Chatham Main Line – angol vasútvonal London Victoriától Dover/Ramsgate-ig
Chatham Main Line: részletes útikalauz a London Victoria–Dover Priory/Ramsgate vasútvonalról, Medway/Chatham érintésével — menetrendek, történet és utazási tippek.
A Chatham Main Line egy vasútvonal Angliában, amely London Victoriát köti össze Dover Prioryval / Ramsgate-tel, Medwayen (és Chathamon) keresztül. A vonal fontos kapcsolatot biztosít London délkeleti részének és Kent megye partmenti városai felé, mind elővárosi, mind távolsági forgalom számára.
Útvonal és főbb állomások
A Chatham Main Line London déli termináljától halad délkeleti irányban, és érinti a Medway vidékének nagyobb településeit. A vonal a városi elővárosi szakaszoktól indulva vidéki és part menti szakaszokra vált át, szolgáltatva olyan utasforgalmat, amelynek többsége ingázás és tengerparti közlekedés. A vonal fontos csomópontjai a Medway-menti állomások, köztük a régió központjai (például Rochester és Chatham) és további forgalmas megállók, valamint a vonal két végpontja, Dover Priory és Ramsgate.
Történet
A vasútvonal kialakulása a 19. század második felére nyúlik vissza, amikor a London, Chatham and Dover Railway (LCDR) és más vasúttársaságok kiépítették a térség vasúthálózatát. Az eredeti nyomvonalakat és állomásokat fokozatosan korszerűsítették, bővítették és illesztették a későbbi hálózati követelményekhez, így alakult ki a ma ismert Chatham Main Line.
Üzemeltetés és szolgáltatások
A vonalon elsősorban személyszállítás folyik: rendszeres elővárosi és hosszabb távolságú járatok kötnek össze Londonnal és Kent partvidékével. A szolgáltatásokat tipikusan regionális vasúttársaságok üzemeltetik, és a menetrendek reggeli és esti csúcsidőben sűrűbbek az ingázói igények kielégítésére. A vonal megállói között találhatók nagyobb csatlakozási lehetőségek más vonalakra, buszhálózatra és helyi közlekedésre.
Műszaki jellemzők és villamosítás
A Chatham Main Line villamosított vasútvonal; a délkeleti angol hálózaton általános harmadik sínes (750 V DC) rendszer működik. A pálya és a jelzőrendszer az elmúlt évtizedek során folyamatos karbantartáson és korszerűsítéseken ment keresztül a biztonság, a megbízhatóság és a kapacitás növelése érdekében.
Járművek és forgalom
Az utasforgalmat elsősorban modern emeletes és egyszintes elektromos motorvonatok szolgálják ki; ezek az egységek kialakításukban és felszereltségükben az elővárosi és középtávú távolsági közlekedés igényeihez igazodnak. A vonalon előfordul mérsékelt áruszállítás is, de a fő hangsúly a személyszállításon van.
Fejlesztések és jövőbeli tervek
A vonal kapacitásának, pontosságának és komfortjának javítására irányuló fejlesztések folyamatosan napirenden vannak. Ezek közé tartozhatnak peronhosszabbítások, jelző- és biztosítóberendezések modernizálása, akadálymentesítési munkák és szolgáltatásbővítések a megnövekedett utasigény kielégítésére. A tervek általában a helyi és központi közlekedési hatóságok együttműködésében készülnek.
Biztonság és üzemzavarok
Mint minden nagy forgalmú vasútvonalon, a Chatham Main Line forgalmát időnként zavarhatják műszaki problémák, pályakarbantartások vagy szélsőséges időjárási jelenségek. A vasúttársaságok és az infrastruktúra-kezelők rendszeresen végeznek karbantartást és fejlesztéseket a biztonság fenntartása és a szolgáltatások folyamatosságának biztosítása érdekében.
Összességében a Chatham Main Line fontos része Délkelet-Anglia vasúti hálózatának: összekötő szál London és Kent partvidéke között, amely mind helyi ingázókat, mind tengerparti utazókat szolgál ki.
Szolgáltatások
A legtöbb vonatjáratot a vonalon a Southeastern üzemelteti.
A Bromley South és London Victoria között utazva a vonatok vagy a fővonalon közlekednek Beckenham Junction, Herne Hill és Brixton érintésével, vagy a Catford Loop Line-on keresztül, Catfordon és Peckham Rye-on keresztül, majd Brixton után a vonat vagy a Southeastern vonalat veszi fel végig, vagy a Southern (Atlantic) Line-t követi a Clapham High Street-en keresztül, mielőtt ismét a Southeastern Line-ra térne át London Victoria felé. Néhány Catfordon keresztül közlekedő járat már megáll Denmark Hillben.
