Kingda Ka hullámvasút (Six Flags) – ismertető, rekordok és adatok

Fedezd fel a Kingda Ka-t (Six Flags): 139 m magas, 206 km/h, 3 mp-es gyorsulás, 28 mp izgalom — rekordok, adatok és részletes ismertető egy helyen.

A Kingda Ka egy acél hullámvasút a Six Flags Great Adventure-ben, Jacksonban, New Jersey államban, az Egyesült Államokban. Az Intamin alvállalkozója, a Stakotra építette. 2005-ben nyitotta meg kapuit, és megnyitásakor a világ legmagasabb és leggyorsabb hullámvasútja volt. A Kingda Ka a strata (400 lábnál/≈122 m-nél magasabb) hullámvasutak egyik legismertebb képviselője; a kategória másik híres példája a Top Thrill Dragster volt. A vonal 456 láb (139 m) magasságot ér el, és maximális sebessége 128 mérföld/óra (kb. 206 km/h).

Adatok és rekordok

• Magasság: 456 láb (139 m)
• Maximális sebesség: 128 mph (kb. 206 km/h)
• Gyorsítás: a vonat körülbelül 3–4 másodperc alatt éri el a csúcssebességet egy nagy gyorsító rendszer segítségével
• Utazás hossza: az indulástól számítva nagyjából 28 másodperc
• Megnyitás: 2005. május 21.
• Gyártó: Intamin (építési munkálatokat a Stakotra alvállalkozó végezte)

Műszaki leírás és működés

A Kingda Ka egy gyorstalpaló (accelerator) típusú hullámvasút: a vonatot egy nagy teljesítményű indítórendszer gyorsítja fel rövid idő alatt. Az indítás után a vonat egy függőleges "top hat" szerkezetre emelkedik fel, majd visszaesik a kiinduló irányba, végül áthalad egy kisebb dombon, amely lassítja és stabilizálja a vonatot, mielőtt visszaér a végállomásra. A konstrukció és a vezérlőrendszerek célja az ismétlődő, gyors indítások biztonságos kezelése; az üzemeltetők külön figyelmet fordítanak az időjárási körülményekre (különösen a szélre és a viharokra), mivel ezek befolyásolhatják a működést.

Az élmény

Az utasok rövid, de rendkívül intenzív élményre számíthatnak: a pillanatszerű gyorsulás, a meredek emelkedés a torony tetejére és a hirtelen visszaesés mind a hullámvasút fő attrakciói. A vonatok biztonsági övekkel és vállrögzítéssel vannak felszerelve, hogy a gyorsulási és fékezési erőket biztonságosan kezeljék. Az erős gyorsulás és a nagy sebesség miatt a Kingda Ka elsősorban a kalandra vágyó, megfelelő egészségi állapotú látogatóknak ajánlott; a park meghatározott magasság- és egészségügyi korlátozásokat alkalmaz az utasok biztonsága érdekében.

Üzemeltetés és gyakorlati információk

A Kingda Ka népszerű attrakció, így a sorok hosszúak lehetnek, különösen a csúcsidőszakokban. Az üzemeltetés időnként szünetelhet karbantartás vagy kedvezőtlen időjárás miatt. A park hivatalos forrásai és az üzemeltetők információi alapján érdemes előre tájékozódni a nyitvatartásról és az esetleges korlátozásokról, ha valaki célzottan erre a hullámvasútra szeretne felülni.

Történelem

A múltban a Kingda Ka-t villámcsapás érte, és majdnem egy egész évre leállt. Egyszer elszakadt a kilövőkötél, és a pálya egy időre leállt. Valami történt a fékező uszonyokkal, ezért leállították a pályát. Az időjárás miatt is leállhat. A vonat úgy van kialakítva, hogy ha visszagurul, akkor visszahelyezik, hogy újra elindulhasson. Ez akkor történik, ha a hidraulikus indítórendszer nem kap elég energiát ahhoz, hogy átjusson a dombon, vagy a fékek a domb tetején túlságosan megállítják.

Történet

Kingda Ka egy 500 kilós mitikus tigrisről kapta a nevét. A szafari tigrisről nevezték el a hullámvasutat. Bambusz veszi körül, hogy még valóságosabbnak tűnjön. Emellett zenét is játszik.

Jellemzők

Az utazás 4 szerelvényből áll, 5 kocsival. Minden kocsiban 9 sor van, amelyekben 18 ember fér el, és minden sorban 2 ember van. Minden ülésen vállhevederek és csatok vannak, amelyek a vállhevedereket lefelé tartják, hogy az utasok biztonságban legyenek. A csúcson az utasok egy másodpercig súlytalanok, és miután a lovasok élvezik a gyönyörű kilátást, ezt követi a zuhanás.

Korlátozások

Az utasoknak 4´7 évesnek kell lenniük ahhoz, hogy felszállhassanak a Kingda Ka-ra.

Kingda Ka teljes nézete

Problémák

Előfordulhat, hogy a vonat indítása után a vonat visszagurul. A visszagurulás akkor következik be, amikor a vonat nem jut fel a domb tetejére, és visszagurul a pályán. Az indítópálya mágneses fékekkel van ellátva, hogy a vonat ne menjen vissza az állomásra.

Egy tábla, amely jelzi, hogy a vonat nem hajthat át a dombon.

Kérdések és válaszok

K: Hol található Kingda Ka?

K: Ki építette Kingda Ka-t?

K: Mire épült a Kingda Ka?

K: Milyen gyorsan tud menni a Kingda Ka?

K: Milyen más rekordokat tartott még a Kingda Ka?

K: Hogyan indítják el a szerelvényt, hogy 456 láb magasra emelkedjen?

K: Mennyi ideig tart az utazás a Kingda Ka vonaton a felszállástól számítva?

Keresés betűvel