Circuit Gilles Villeneuve – Montreali versenypálya és a Kanadai Nagydíj
Circuit Gilles Villeneuve: Montreali versenypálya, a Kanadai Nagydíj és a Forma‑1-es történelem, pályaismertető és izgalmas érdekességek egy helyen.
A Circuit Gilles Villeneuve egy autóversenypálya Montréalban, a Québec tartománybeli Île Notre-Dame mesterséges szigetén. A pálya otthont ad a Kanadai Nagydíjnak (Forma–1), és korábban többek között a NASCAR Canadian Tire Series, a NASCAR Nationwide Series és a Grand-Am Rolex Sports Car Series futamainak is helyszíne volt.
Képgaléria
6 KépekElhelyezkedés és kialakítás
A pálya az 1967-es világkiállítás (Expo 67) után kialakított Île Notre-Dame-on fekszik, könnyen megközelíthető a belvárostól és a kikötőtől. A Circuit Gilles Villeneuve utcai jellegű, aszfaltozott kanyarokból és ideiglenes szakaszokból álló versenypálya, amely hosszú egyenesek és szűk, lassú kanyarok váltakozásával jellemezhető. Ez a kombináció jó előzési lehetőségeket teremt, ugyanakkor technikailag nagy kihívást jelent a pilótáknak.
Története és névadója
A pályát eredetileg Montreal/Ville-Marie néven is említették, de 1982-ben Gilles Villeneuve után nevezték el, miután a kanadai versenyző tragikus balesetben elhunyt. Gilles Villeneuve a kanadai motorsport ikonja volt, és a pálya névadása az ő emlékének állított tiszteletadás.
Főbb jellemzők
- Hossz: a pálya hossza 4,361 km (kb. 2,710 mérföld).
- Kanyarok száma: a jelenlegi vonalvezetés körülbelül 14 kanyarból áll.
- Futamhossz: a Forma–1-es versenyek általában 70 körösek, ami hozzávetőleg 305 km-es versenytávot jelent.
- Jellemzők: hosszú egyenesek, szűk chicane-ok és egy hírhedt fal a célegyenes közelében – ez a fal a versenyzők és szurkolók körében ismert „Wall of Champions” (franciául Mur des Champions) néven, több ismert világbajnok is ütközött már neki az évek során.
- Időjárás és stratégia: a kanadai klíma miatt a versenyek gyakran változékony időjárás mellett zajlanak; az eső, a hűvösebb hőmérséklet és a Safety Car-kitérések rendszeresen befolyásolják a taktikát és a végeredményt.
Versenyek és események
A Circuit Gilles Villeneuve a Kanadai Nagydíj legismertebb otthona: a versenyt több mint három évtizeden át rendezték a pályán. A pálya emellett változatos nemzetközi és nemzeti sorozatokat lát vendégül, a sportautó-versenyektől a NASCAR-sorozatokig. A helyszín népszerű a pilóták és a nézők körében egyaránt technikai kihívásai és a városi környezet adta élmény miatt.
Szerződések és naptár
A Kanadai Nagydíj helyzete a nemzetközi versenynaptárban időnként bizonytalanságot mutatott: a versenyt 2009-ben átmenetileg eltávolították a Forma-1-es naptárból, és az új Abu-Dzabi Nagydíj váltotta fel a pontszerző hétvégék között. 2009. november 27-én azonban a quebeci hatóságok és a Kanadai Nagydíj szervezői bejelentették, hogy megállapodtak a Forma–1-gyel, és új öt éves szerződést írtak alá; ennek eredményeként a Circuit Gilles Villeneuve adott otthont a Kanadai Nagydíjnak 2010 és 2014 között. Azóta további megállapodásokkal a pálya továbbra is rendszeres szereplője maradt a világbajnoki sorozatnak.
Érdekességek
- A verseny gyakran hoz emlékezetes pillanatokat és sűrű izgalmakat a végi kanyaroknál, ahol a Safety Car és a taktikai gumiválasztások különösen meghatározóak lehetnek.
- A pálya elhelyezkedése miatt a nézők jó rálátást kapnak a város panorámájára, ami különleges hangulatot ad az eseménynek.
- A „Wall of Champions” elnevezés híres incidensek nyomán alakult ki: több korábbi világbajnok is ütközött a célegyenes utáni falnak, ami külön történeteket és legendákat teremtett a helyszínről.
A Circuit Gilles Villeneuve a nemzetközi motorsport egyik ikonikus helyszíne: technikás vonalvezetése, történelme és a kanadai közönség szenvedélye miatt a paddock és a rajongók kedvelt állomása maradt az évek során.
Circuit
A pálya közelében sorompók húzódnak, és sok tapasztalt versenyzőt értek már utol. A pálya híres része az utolsó sikán kijáratának külső oldalán lévő fal. A falra a Bienvenue au Québec ("Üdvözöljük Québecben") felirat van festve. A "Mur du Québec" (Québeci fal) becenevet kapta. 1999-ben a fal vetett véget három Forma-1-es világbajnok, Damon Hill, Michael Schumacher és Jacques Villeneuve versenyének. A FIA GT bajnok Ricardo Zonta szintén a falnak ütközött. Azóta a fal a "Bajnokok Fala" becenevet kapta. A falnak ütközött még Jenson Button, Fernando Alonso és Juan Pablo Montoya is.