2015. december 13-tól a csúcsidőn kívüli menetrend szerint óránként két vonat indul a Victoriából, és a Bromley South, Longfield, Meopham, Rochester, Chatham és Rainham állomásokat érinti.
- Az egyik járat Newington, Sittingbourne, Teynham és Faversham, majd Canterbury East-en keresztül minden állomásról Dover Prioryba közlekedik.
- A másik vonatjárat csak Sittingbourne és Faversham, majd az összes állomásról Margate és Ramsgate felé közlekedik.
A Victoriából óránként közlekedik egy járat, amely Denmark Hillt (a Catford Loopon keresztül), Bromley South-ot, St Mary Cray-t, majd az összes állomást érinti Gillinghamig. Ezután félgyors járattá válik, amely Rainham, Sittingbourne, Faversham, Canterbury East és Dover Priory állomáson végződik.
A nagysebességű járat óránként két vonatból áll, amelyek a St Pancras International állomásról Gravesenden és Chathamon keresztül Favershambe közlekednek.
- Az egyik járat Favershamben végződik, mielőtt Chathamon és Gravesenden keresztül visszautazik a St Pancras Internationalba.
- A másik járat a tengerpart felé tovább közlekedik félgyors járatként Whitstable, Herne Bay, Birchington, Margate, Broadstairs és Ramsgate érintésével. Ezután Sandwich, Deal, Walmer, Martin Mill, Dover Priory, Folkestone Central, Folkestone West és Ashford International megállókban folytatódik, mielőtt felszállna a nagysebességű vonalra Ebbsfleet International, Stratford International és St Pancras International felé, majd visszaérkezik a St Pancras Internationalre.
A szolgáltatás az ellenkező irányban működik. Van egy másik nagysebességű járat, amely a vonal egy kis szakaszán közlekedik, Margate-ből indul, és Broadstairs és Ramsgate állomáson áll meg, majd Canterbury West és Ashford International felé veszi az irányt, majd felszáll a nagysebességű vonalra, és a többi állomáson megáll a St Pancras International felé.
Változott szolgáltatások sürgősségi javítások miatt
2015 decemberében a mérnökök felmérést végeztek a Dover Priory és Folkestone Central között futó vasútvonalon, és megállapították, hogy a vonalat tartó tengerfal egy szakasza elerodálódott, ezért felfüggesztették a szolgáltatást. A Dover Priory és Folkestone Central között pótlóbuszjárat közlekedett. A Chathamon keresztül közlekedő nagysebességű járatok Ramsgate-ben végződtek, és Ramsgate és Dover Priory között Sandwich-en keresztül ingajárat közlekedett. Ashford Internationalból a nagysebességű járat Folkestone Centralban ért véget. Alig több mint 8 hónap elteltével, 2016. szeptember 5-én újra megnyitották ezt a vonalszakaszt, és a normál járatok újraindultak.
Galéria
· 
A Network SouthEast 415-ös osztálya Beckenhamben, 1994 áprilisában
· 
A Connex South Eastern 365-ös osztálya London Victoria állomáson, 2003 márciusában
· 
A Southeastern 375-ös osztálya Bromley South állomáson 2011 áprilisában
· 
A 466-os osztály London Victoria állomáson 2009 júniusában
· 
Chatham vasútállomás parkolója és alagútja
· 
A Southeastern 375-ös osztálya a gillinghami állomáson
Kapcsolódó oldalak
- Délkeleti fővonal
Kérdések és válaszok
K: Mi az a Chatham fővonal?
V: A Chatham Main Line egy vasútvonal Angliában, amely London Victoriát köti össze Dover Prioryval / Ramsgate-tel, Medwayen (és Chathamon) keresztül.
K: Hol közlekedik a Chatham Main Line?
V: A Chatham Main Line London Victoria és Dover Priory / Ramsgate, Via Medway (és Chatham) között közlekedik.
K: Milyen városokon halad át a Chatham Main Line?
V: A Chatham Main Line a következő városokon halad keresztül: London Victoria, Medway és Dover Priory / Ramsgate.
K: Milyen hosszú a Chatham Main Line útvonala?
V: A Chatham Main Line útvonalának hossza nincs meghatározva.
K: A vonat megáll az útja során?
V: Nincs feltüntetve, hogy útja során megáll-e vagy sem.
Keres