Dhoby Ghaut MRT station
Dhoby Ghaut állomás (NS24/NE6/CC1) egy tömegközlekedési állomás Szingapúrban. Az észak-déli vonal, az észak-keleti vonal és a körgyűrűs vonal egyik átszálló állomása.
Dhoby Ghaut az első háromvonalas csomóponti állomás Szingapúrban. Ez a negyedik legmélyebb MRT-állomás (Bras Basah, Promenade és Bencoolen után) Szingapúrban. Legmélyebb pontja 28 méterrel a talajszint alatt van.
Az állomás nevét a 20. század elején a környéken dolgozó indián mosodásokról kapta. Az állomás és Somerset közötti pályaszakasz a legrövidebb az észak-déli vonal két állomása között; a vonat 1 perc alatt jut el a két állomás között. Ez az egyik olyan állomás, amely csúcsidőben nagy utasforgalmat bonyolít le.
Történelem
A Dhoby Ghaut észak-déli vonal (kód: N1) volt az első, amely 1987. december 12-én nyílt meg. Korábban The Istana volt a neve, ahol az elnöki palota található. A peronokat az egykori Stamford-csatorna alatt építették meg. Az észak-keleti vonal 2003. június 20-i megnyitásával vált átjáróállomássá (kód: H5), míg az állomás észak-déli vonali része korszerűsítésen esett át, amely 2006-ban fejeződött be. A mai napig ez az egyetlen váltóállomás, amely az észak-déli és az észak-keleti vonalakat szolgálja ki.
A Circle Line megálló 2010. április 17-én nyílt meg, és ekkor Dhoby Ghaut lett az első olyan állomás Szingapúrban, amely három MRT-vonal közötti csomópontot jelent. Jelenleg ez az egyetlen háromvonalas csomóponti állomás az MRT-hálózaton; azonban a Thomson-East Coast MRT-vonal 3. szakaszának 2021-es megnyitásával két másik állomás, az Outram Park és a Marina Bay is háromvonalas csomóponttá válik.
Dhoby Ghaut a negyedik legmélyebb MRT-állomás Szingapúrban (Bras Basah, Promenade és Bencoolen után), a legmélyebb pontja 28 méterrel a talajszint alatt van. Ez az MRT-hálózat mindössze négy állomásának egyike, amely rendelkezik travelatorokkal, a másik három Bugis, Serangoon és Botanic Gardens állomások.
Kérdések és válaszok
K: Mi az a Dhoby Ghaut állomás?
V: Dhoby Ghaut állomás egy tömegközlekedési állomás Szingapúrban, amely az észak-déli vonal, az észak-keleti vonal és a körgyűrű vonal átszálló állomásaként működik.
K: Mi teszi egyedivé a Dhoby Ghaut állomást?
V: Dhoby Ghaut Station az első háromvonalas átszállóállomás Szingapúrban, és ez a negyedik legmélyebben fekvő MRT-állomás az országban.
K: Milyen mély a Dhoby Ghaut állomás legmélyebb pontja?
V: A Dhoby Ghaut állomás legmélyebb pontja 28 méterrel a talajszint alatt van.
K: Miért nevezték el így a Dhoby Ghaut állomást?
V: A Dhoby Ghaut Station a 20. század elején a környéken dolgozó indiai mosodásokról kapta a nevét.
K: Melyik a legrövidebb pályaszakasz az észak-déli vonalon?
V: A Dhoby Ghaut állomás és Somerset közötti pályaszakasz a legrövidebb az észak-déli vonal két állomása között; a vonat 1 perc alatt teszi meg az utat e két állomás között.
K: Dhoby Ghaut népszerű állomás a csúcsidőben?
V: Igen, Dhoby Ghaut egyike azon állomásoknak, amelyeken csúcsidőben nagy az utasforgalom.
K: Milyen vonalak váltják egymást Dhoby Ghaut állomáson?
V: Az észak-déli vonal, az észak-keleti vonal és a körgyűrűs vonal Dhoby Ghaut állomáson váltja egymást.
