Torontói villamoshálózat
A torontói villamoshálózat tizenegy villamosvonalból álló hálózat a kanadai Toronto városában, Ontario államban. Ez messze a legnagyobb ilyen jellegű hálózat az amerikai kontinensen. A Toronto Transit Commission tömegközlekedési hálózatának részeként működik, és a buszokkal és a metróval közös viteldíjrendszert használ.
Az Észak-Amerikában egyre elterjedtebbé váló modern villamossínekkel ellentétben a villamosok a városi utcákon közlekednek, és gyakori buszszerű megállókban állnak meg, ahol az utas a járdán várja a következő villamosra való felszállást, és a járművön fizeti ki a viteldíjat. Ezekből a megállókból 685 van, amelyek közül nyolc közös a metróval, és csatlakozik a metrórendszerhez. A rendszer elsősorban a város belvárosi és vízparti területeit szolgálja ki, és a metró betétjárataként szolgál.
A rendszert, amely az egyik leghosszabb ideje folyamatosan üzemelő rendszer, 1861-ben nyitották meg lóvasútként. A rendszert 1891-ben a Torontói Vasúttársaság vásárolta meg, és 1892-ben villamosították. A járművek 82 km (51 mi) hosszú, nem szabványos, 1495-ös nyomtávú síneken közlekednek, és az áramot 600 V egyenfeszültségű felsővezetékekről veszik fel, minden villamosra szerelt trolirudak segítségével.
Egy átlagos hétköznapon több mint 300 000 ember utazik a rendszerrel, éves szinten pedig mintegy 100 millióan, így a világ legforgalmasabb rendszerei közé tartozik.
Kérdések és válaszok
K: Mi az a torontói villamosrendszer?
V: A torontói villamosrendszer egy tizenegy villamosvonalból álló hálózat a kanadai Toronto városában, Ontario államban. A Toronto Transit Commission tömegközlekedési hálózatának részeként működik, és közös viteldíjrendszert használ a buszokkal és a metróval.
K: Hogyan működik?
V: Az Észak-Amerikában egyre elterjedtebbé váló modern villamossínekkel ellentétben a villamosok a város utcáin közlekednek, és gyakori buszszerű megállókban állnak meg, ahol az utas a járdán várja a következő villamosra, és a járművön fizetheti ki a viteldíjat.
K: Hány megálló van?
V: 685 megálló van, amelyek közül nyolc közös a metróval, és csatlakozik a metrórendszerhez.
K: Főleg hol közlekedik a villamos?
V: A rendszer elsősorban a város belvárosi és vízparti területeit szolgálja ki, és a metróhoz vezető betétjáratként működik.
K: Mikor nyitották meg?
V: A rendszert 1861-ben nyitották meg lóvasútként. A Torontói Vasúttársaság 1891-ben vásárolta meg, és 1892-ben villamosították.
K: Milyen típusú síneken közlekednek a járművek?
V: A járművek 82 km (51 mi) hosszú, nem szabványos, 1495 mm-es nyomtávú síneken közlekednek, és az áramot 600 V egyenfeszültségű felsővezetékekről veszik fel, az egyes villamosokra szerelt trolirudak segítségével.
K: Hányan utaznak vele naponta/évenként?
V: Egy átlagos hétköznapon több mint 300 000 ember utazik a rendszerrel, évente pedig mintegy 100 millióan, így a világ egyik legforgalmasabb rendszere.
