Johor

Történelem

A "Johor" név az arab Jauhar szóból származik, ami 'drágakő/nemes kő'. A Johor név felvétele előtt a Muar folyótól délre, Szingapúr szigetéig terjedő területet Ujung Tanah vagy malájul "föld vége" néven ismerték, mivel a Maláj-félsziget végén feküdt. Véletlenül Johor az ázsiai kontinentális szárazföld legdélebbi pontja.

Közlekedési központok

Kikötők

Johornak három kikötője van: Pasir Gudang kikötő, Tanjung Pelepas kikötő és Tanjung Langsat kikötő.

Repülőterek

Johornak egy nemzetközi repülőtere van, a Senai Nemzetközi Repülőtér Senai-ban. Ezt 1974. június 6-án nyitották meg, és azóta többször bővítették. Jelenleg 5 millió utas befogadására alkalmas, párhuzamos gurulóút építés alatt áll.

A repülőtér egyben az AirAsia regionális központja is, amely egy regionális fapados, olcsó és olcsó légitársaság. A Malaysia Airlines is üzemeltet járatokat a senai repülőtérről néhány helyi és nemzetközi célállomásra.

Senai nemzetközi repülőtér

Johor kormányzati struktúrája

Monarchia

Johor alkotmányos monarchia. Ez volt az első állam Malajziában, amely elfogadta az alkotmányos monarchia rendszerét, és törvényeit az Undang-undang Tubuh Negeri Johor (Johor állam alapító alkotmánya) tartalmazza, amelyet Abu Bakar szultán írt. Johor alkotmányos feje a szultán. Ezt a tisztséget csak a Johori Királyi Család olyan tagja örökli és tölti be, aki Abu Bakar szultántól származik. Az állam szultánja 1981 óta Iskandar Al-Haj szultán.

Johor volt az első állam, és jelenleg az egyetlen állam Malajziában, amelynek saját katonai erői vannak, a Johor Military Force vagy "Timbalan Setia Negeri". Ez Johor szultánjának magánhadserege, amelyet az állam kormánya fizet.

Állami kormány

Az állam kormányát a főminiszter vagy Menteri Besar vezeti. A jelenlegi miniszterelnök Dato' Abdul Ghani Othman, egy korábbi köztisztviselő. A főminisztert egy végrehajtó tanács (exco) segíti, amelynek tagjait az állami közgyűlés tagjai közül választják ki.

Johor kormányának törvényhozó ága a Johor Állami Gyűlés. Az államgyűlés alkot törvényeket az államot érintő ügyekben. A közgyűlés tagjait ötévente választásokon választják meg.

Johor járásai


Johor miniszterelnöki hivatal


Johor állam törvényhozó gyűlése

Látnivalók

Főbb turisztikai látványosságok

Johor népszerű turisztikai célpontjai közé tartoznak:

1. Desaru - strandok és golfpályák a Dél-kínai-tenger mentén
2. Johor Bahru - bevásárlás, éjszakai piac, gyarmati/királyi negyed
3. Endau Rompin Nemzeti Park - érintetlen dzsungel
4. Kota Tinggi 34 méteres vízesés.
5. Kukup - egy halászfalu a víz fölé épített tengeri herkentyűs éttermekkel
6. Muar - festői folyóparti város
7. Seribuat szigetcsoport - szigetek gyönyörű strandokkal, korallzátonyokkal
8. Tanjung Piai - a szárazföldi Ázsia legdélebbi csücske
9. Danga Bay - vízparti város
10. Pekan Air Panas - forró források, vízesés, helyi gyümölcsök állnak rendelkezésre
11. Kota Iskandar - Johor közigazgatási fővárosa

Nemzeti parkok és erdőrezervátumok

Johor nemzeti parkjairól is ismert. Johor jelenleg öt nemzeti parkkal rendelkezik, amelyek együttes területe több mint 700 km², valamint több kisebb rekreációs erdővel. Szinte valamennyi rekreációs park egy-egy hegy körül helyezkedik el. Johor rendelkezik továbbá a félsziget Malajziában a harmadik legnagyobb mangroveerdőrezervátummal (167 km²).

Földrajz

Fizikai

A 2010-es hivatalos népszámlálás szerint Johor lakossága 3,35 millió fő volt, 48%-a maláj, 40%-a kínai, 8%-a indiai és 4%-a egyéb. Ez az ötödik legnagyobb állam (18 984 km²) Malajziában. A félsziget Malajziában a legdélebbi állam, Melakától, Negeri Sembilantól és Pahangtól délre, a Johor-szorostól északra fekszik. Johor legmagasabb pontja a Gunung (hegy) Ledang (1276 m). A Gunung Ledangot Ophir-hegyként is ismerik. Johor az egyetlen olyan állam Malajziában, amelynek 400 km hosszú tengerpartja van a keleti és a nyugati parton egyaránt.

Johor 8 nagy szigetből és számos kisebb szigetből áll.

1. Pulau Tinggi
2. Pulau Rawa
3. Pulau Sibu
4. Pulau Tengah
5. Pulau Pemanggil
6. Pulau Aur
7. Pulau Besar
8. Pulau Lima

Időjárás

Johorban nedves egyenlítői időjárás uralkodik, novembertől februárig a Dél-kínai-tenger felől fújó monszun esővel. Az átlagos éves csapadékmennyiség 1778 mm, az átlaghőmérséklet 25,5 °C és 27,8 °C között van. A páratartalom 82 és 86% között van.

Százéves csapadékcsúcs

2006. december 19-én Johorban folyamatosan heves felhőszakadás volt. Számos várost, például Muart, Kota Tinggit és Segamatot súlyosan elöntötte a víz, egyes területeken a talajszint felett 3,0 méteres vízszintet is mértek. 15 ember életét vesztette és sok vagyontárgy megsemmisült, ami Johorban hatalmas anyagi veszteségeket okozott. Több mint 100 000 áldozatot evakuáltak az árvízi segélyközpontokba.

Linkek Szingapúrba

Johort két út köti össze Szingapúrral: a Johor-Szingapúri átjáró és a Malajzia-Szingapúr második összekötő út.

A Johor-Szingapúri átkelőt (hossza: 1038 m) a westminsteri Coode, Fizmaurice, Wilson és Mitchell cég tervezte, a kivitelezési szerződést pedig a londoni Topham, Jones & Railton Ltd. kapta. A Johor State Railway 1909-ben kezdte meg a vasúti összeköttetést Johor Bahru és Szingapúr, a brit érdekeltségek akkori délkelet-ázsiai adminisztratív központja között. Az útszakasz építése 1919-ben kezdődött és 1923-ban fejeződött be.