P–47 Thunderbolt
A P-47 Thunderbolt (más néven The Jug ) a Republic Aviation által gyártott vadászrepülőgép volt. Először 1941-ben repült, és 1942-ben mutatták be. Nagyon nagy Pratt and Whitney R-2800-59-es motorral rendelkezett, amely több mint 2000 lóerős volt. Ennek köszönhetően a P-47-es több mint 430 mérföldet tudott haladni óránként. Valójában ez volt akkoriban a valaha volt legnagyobb motor. 8 géppuskával rendelkezett, 2-vel többel, mint a legtöbb vadászgép. Alakja és sebessége az Fw 190-eshez tette hasonlóvá.
1944-ben a P-51 Mustang könnyebb, gyorsabb és jobban tudott fordulni. Emiatt kezdte felváltani a P-47-est, mint vadászgépet. A P-47-est ezután a második világháború végén bombázásra használták. Az Amerikai Légierő 1955-ben vonta ki a szolgálatból.
Van egy A-10 Thunderbolt II nevű repülőgép, amelyet a P-47-esről neveztek el.
Kapcsolódó oldalak
- P-40 Warhawk
Kérdések és válaszok
K: Mi az a P-47 Thunderbolt?
V: A P-47 Thunderbolt a Republic Aviation által gyártott vadászrepülőgép volt.
K: Mikor repült először a P-47 Thunderbolt?
V: A P-47 Thunderbolt 1941-ben repült először.
K: Milyen motorral rendelkezett a P-47 Thunderbolt?
V: A P-47 Thunderbolt motorja egy nagyon nagy Pratt and Whitney R-2800-59-es motor volt, amely több mint 2000 lóerős volt.
K: Milyen gyorsan tudott repülni a P-47 Thunderbolt?
V: A P-47 Thunderbolt több mint 430 mérföldet tudott menni óránként.
K: Hány géppuskája volt a P-47 Thunderboltnak?
V: A P-47 Thunderboltnak 8 géppuskája volt, kettővel több, mint a legtöbb vadászgépnek.
K: Mikor váltották le a P-47 Thunderboltot vadászgépként?
V: A P-47 Thunderboltot 1944-ben a P-51 Mustang váltotta fel vadászgépként.
K: Mi az az A-10 Thunderbolt II?
V: Az A-10 Thunderbolt II a P-47 Thunderboltról elnevezett repülőgép, amelyet jelenleg katonai műveletekben használnak.
