Boeing 777

A Boeing 777-es egy nagy hatótávolságú, kéthajtóműves, széles törzsű kereskedelmi repülőgép. Ez a világ legnagyobb kétsugaras repülőgépe. Gyakran nevezik a "hármas hetesnek". 283 és 368 utas szállítására alkalmas. Hatótávolsága 5235 és 9380 tengeri mérföld között van.

Az első 777-200-as típus 1995-ben állt szolgálatba. A nyújtott 777-300-as típus 1998-ban került forgalomba. Ez a modell 33,3 láb (10,1 méter) hosszúságú. A nagyobb hatótávolságú 777-300ER és 777-200LR modellek 2004-ben, illetve 2006-ban álltak szolgálatba. A teherszállító változat, a 777F 2008-ban repült először. A Boeing 2019-től kezdődően a 777-es új változatát, a 777X-et szállítja.

Több mint 60 légitársaság üzemeltet egy vagy többféle Boeing 777-est. Közülük az Emirates rendelkezik a legtöbbel a flottájában: több mint 100 darab van belőlük üzemben vagy megrendelésre. További légitársaságok, amelyek sok 777-est üzemeltetnek, a United Airlines, az Air France, a Cathay Pacific és az American Airlines.

Változatok

A változatok között szerepelnek:
-200-as változatok

  • 777-200 (772)
  • 777-200ER (772)
  • 777-200LR "Worldliner" (77L)

-300s változatok

  • 777-300 (773)
  • 777-300-AS (77W)

Teherszállítási változatok

  • 777F

Fejlesztés alatt álló változatok (777X)

  • 777-8 (778)
  • 777-9 (779)

777-200

A 777-200 volt az első és eredeti 777-es típus. Először 1994. június 12-én repült, és 1995. június 7-én állt szolgálatba a United Airlinesnál. Egyosztályos elrendezésben 440 fő szállítására készült, és 5240 tengeri mérföld (9700 km) repülésére volt alkalmas. A 777-200-asból 88 darab készült, egy -200-as sem várta, hogy elkészüljön.

777-200ER

A 777-200ER ("ER" az Extended Range (kiterjesztett hatótávolság) kifejezéssel) az eredeti 777-200-as kiterjesztett hatótávolságú változata és B-piaci modellje. Ez azt jelenti, hogy hosszabb ideig repülhet, mint az eredeti változat. Bár a szállítható utasok száma nem változott, a -200ER hatótávolsága 7725 tengeri mérföldre (14 305 km) nőtt. A -200ER-ből 422 darab készült, egy -200ER sem várakozik gyártásra.

777-200LR

A 777-200LR ("LR" a Longer Range, azaz nagyobb hatótávolságú) a 777-200-as nagyobb hatótávolságú változata és C-piaci modellje. A 777-200LR tartja a valaha volt leghosszabb repülés rekordját, összesen 22 óra 42 percet, és 11 664 tengeri mérföldet repült Hongkongból Londonba. A gép 301 utas befogadására alkalmas.

777-300

A 777-300-as 1995. június 26-án mutatkozott be a Párizsi Légi Szalonon, 1997 márciusában kezdődött meg a fő összeszerelése, július 21-én csatlakozott a törzséhez, szeptember 8-án állították forgalomba, október 16-án teljesítette első repülését, 1998. június 27-én pedig a Cathay Pacific légitársaságnál állt szolgálatba. A 777-300-ast úgy tervezték, hogy a törzsét 20%-kal megnyújtották a 200-as változathoz képest, és plusz ülésekkel is rendelkezett.

777-300ER

A 777-300ER a 777-300 B-piaci változata. Ez azt jelenti, hogy a 777-300ER nagyobb maximális felszállótömeggel (MTOW) rendelkezik, és akár 7370 tengeri mérföld (13 650 km) hatótávolsággal is repülhet 396 utassal, kétosztályos ülésrendben. A 777-300ER-re jellemzőek a ferde és meghosszabbított szárnyvégek, a megerősített törzs és szárnyak, valamint a módosított fő futómű. A szárnyak méretaránya 9,0. Hajtásáról a GE90-115B turbóventilátor gondoskodik, a világ legerősebb sugárhajtóműve, amelynek maximális tolóereje 513 kN (115 300 lbf).

777-8 és -9

A 2013 novemberében forgalomba kerülő, fejlesztés alatt álló 777X új GE9X hajtóművekkel, új szénszálas szárnyakkal, lehajtható szárnyvégekkel és sűrűbb utastérrel rendelkezik majd. A hosszabb 777-9-es, amely 414 ülőhellyel rendelkezik 7 600 nmi (14 075 km) távolságon, 2019 első negyedévében repülne, és 2019 decemberétől kerülne átadásra, míg a rövidebb 777-8-as 365 ülőhellyel rendelkezik 8 700 nmi (16 110 km) távolságon.

Az American Airlines 777-200-as repülőgépe leszáll a londoni Heathrow repülőtéren.Zoom
Az American Airlines 777-200-as repülőgépe leszáll a londoni Heathrow repülőtéren.

A Singapore Airlines 777-200ER típusú repülőgépe a Singapore Changi repülőtéren.Zoom
A Singapore Airlines 777-200ER típusú repülőgépe a Singapore Changi repülőtéren.

Galéria

·        

Egy American Airlines 777-es pilótafülkéje

·        

Az első Boeing 777-200-as, amely valaha is embereket szállított

·        

A Malaysia Airlines 777-200ER "Super Ranger" típusú repülőgépe, amely a nagyon nagy hatótávolságáról kapta a nevét.

·        

A Japan Airlines Boeing 777-300/-200-as repülőgépe

·        

Egy 777-es hajtómű

Kérdések és válaszok

K: Milyen típusú repülőgép a Boeing 777-es?


V: A Boeing 777-es egy nagy hatótávolságú, kéthajtóműves, széles törzsű kereskedelmi utasszállító repülőgép.

K: Miért hívják gyakran "hármas hetesnek"?


V: A Boeing 777-est gyakran "Triple Seven"-nek nevezik, mivel a légitársaság elnevezése "777".

K: Hány utast tud szállítani a Boeing 777-es?


V: A Boeing 777-es 283 és 368 utas szállítására alkalmas.

K: Mekkora a Boeing 777-es hatótávolsága?


V: A Boeing 777-es hatótávolsága 5235 és 9380 tengeri mérföld között van.

K: Mikor állt először szolgálatba a Boeing 777-es?


V: A Boeing 777-es első 777-200-as modellje 1995-ben állt először szolgálatba.

K: Melyik a Boeing 777-es legújabb változata, és mikor kerül átadásra?


V: A Boeing 777-es legújabb változata a 777X, és a Boeing 2019-től szállítja majd le.

K: Melyik légitársaság flottájában van a legtöbb Boeing 777-es?


V: Jelenleg az Emirates rendelkezik a legtöbb Boeing 777-essel a flottájában, több mint 100 darab van szolgálatban vagy megrendelésre.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3