LaMia 2933: Chapecoense-tragédia, 2016. novemberi légi katasztrófa

Események röviden

A járat a bolíviai Santa Cruz de la Sierra városából indult, és a kolumbiai Medellínbe tartott, ahol a Chapecoense aznap az első mérkőzését játszotta volna a 2016-os Copa Sudamericana döntőjében. Az Avro RJ85 típusú repülőgép a Medellín közelében, a La Unión környékén, a Cerro Gordo nevű hegyvidéknél zuhant le. A fedélzeten összesen 77 ember tartózkodott (utasok és személyzet); a baleset első hivatalos adatai szerint 71-en meghaltak, és végül hatan maradtak életben (kezdetben héten túlélőről számoltak be, de egyikük később elhunyt).

Okok és vizsgálat

A hivatalos vizsgálatok szerint a baleset közvetlen oka az volt, hogy a repülőgép kifogyott az üzemanyagból, ami miatt a hajtóművek leálltak és a gép irányíthatatlanná vált. A vizsgálat feltárta, hogy a járat üzemanyag-tervezése és a repülőgép feltöltésének módja nem felelt meg a szükséges tartalékoknak, továbbá döntési hibák és szabálytalanságok is előfordultak a járat szervezésében és végrehajtásában. A vizsgálat több ország hatóságainak együttműködésével zajlott, és jogi lépések indultak a LaMia légitársaság és annak vezetése ellen; a LaMia működési engedélyét felfüggesztették, és a cég működése megszűnt.

Következmények és reakciók

A tragédia hatalmas nemzetközi visszhangot váltott ki: a futballvilág részvétét nyilvánította, több klub és szurkolói közösség gyászolt együtt Chapecóval. A Conmebol, a dél-amerikai labdarúgó-szövetség humanitárius és sportszakmai megfontolásból a Chapecoense számára ítélte oda a 2016-os Copa Sudamericana trófeát, miután az Atlético Nacional kérésére elismerte a csapat jogosultságát. A klub és a brazil futball közössége újrakezdte a munkát: kölcsön- és átigazolási megoldásokkal, valamint ifjúsági játékosok bevonásával próbálták pótolni az elveszített sportolókat.

Személyes és helyi hatások

A baleset súlyos lelki és közösségi következményekkel járt Chapeco és a környező régiók számára: temetések, emlékhelyek és emlékmeccsek követték egymást. A túlélők hosszú és fájdalmas rehabilitáción mentek keresztül; Jakson Follmann súlyos sérülései miatt később amputáción esett át, ám később is aktív maradt a sporttal és a nyilvánossággal.

Összefoglalás

A LaMia 2933-as járatának katasztrófája a repülésbiztonság, a felelős üzemeltetés és a sportolók szállításának szabályozása szempontjából is fontos tanulságokat hozott. A tragédia emléke és az áldozatok iránti tisztelet máig meghatározó a futball világában és a Chapecoense közösségében.