Csarnoktemplom
A csarnoktemplom az egyházi épületek egy típusa. A "csarnoktemplom" kifejezés az épület építészetére vonatkozik. A legtöbb nagyon nagy templom és katedrális egy hosszú részből áll, ahol az emberek ülnek, ezt hívják "hajónak". A főhajó mindkét oldalán egy-egy alacsonyabb "mellékhajó" található. A hajó és a mellékhajók között oszlopsorok vannak. Az oszlopok fölött ablakok vannak, amelyek fényt engednek a hajóba. A csarnoktemplomban az oszlopok felett nincsenek ablakok. A hajó és a mellékhajók körülbelül egyforma magasak.
Híres katedrálisok, amelyek csarnoktemplomok, a milánói székesegyház Olaszországban, a bécsi Szent István-székesegyház és a bristoli székesegyház Angliában.
A kifejezést először a 19. század közepén Wilhelm Lübke német művészettörténész használta.
·
A bécsi Szent István-székesegyház egy másik belső nézete.
·
A Szent Tamás-templom (Strasbourg) Elzász egyetlen csarnoktemploma. Ma protestáns templom.
·
A főtemplom Tullnban, Ausztria.
A bécsi Szent István-székesegyház egy csarnoktemplom.
Kapcsolódó oldalak
Kérdések és válaszok
K: Mi az a csarnoktemplom?
V: A csarnoktemplom egy olyan templomépület-típus, amelyet építészetileg jellemez, hogy az oszlopok felett nincsenek ablakok, és a hajó és a mellékhajók körülbelül azonos magasságban vannak.
K: Ki használta először a "csarnoktemplom" kifejezést?
V: A kifejezést először Wilhelm Lübke német művészettörténész használta a 19. század közepén.
K: Melyek a csarnoktemplomok híres példái?
V: A csarnoktemplomok híres példái közé tartozik az olaszországi Milánói székesegyház, a bécsi Szent István-székesegyház és az angliai Bristol székesegyház.
K: Van példa olyan csarnoktemplomra, amely protestáns?
V: Igen, a franciaországi Strasbourgban található Szent Tamás-templom az egyetlen elzászi csarnoktemplom, amely protestáns.
K: Honnan jön a fény egy csarnoktemplom belsejéből?
V: A fény a hajó és a mellékhajó oszlopai között található ablakokból érkezik.
K: Minden katedrális is csarnoktemplomnak minősül?
V: Nem, nem minden katedrális tekinthető csarnoktemplomnak; egyeseknél előfordulhat, hogy az oszlopok fölött vannak ablakok, vagy a hajó és a mellékhajó különböző magasságú.