Camborne (Cornwall): történet, ónbányászat és Trevithick öröksége
Fedezd fel Camborne történetét: Cornwall ónbányászata, Dolcoath és South Crofty legendái, Trevithick első gőzautója és a Camborne School of Mines öröksége.
Camborne város Angliában, Cornwall nyugati részén, az Egyesült Királyságban. A Camborne, Pool és Redruth alkotta agglomeráció nyugati szélén fekszik.
Camborne lakossága a 2001-es népszámláláskor 20 010 fő volt. Az egész agglomeráció lakossága 39 937 fő volt, ezzel Cornwall legnagyobb agglomerációja.
Ma már nem iparváros, de Camborne és Redruth körzet korábban a világ egyik leggazdagabb ónbányászati területe volt. A 19. században itt alapították a Camborne School of Mines (Cambornei Bányászati Iskola) intézményt, amely mérnököket képzett ki az ónbányákban való munkavégzésre, és még mindig a városban található. Camborne két híres bányája volt Dolcoath, a "cornwalli bányák királynője" (1921-ben bezárt), amely egykor a világ legmélyebb bányája volt, valamint South Crofty, Európa utolsó működő ónbányája, amely 1998-ban zárt be.
1801 karácsony estéjén a Puffing Devil, a Camborne-i mérnök, Richard Trevithick által épített gőzzel hajtott közúti jármű felhajtott a Camborne Hillre. Ez volt a világ első önjáró személyszállító járműve. Az eseményekből helyi dal is született:
Történelem röviden
Camborne története szorosan összefonódik a bányaiparral: a település a 18–19. században gyorsan nőtt, amikor a környék gazdag érclelőhelyeit intenzíven kitermelték. A korszakban nemcsak helyi munkaerőre volt szükség, hanem szakemberekre és mérnökökre is, ezért jött létre a Camborne School of Mines, amely az oktatás és a műszaki fejlesztések központja lett.
Ónbányászat és ipar
A térségben bányászott fő nyersanyag az ón volt, de ez mellett előfordult réz és egyéb ércek kitermelése is. A nagy bányák közé tartozott a Dolcoath és a South Crofty, amelyek mindkettő nagy szerepet játszottak a helyi gazdaságban és a világ ónpiacán. A bányaipar technológiai újításokat is hozott: gőzgépek, pörgettyűk és szivattyúk fejlesztése kapcsolódott a cornwalli bányászathoz.
Bár a bányászat nagyhatalmi szerepe megszűnt, a bányászat emlékei – tárnák, épületek, tájformálódások – a mai napig meghatározzák a környék arculatát. A Cornwall és Nyugat-Devon bányászati táj (Cornwall and West Devon Mining Landscape) több, a környéken található területtel együtt az UNESCO világörökség részévé vált, ami a helyi örökség megőrzését segíti.
Richard Trevithick és öröksége
Richard Trevithick (1771–1833) camborne-i feltaláló és mérnök volt, aki a magasnyomású gőzgépek korai alkalmazásában játszott úttörő szerepet. 1801 karácsonyán bemutatott járműve, a Puffing Devil, a város egyik legismertebb helytörténeti eseménye; később Trevithick további kísérleteket végzett, és a vasúti gőzmozdonyok korai előfutárának tartják teljesítményeit.
Camborne-ban ma is élénk az emlékezés Trevithickre: helyi ünnepségek, emléktáblák és rendezvények – köztük a Trevithick Day – emlékeztetnek a mérnök munkásságára és a város ipari múltjára.
Mai Camborne
Az ipari nagyhatalom szerepének megszűnése után Camborne gazdasága átalakult: a szolgáltatások, kis- és középvállalkozások, oktatás és turizmus váltak fontosabbá. A Camborne School of Mines továbbra is kapcsolódik a helyi identitáshoz, és vonzza a bányászati, geológiai szakirányok iránt érdeklődő hallgatókat.
A környék turizmusát a bányászat történelmi emlékei, sétányai, és a vidéki Cornwall természeti adottságai támogatták. Látogatható helyek között találhatók helytörténeti kiállítások, helyi múzeumok és örökség központok, valamint a közelben kialakított séták, tanösvények, amelyek bemutatják a bányászati infrastruktúrát és a táj átalakulását.
Látnivalók és kulturális örökség
- Helytörténeti kiállítások és bányászati emlékek a városban és környékén.
- Camborne School of Mines épülete és tevékenységei, amelyek a bányászati oktatás hagyományait ápolják.
- Heartlands és más, a bányászati örökséget bemutató látogatóközpontok a közelben (Pool/Redruth környékén).
- Éves rendezvények, köztük a Trevithick Day, amelyek helytörténeti felvonulásokkal és bemutatókkal idézik fel a város múltját.
Közlekedés
Camborne jó közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik Cornwallon belül: vasúton a Cornish Main Line érinti a várost, innen közvetlen vonatok indulnak a környék nagyobb településeire, továbbá Penzance és Plymouth felé. Az autóközlekedés szintén egyszerű hozzáférést biztosít a környező városokhoz és tengerparti üdülőhelyekhez.
Összegzés
Camborne egy tipikus példa arra, hogyan alakult át egy korábbi ipari központ: bár az ónbányászat jelentősége megszűnt, a város megőrizte ipari örökségét, és ezt a múltat kulturális, oktatási és turisztikai erőforrásként hasznosítja. Richard Trevithick munkássága, a bányák története és a helyi közösség emlékezőkultúrája mind hozzájárulnak Camborne egyedi karakteréhez.

Kereskedelmi tér

Camborne-i Közkönyvtár és Richard Trevithick szobra
Kérdések és válaszok
K: Hol található Camborne?
V: Camborne az Egyesült Királyságban, Angliában, Cornwall nyugati részén található.
K: Mennyi Camborne lakossága a 2001-es népszámlálás szerint?
V: Camborne lakossága a 2001-es népszámláláskor 20 010 fő volt.
K: Milyen agglomerációból áll Camborne, Pool és Redruth?
V: A Camborne, Pool és Redruth alkotta agglomeráció a legnagyobb Cornwallban, a 2001-es népszámlálás szerint 39 937 lakossal.
K: Mi volt a fő iparág Camborne és Redruth körzetében, és miről ismert ma a város?
V: Camborne és Redruth körzet korábban a világ egyik leggazdagabb ónbányászati területe volt, ma már nem ipari város.
K: Mi az a Camborne School of Mines, és miért alapították?
V: A Camborne School of Mines egy olyan iskola, amely mérnököket képez az ónbányákban való munkavégzésre. A 19. században alapították.
K: Melyik volt két híres bánya Camborne-ban, és mikor zártak be?
V: Camborne két híres bányája volt Dolcoath, a "cornwalli bányák királynője" (1921-ben bezárt), amely egykor a világ legmélyebb bányája volt, valamint South Crofty, Európa utolsó működő ónbányája, amely 1998-ban zárt be.
K: Mi volt a Puffing Devil, és mikor írta Camborne történelmét?
V: A Puffing Devil egy gőzzel hajtott közúti jármű volt, amelyet Richard Trevithick, Camborne mérnöke épített. A jármű 1801 karácsony estéjén írta be magát a történelembe azzal, hogy a világ első önjáró személyszállító járművévé vált.
Keres