MTR Corporation Limited
2000. október 5-én az MTR-hálózat üzemeltetője, az MTR Corporation Limited lett Hongkong első privatizált vasúti és metróvállalatává, ami a hongkongi kormány tervezett kezdeményezésének kezdetét jelentette a különböző közművekben lévő érdekeltségeinek felszámolására. A hongkongitőzsdére való bevezetése előtt a Mass Transit Railway Coporation teljes egészében a hongkongi kormány tulajdonában volt. A részvénykibocsátás során mintegy egymilliárd részvényt értékesítettek, és a vállalatnak most a legnagyobb részvényesi bázisa van a hongkongi tőzsdén jegyzett vállalatok közül. 2001 júniusában az MTR Corporation Limited átkerült a Hang Seng Indexhez.
Az MTR Corporation Limited mindig is a vasútállomások melletti ingatlanok fejlesztésére támaszkodott a nyereség szempontjából (bár a vasútvonalak maguk is nyereségesek); sok nemrégiben épült állomás nagy lakótelepekbe vagy bevásárlóközpontokba épült be. Az ilyen típusú építkezésre példa a Tsing Yi állomás, amely a Maritime Square bevásárlóközpont mellett épült, és közvetlenül a Tierra Verde lakótelep alatt.
2006. április 11-én az MTR Corporation Limited nem kötelező érvényű egyetértési megállapodást írt alá a hongkongi kormánnyal, a Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC) tulajdonosával a két hongkongi vasúthálózat üzemeltetésének összevonásáról. Ha végül jóváhagyják, az MTR Corporation Limited átveszi a KCR hálózat üzemeltetését és egyesíti a két hálózat viteldíjrendszerét.
Az MTR Corporation Limited nagy összegeket fektetett be bevásárlóközpontok, például a Worldwide Plaza fejlesztésébe.
