Portugáliának dolgozott?


V: Amikor Portugáliának dolgozott, Magellán a világ számos pontjára eljutott, például Indiába, a Fűszer-szigetekre, Kelet-Afrikába és Marokkóba.

K: Hogyan kapta a sántaságát?


V: 1513-ban Marokkóban Magellán megsebesült, és élete hátralévő részében sántított.

K: Ki látta el őt hajókkal a világkörüli útjához?



V: V. Károly spanyol király öt hajóval látta el a világkörüli útjához.

K: Hány hajó teljesítette ezt az utat?


V: Csak egy hajó, a Viktória teljesítette ezt az utat.


Keres
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3