Ez a FIA-világbajnoki futamokon használt pályák (versenypályák) listája. A lista azokat a pályákat tartalmazza, amelyek az 1950-es szezontól a 2020-as szezonig nagydíjnak adtak otthont, és feljegyzi továbbá azokat a helyszíneket is, amelyek a tervek szerint 2020-ban nagydíjat rendeznek.
Összesen 68 különböző pálya adott (vagy ad) otthont világbajnoki futamoknak. Az első ilyen pálya a Silverstone volt: itt rendezték az első világbajnoki futamot, az 1950-es Brit Nagydíjat. A leghosszabb pálya a Pescara Circuit volt, közel 25 km hosszú, amely hagyományosan a Coppa Acerbo futamnak adott helyszínt; ennek a pályának a Forma‑1 világbajnoki naptárában egyetlen futama volt, az 1957-es Pescarai Nagydíj. Az egyik legismertebb és leghosszabb klasszikus pálya a régi Nürburgring (kb. 22 km), amely 1951-től 1976-ig a Német Nagydíjnak adott otthont.
A Forma‑1 történetében számos különböző típusú versenypályát alkalmaztak. Ezek közé tartoznak:
- kifejezetten versenyzésre épített, állandó pályák (például Suzuka),
- hosszabb, történelmi, részben közúti jellegű pályák (klasszikus példa: Spa, amely a belga Ardennek terepén fekvő, eredetileg nyílt közúti vonalból kialakult versenypálya),
- szűk városi utcai pályák, ahol a versenypálya teljes egészében közutakból vagy belvárosi utcákból áll (például Monaco).
Fontos megjegyezni, hogy sok pálya évtizedek során többször változott: eltérő konfigurációkat használtak, rövidítették vagy biztonsági okokból átépítették őket. Emellett több pálya csak ideiglenesen, egyes években szerepelt a naptárban, míg mások hosszú hagyománnyal bírtak. A pályaválasztást befolyásolják a biztonsági követelmények, a kereskedelmi szempontok és a rendezési feltételek, ezért a naptár folyamatosan változik.
A lista formázásánál megjegyzés: a táblázatban vagy felsorolásban szereplő, a 2011-es szezonban versenynek otthont adó pályák vastag betűvel vannak jelölve.
Az alábbi részletes lista minden egyes pályáról tartalmazza a használat évtizedeit és a futamok jellemzőit; a pályák közötti különbségek és történeti összefüggések megértéséhez érdemes figyelembe venni, hogy egyes helyszínek nemcsak a világbajnoki futamokon, hanem nemzetközi és hazai versenyeken is rendszeresen szerepeltek.