Az Aviacsa egy mexikói légitársaság, amely 1990-ben kezdte meg működését, és mexikóvárosi székhellyel, alacsony költségű, fapados modell alapján szolgálta ki a belföldi és rövidebb nemzetközi járatokat. Az Aviacsa a 1990-es és 2000-es években a mexikói légi közlekedés egyik ismert szereplőjévé vált, többek között régebbi, keskenytörzsű Boeing típusú repülőgépekkel üzemeltetve, amelyek viszonylag olcsó jegyárakat tették lehetővé.

Az Aviacsa pályafutását a későbbi években komoly biztonsági és pénzügyi problémák hátráltatták. 2009-ben a mexikói kormány biztonsági aggályokra hivatkozva megtagadta a légitársaság további repülési engedélyét; a társaság bíróságon fellebbezett a döntés ellen. Ugyanezen időszakban az FAA visszavonta az Aviacsa légialkalmassági bizonyítványát az Egyesült Államokban, ami megakadályozta amerikai járatainak folytatását, amíg a mexikói hatóságok által jelzett hiányosságokat nem orvosolják.

  • 1990: Az Aviacsa megalakul és megkezdi működését.
  • 2009: A mexikói hatóságok biztonsági aggályokra hivatkozva megtagadják az engedélyezést; az Aviacsa bírósági úton fellebbez. Az FAA visszavonja az amerikai légialkalmassági tanúsítványt. 2009 júliusában a társaság felfüggeszti a forgalmat.
  • 2010: A vállalatot eladják a Madero Groupnak, amely a működés helyreállítását tervezi.
  • 2011: Bár az Aviacsa tervei szerint újraindult volna a repülés, a társaság jelentős adó- és egyéb tartozásai a mexikói kormánynak megakadályozták a folytatást; végül 2011. május 4-én a működés végleg leállt.
  • Utóhatás: Az Interjet átvette az Aviacsa néhány korábbi útvonalát, és több járatot felvett az akkori piaci réseket betöltendő.

A leállás mögött egyszerre álltak biztonsági hiányosságokra épülő hatósági intézkedések és súlyos pénzügyi gondok (adó- és egyéb tartozások), amelyek miatt a légitársaság nem tudta teljesíteni a működési feltételeket és a külső tanúsítványok követelményeit. Az Aviacsa esete jól példázza, hogy a fapados modell sikere nagymértékben függ a karbantartás minőségétől, a szabályozói megfeleléstől és a pénzügyi stabilitástól.

Összegzésként az Aviacsa története a mexikói polgári légiközlekedés váltakozó időszakának egyik fontos fejezete: 1990 és 2011 között a cég hozzájárult a belföldi versenyhez és az alacsonyabb árak elterjedéséhez, ugyanakkor működésének megszűnése rámutatott az üzemeltetés biztonsági és pénzügyi követelményeinek kulcsfontosságára.