Tacking (vitorlázás)
A tacking vagy coming about a vitorlázás egyik kifejezése, amely azt jelenti, hogy a hajó irányt változtat azáltal, hogy a hajó orrát a szélhez képest elfordítja. Azt is jelenti, hogy a szembejövő szél irányához képest milyen irányban haladunk. Az olyan fordulást, amikor a szél a hajó bal (bal) oldala felett fúj, "balra fordulásnak" nevezzük. A hajó jobb oldala felől érkező széllel való szembefordulást "jobb oldali szembefordulásnak" nevezzük. A vitorlás kormányosa felelős a legénység többi tagjával való kommunikációért, amikor a kormányrév manővert hajt végre. Amikor a kormányos fordulót hajt végre, a kormányos kiáltja: "Készen állunk!". Ha a legénység készen áll, akkor ők is "készen" kiáltanak, és a manőver megkezdődik. A fordulás (széllel szemben) ellentéte a bólintás (irányváltoztatás a széllel együtt haladva).
Tacking (a piros nyíl a szélirányt jelzi)
Tacking manőver
Ahhoz, hogy egy széllel szemben haladó hajót meg tudjunk fordítani, szükség van némi sebességre. Ha túl sok időt veszítünk a fordulás befejezésével, az előre irányuló lendület elveszik, és a hajó hátrafelé haladhat. Ha egy vitorlás közvetlenül a széllel szemben haladva fennakad, akkor "vasban" van. Ilyenkor a hajó minden előre irányuló mozgása megáll. A fordulási manőver egy alapvető készség, amelyet gyakorlással lehet elsajátítani. A manőver is más egy egyszemélyes kis vitorlásnál, mint egy 40 vagy 50 lábas versenyvitorlásnál.
Beating
Az ügetés az az eljárás, amelynek során a hajó cikk-cakkos pályán halad, hogy közvetlenül a széllel szemben (felszélben) haladjon. Egyetlen vitorlás hajó sem haladhat közvetlenül a széllel szemben (bár lehet, hogy ez a kívánt irány). Az ügetés lehetővé teszi, hogy a hajó közvetve haladjon a széllel szemben.
Egy hajó, amelyik csapkod, a lehető legközelebb hajózik a szélhez. Ezt a pozíciót szoros vontatásnak nevezik. Általában a szélhez legközelebbi szög, amelyben egy hajó vitorlázhat, körülbelül 35-45 fokos. Néhány modern jacht nagyon közel tud vitorlázni a szélhez, míg a régebbi hajók, különösen a szögletes kötélzetű hajók, nem tudnak nagyon közel vitorlázni a szélhez.
A kötések között különböző időtartamokat lehet alkalmazni.
Kérdések és válaszok
K: Mit jelent a vitorlázásnál a fordulás?
V: A vitorlázásban a tacking vagy coming around a hajó irányának megváltoztatását jelenti a hajó orrának a szélhez viszonyított elfordításával.
K: Mit jelent a fordulás a kurzusirány szempontjából?
V: A kurzusirány szempontjából a fordulás azt jelenti, hogy a hajó milyen irányban van a szembejövő szél irányához képest.
K: Mi az a balra fordulás?
V: A fordulót akkor nevezzük "balra fordulásnak", ha a szél a hajó bal oldala felett fúj.
K: Mi az a jobb oldali forduló?
V: A fordulót "jobboldali fordulónak" nevezzük, amikor a szél a hajó jobb oldala fölött fúj.
K: Ki a felelős a kommunikációért, amikor a kormányrév manővert hajt végre?
V: A vitorlás kormányosa a felelős a legénység többi tagjával való kommunikációért, amikor a vitorlás manővert hajt végre.
K: Mit kiált a kormányos, amikor vitorlázás közben fordulót hajt végre?
V: Amikor a kormányos fordulót hajt végre, a legénységnek azt kiáltja: "Készen állunk!".
K: Mi a fordulás ellentéte a vitorlázás során?
V: A fordulás (széllel szemben) ellentéte a bólintás (irányváltoztatás a széllel együtt haladva).
