Az Air Åland Ab egy ålandi székhelyű, virtuális (marketing) légitársaság volt, amely 2005 és 2012 között működött. Nem rendelkezett saját repülőgépekkel és személyzettel: a járatokat külső üzemeltetők közreműködésével szervezte és értékesítette, a valós repülési szolgáltatást más légitársaságok végezték.

Történet

A vállalatot 2005. január 14-én alapították, és 2005. október 29-én indult el a kereskedelmi forgalom: a kezdeti, meghatározó útvonal a Mariehamn–Helsinki összeköttetés volt. 2006. március 13-án megnyitották második vonalukat is, Mariehamn és Stockholm (Arlanda) között. Az Air Åland emellett charterjáratokat is kínált, illetve különböző együttműködésekben vett részt más finn és skandináv szolgáltatókkal.

Járatok és együttműködések

Az Air Åland modellje szerint a társaság marketing- és értékesítési szerepet töltött be, míg az üzemeltetést partnerei látták el. A járatok üzemeltetését az egyik időszakban a svéd NextJet végezte; később más üzemeltetők is részt vettek a szolgáltatásban. 2008 telén az Air Åland együttműködött a Wingo xprs márkával is: a Wingo xprs elindította a Turku–Tampere–Oulu útvonalat, amelyet az Air Åland 2008. június 19-ig üzemeltetett.

Üzemeltetés és flotta

A járatokat korábban az UAB Nordic Solutions Air Services számára üzemeltették négy Saab 340 típusú, dugattyús/propelleres repülőgéppel (lajstromjelek: LY-DIG, LY-ISR, LY-KXE és LY-RIK). Az üzemeltető cég később névváltozáson ment keresztül (Avion Express), ami a tulajdonosi szerkezet változásával függött össze. Ezt követően egyes járatokat a svéd Avitrans Nordic üzemeltette. Emellett az Air Åland charterforgalmat is bonyolított, illetve rövidebb távú partneri megállapodásokban vett részt.

Megszűnés

Az Air Åland 2012-ben fokozatosan leállította járatait. A működés végét befolyásolta, hogy a FlyBe elindította a Helsinki–Mariehamn útvonalat, amely erőteljes versenyt jelentett a helyi összeköttetések piacon, és csökkentette az Air Åland számára fenntartható forgalmat. Ennek következtében a cég 2012-ben beszüntette járatait.

Összegzés

  • Alapítás: 2005. január 14.
  • Első járatindítás: 2005. október 29. (Mariehamn–Helsinki).
  • Fontosabb útvonalak: Mariehamn–Helsinki, Mariehamn–Stockholm (Arlanda), rövid ideig Turku–Tampere–Oulu együttműködés.
  • Üzemeltetők: Nordic Solutions / Avion Express (Saab 340 gépek lajstromokkal: LY-DIG, LY-ISR, LY-KXE, LY-RIK), később Avitrans Nordic, valamint NextJet szerepvállalás.
  • Megszűnés: 2012 (részben a FlyBe Helsinki–Mariehamn járatindítása miatt).

Az Air Åland példája jól mutatja a kis régiós légitársaságok működési modelljét, ahol a marketing és értékesítés leválik az üzemeltetésről, és több partner közreműködése szükséges a járatok fenntartásához.