Az utolsó sikánhoz vezető járdaszegélyeket 2005-ben magasabbra emelték. Az új szegélyek miatt a versenyzők nehezebben láttak, így a sikán még nagyobb kihívást jelentett.
2006. június 23-án a Canadian Press arról számolt be, hogy Montreal városa Normand Legault-nak ítélte oda a jogot a versenyhétvégék megrendezésére a pályán. Legault a Forma-1-es verseny promótere. A szerződés 2011-ig szólt, és egy 2016-ig szóló opcióval. Legault úgy döntött, hogy a Champ Car futamot a Grand American Road Racing Association Rolex Series és a NASCAR Nationwide Series versenyekkel helyettesíti. Ez lenne a NASCAR első futama Kanadában. 2007. augusztus 4-én Kevin Harvick történelmet írt azzal, hogy megnyerte az első Nationwide Series (akkor még Busch Series) futamot a Circuit Gilles Villeneuve-en.
A NASCAR-versenyek megváltoztatták a pálya elrendezését. A boxutcákat kibővítették. A NASCAR boxutcájának legalább 43 autót kell elbírnia.
A Parc Jean-Drapeau részeként a pálya a versenyek között nyitva áll a látogatók előtt, akik sétálhatnak, futhatnak, kerékpározhatnak, korcsolyázhatnak stb. A Nagydíj néhány napja alatt az Île Notre-Dame az egyik legzajosabb hely Montrealban. Az év többi időszakában viszont az egyik legcsendesebb, mivel egy folyó közepén, egy zölddel és állatokkal, kocogókkal és kerékpárosokkal teli szigeten fekszik.
A különböző sorozatok összehasonlítása az áramkörben
2002-ben a korábbi Champ Car bajnok Juan Pablo Montoya 1:12.836-os köridővel szerezte meg a pole pozíciót a 2002-es Kanadai Nagydíjon. Néhány héttel később, a Champ Car Montreali Nagydíj első versenyén Cristiano Da Matta 1:18.959-es köridővel szerezte meg a pole pozíciót.
2006 volt az utolsó év, amikor a Champ Car és az F1 ugyanazon a pályán futott. A Forma-1-ben a pole pozíciót Fernando Alonso szerezte meg 1:14.942-es idővel. Sébastien Bourdais 1:20.005-ös idővel szerezte meg a pole-t a Champ Carban.
2007-ben a NASCAR Nationwide Series (akkor Busch Series) versenyzője, Patrick Carpentier 1:42,086-os pole-időt ért el. A Rolex Sports Car Series pályarekordja 1:33,199, amelyet Scott Pruett állított fel 2008-ban.
Kapcsolódó oldalak
- Más montreali versenypályák
- Mont-Tremblant körút
- Sanair Super Speedway
Kérdések és válaszok
K: Mi az a Circuit Gilles Villeneuve?
V: A Circuit Gilles Villeneuve egy autóversenypálya.
K: Milyen versenyeket rendeznek a Circuit Gilles Villeneuve pályán?
V: A Circuit Gilles Villeneuve ad otthont a Formula-1 Kanadai Nagydíjnak, a NASCAR Canadian Tire Series-nek, a NASCAR Nationwide Series-nek és a Grand-Am Rolex Sports Car Series-nek.
K: Mióta rendezik a Kanadai Nagydíjat a Circuit Gilles Villeneuve pályán?
V: A Kanadai Nagydíjat 30 éve rendezik a Circuit Gilles Villeneuve pályán.
K: Mikor törölték a Kanadai Nagydíjat a Forma-1-es versenynaptárból?
V: A Kanadai Nagydíjat 2009-ben törölték a Forma-1-es versenynaptárból.
K: Mi lépett a Kanadai Nagydíj helyébe a Forma-1-es naptárban?
V: Az új Abu-Dzabi Nagydíj váltotta fel a Kanadai Nagydíjat a Forma-1-es naptárban.
K: Mikor írták alá a québeci tisztviselők és a Kanadai Nagydíj szervezői az új szerződést a Forma-1-gyel?
V: A québeci tisztviselők és a Kanadai Nagydíj szervezői 2009. november 27-én írták alá az új szerződést a Forma-1-gyel.
K: Az új szerződés értelmében meddig ad otthont a Circuit Gilles Villeneuve a Kanadai Nagydíjnak?
V: Az új szerződés értelmében a Circuit Gilles Villeneuve ad otthont a Kanadai Nagydíjnak 2010-től a 2014-es szezonig.
Kapcsolódó cikkek
Szerző
AlegsaOnline.com Circuit Gilles Villeneuve – Montreali versenypálya és a Kanadai Nagydíj Leandro Alegsa
URL: https://hu.alegsaonline.com/art/20452
Források
- en.f1-live.com : Canada returns to F1 championship
- wheels.blogs.nytimes.com : Montreal Grand Prix Is Back On for 2010
- sports.espn.go.com : "Harvick wins wild Busch race, but disqualified Gordon claims he won"
