Vasa hajó – a 1628-ban elsüllyedt svéd hadihajó és a stockholmi múzeum

Vasa hajó (1628): Stockholm Vasa Múzeumának lenyűgöző, feltárt svéd hadihajója — gazdag régészeti leletek, színes díszítések és világszínvonalú kiállítás.

Szerző: Leandro Alegsa

A Vasa egy nagy svéd hadihajó volt, amelyet 1626 és 1628 között építettek. A hajó két fedélzeten helyezte el ágyúit, és a korszak egyik legdíszesebb és legimpozánsabb hadihajójának szánták: sok faragott szobor és élénk festés díszítette, hogy tükrözze Svédország erejét és a király tekintélyét. A hajó megépítését Henrik Hybertsson vezette, de a munkálatok során több változtatás és sietség is jellemezte a folyamatot.

A katasztrófa

A Vasa 1628-ban készült el, és ugyanabban az évben, első útján — a szűz útján — elsüllyedt Stockholm kikötőjében. A hajó viszonylag rövid út után, egy kis szélrohamnál dőlt meg, majd történt a végzetes vízbetörés. A fő oka az volt, hogy a hajó túl magas és felső részében túl sok súly volt: a tervezett stabilitás nem volt megfelelő, és nem volt elég ballaszt a forgástényezők ellensúlyozására. A hajótest és a felépítmény arányai, valamint a nehéz díszítések és az erős fegyverzet együtt tették instabillá a hajót.

A süllyedés következtében körülbelül 30–50 ember veszett oda (a források különböző számokat adnak), és a hajó nagy részben a tengerfenéken maradt. Volt vizsgálat és tárgyalás a katasztrófa okairól, de végül senkit sem találtak egyértelműen bűnösnek, és nem voltak súlyos büntetések.

Korai mentési kísérletek

Az elsüllyedést követő évtizedekben több kísérlet történt a hajó felszereléseinek visszaszerzésére. Svéd búvárok búvárharangokkal hozták fel a Vasa néhány ágyúját az 1660-as években. Ezek a kísérletek azonban csak kevés tárgyat tudtak visszahozni, és a hajóroncs maga továbbra is a tengerfenéken pihent.

Felderítés, megtalálás és kiemelés

Az 1950-es években Anders Franzén tengerészettörténész kutatásai alapján újra felkeltette a hajó iránti érdeklődést: korabeli dokumentumok és a Stockholm környéki vizek vizsgálata alapján 1956-ban megtalálta a roncsot. A hajót műszaki és régészeti előkészületek után 1961-ben emelték ki a tengerből — ez a művelet nemzetközi figyelmet kapott, mert ritkán akadt ilyen jól megőrzött 17. századi hadihajó a felszínre.

Konzerválás és múzeum

A kiemelés után a hajófa gyorsan károsodott volna, ezért hosszú és gondos konzerválási program kezdődött. A faanyag vizes szerkezetét hosszú évekig tartó kezeléssel stabilizálták: többek között speciális vegyszerekkel — elsősorban poli-etilén-glikol (PEG) alkalmazásával — töltötték át a fa üregeit, hogy megakadályozzák a zsugorodást és repedezést. A konzerváló kezelés közel 20 évig tartott, és azóta is folyamatos kutatás, karbantartás és légkondicionálás szükséges a megőrzéshez.

A Vasa ma a stockholmi Vasa Múzeumban látható, amelyet kifejezetten a hajó és a hozzá kapcsolódó leletek bemutatására építettek. A múzeum nagyon népszerű a turisták számára, évente több mint egymillió látogatóval — sokan jönnek, hogy élőben lássák a hajó hatalmas, részben épségben fennmaradt testét és a gazdag díszítéseket.

A leletek és történeti jelentőség

Amikor a Vasa felkerült a felszínre, rengeteg tárgyat is találtak a fedélzeten és a hajó környékén. Ezek a leletek rendkívül értékesek a történészek és régészek számára, mert segítenek megismerni az 1600-as évek mindennapjait, hadviselését és hajózási technikáit. A talált tárgyak között szerepeltek például:

  • emberi maradványok és csontvázak, amelyek a süllyedés pillanatát és az áldozatok életkörülményeit világítják meg;
  • ruhadarabok és személyes tárgyak (cipők, övek, pipák, hajózóeszközök);
  • fegyverek és lőszerek, különböző típusú ágyúk és kis kézifegyverek;
  • szerszámok, konyhai eszközök és élelmiszermaradékok;
  • érmék, könyvelési iratok és egyéb adminisztratív dokumentumokra utaló maradványok;
  • vitorlák és kötélzet egyes darabjai.

Ezek a leletek gazdag forrásai az öltözködésnek, a katonai berendezésnek és a hajózás műszaki részleteinek. A Vasa különösen értékes, mert a roncs és a benne talált anyagok egy pillanatfelvételt nyújtanak a 17. századi skandináv társadalomról és hadviselésről.

Miért fontos a Vasa ma?

A Vasa nemcsak egy hajóroncs: kulturális örökség és élő kutatási tárgy is. A hajó és a hozzá kapcsolódó leletanyag folyamatos vizsgálatokat eredményez a történészek, régészek, anyagvizsgálók és konzervátorok számára. A Vasa Múzeum emellett ismeretterjesztő szerepet tölt be: kiállításai sok emberhez juttatják el a tengeri régészet és a 17. századi európai történelem ismereteit.

Összefoglalva: a Vasa egyszerre volt a svéd birodalom pompájának szimbóluma és egy tragikus példája a sietségnek és a tervezési hibáknak. A kiemelése és megőrzése lehetővé tette, hogy részletesen tanulmányozzuk korának hajóépítését, hadviselését és mindennapi életét.

A Vasa a Vasa Múzeumban, az orrból nézve (elölről).Zoom
A Vasa a Vasa Múzeumban, az orrból nézve (elölről).

Kérdések és válaszok

K: Melyik évben épült a Vasa?


V: A Vasa 1626 és 1628 között épült.

K: Miért süllyedt el a Vasa?


V: A Vasa azért süllyedt el, mert túl nehéz volt a teteje.

K: Ki találta meg a hajót 1956-ban?


V: Anders Franzén találta meg a Vasát 1956-ban, miután a forrásokban olvasott a hajóról, és a Stockholm környéki vizekben kereste.

K: Mennyi időbe telt a Vasa konzerválásának befejezése?


V: A konzerválás csaknem 20 évig tartott.

K: Hol található most a Vasa?


V: A Vasa jelenleg a Vasa Múzeumban található Stockholmban, Svédországban.

K: Hány látogatója van a múzeumnak évente?


V: A múzeumot évente több mint egymillió látogató keresi fel.

K: Milyen tárgyakat találtak a Vasa belsejében, amikor felhozták?


V: Amikor a Vasát felhozták, több ezer tárgyat találtak benne, többek között emberek csontjait, ruhákat, fegyvereket, szerszámokat, érméket, élelmiszereket és még a vitorlák egy részét is.


Keres
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3