K: Mi az a Kawasaki C151?

V: A Kawasaki C151 egy olyan vonattípus, amelyet a szingapúri tömegközlekedési rendszer használ.

K: Mi a Kawasaki C151 története?

V: A vonatokat 1987-ben vezették be, és jelenleg is üzemelnek. Hatvanhat szerelvényből áll, egyenként hat kocsival.

K: Van olyan speciális vonat, amelyet a különböző állomásokon történő pénzgyűjtésre használnak?

V: Igen, van egy négy kocsiból álló pénzvonat, amelyet a különböző állomásokon történő pénzgyűjtésre használtak. Ezt azonban kivonták a forgalomból.

K: Ki üzemelteti a Kawasaki C151-es vonatokat?

V: A vonatokat az SMRT Trains üzemelteti.

K: Korszerűsítették a vonatokat?

V: Igen, a vonatokat 2006 és 2008 között korszerűsítették, elsősorban a külsejük javítása érdekében. A vonatok működéséhez fontos alkatrészek többségét azonban nem cserélték ki, mivel azok még mindig jó állapotban voltak.

K: Miért tervezték a vonatok második korszerűsítését?

V: A második korszerűsítést az MRT történetének egyik legsúlyosabb meghibásodása miatt tervezték, és az volt a cél, hogy kicseréljék azokat a fontos alkatrészeket, amelyeket az első korszerűsítés során nem cseréltek ki.

K: A második korszerűsítést végrehajtották?

V: Nem, a földi közlekedési hatóság szüneteltette a korszerűsítést, mivel helyette teljesen ki akarták cserélni a szerelvényeket. Jelenleg csak néhány vonaton cserélték ki ezeket az alkatrészeket.